Флагман бренду Volkswagen — позашляховик Touareg вже декілька років має стабільно високий попит в Україні та є однією з найуспішніших моделей бренду в нашій країні з 2021 року. Причина – домінування у нас на ринку моделей SUV у продажах та наявність спецкомплектацій з опційними пакетами, які створили для Touareg безпрограшне поєднання ціна/якість в своєму класі авто.

Цього літа до українських автосалонів повертається ще одна комплектація — базова Touareg 3.0 V6 TDI 231 к.с. 8АКПП з пакетом Silver, що складається з комбінацій найпопулярнішого опційного обладнання та у порівнянні з додаванням цих опцій окремо до базової комплектації має значну вигоду — більше 240 000 грн.

До опційного пакету Silver входить:

• Система кругового огляду Area View.
• Система автоматичного паркування Park Assist, вкл. парктронік передній та задній
• Комфортне закриття дверей із доводчиками
• Пневматична підвіска з автоматичним регулюванням рівня висоти та жорсткості
• Амортизаторів DCC
• Memory пакета Premium
• Передні сидіня з масажем та активною кліматизацією
• Зимовий пакет II
• Шкіряний салон Viennа ErgoComfort
• Декор Silver Birch
• Легкосплавні диски «Osorno» R19 або інші з аналогічною чи вищою ціною
• Колір металік або перламутр

Автоцентри «Автодім Атлант» повідомили про очікувані надходження останньої партії авто цієї спецкомплектації орієнтовно наприкінці червня — на початку липня.

Деталі та ціни Touareg

Нагадаємо, що Touareg крім цього доступний в Україні у бензиновій та дизельній версії з двигунами 3.0 V6 TFSI 340 к.с. та 3.0 V6 TDI 286 к.с. Вже в базі цифрова панель приладів Digital Cockpit 12», мультимедійна система Discover Premium 15» світлодіодні матричні фари IQ. Light та проекційний дисплей Head-up, а акційні пакети Gold та Platinum розширені додатковими опціями до системи нічного бачення або пневматичної підвіски Pro із повнокерованим шасі та активною стабілізацією кренів у R-Line Platinum.

В цілому, модель вирізняється інноваційною технічною функціональністю, вражаючим «цифровим» салоном з величезними екранами та багатокольоровим освітленням. В минулому році Touareg відсвяткував 20-річчя з моменту своєї презентації, на сьогоднішній день на українському ринку представлено вже 3 покоління моделі.

Історія найуспішнішої моделі компанії Volkswagen розпочалася у 1974 році, коли стартувало виробництво першого покоління. Сьогодні на конвеєрі вже восьма генерація Гольфу, презентація якого відбулася у жовтні 2019 року. Підходить час для планового рестайлінгу і перші тестові зразки вже попадаються в об’єктиви фотошпигунів. На них практично відсутнє маскування, завдяки чому ми маємо можливість оцінити характер змін у рестайлінговій версії.

Найспірнішим елементом восьмого Гольфу можна вважати його передню оптику, яка набула найскладнішої форми за всю історію моделі. Судячи з фотографій тестових зразків оновленої версії, попереду з’являться нові фари, які стануть помітно вужчими, а їх вигини на внутрішній частині будуть замасковані ширшою горизонтальною пластиковою вставкою, що проходить через емблему.

Передній бампер також новий, він отримає трохи менший розтягнутий по ширині трапецієподібний повітрозабірник. Збоку істотних змін не буде, а ззаду з’являться ліхтарі з новою світлодіодною начинкою. Крім того, трохи підправлять задній бампер у його нижній частині.

Судячи зі шпигунських фотографій, салон Гольфа помітно зміниться за рахунок великого екрану мультимедійної системи, а на кермо можуть повернутися традиційні кнопки замість сенсорних, якими комплектують нинішній Гольф. У оснащенні суттєвих змін не очікується: Golf восьмого покоління побудований на доопрацьованій платформі MQB та отримав широку гаму бензинових та дизельних моторів, а також гібридні модифікації.

Базовим є бензиновий 3-циліндровий 1.0 TSI потужністю 90 або 110 к.с. Найпотужніший Golf має приставку R і пропонується з 2,0-літровим турбомотором, у топових модифікаціях його віддача становить 333 к.с. і 420 Нм крутного моменту (наприклад, як у представленого днями Golf R 333 Limited Edition). Він оснащений повним приводом та 7-ступінчастим «роботом» DSG.

До речі, за підсумками минулого року Volkswagen Golf зайняв лише п’яту сходинку в списку автомобілів Європи, що найбільше продаються, після багаторічного домінування, пропустивши вперед Peugeot 208, Dacia Sandero, Volkswagen T-Roc і Fiat/Abarth 500.

Лінійку Volkswagen ID.Buzz поповнила подовжена топова версія. Електромобіль представили у Каліфорнії, а його продажі стартують у 2024 році. Подробиці моделі розкрили на офіційному сайті Volkswagen.

США для презентації обрали тому, що саме американський ринок стане основним для мінівену (хоча в Європі подовжений варіант також буде представлений). До того ж модель позиціонують як наступника знаменитого Volkswagen T1 60-х років, що став культовим серед американських хіпі.

Новий Volkswagen ID.Buzz подовжили на 175 мм (до 4887 мм), а його колісна база зросла до 3239 мм — це найбільший електрокар марки. Візуально мінівен не відрізняється від стандартної версії та зберігає ретростиль у дусі Volkswagen T1.

Збільшені розміри Volkswagen ID.Buzz дозволили додати третій ряд сидінь — доступні версії на 6 та 7 місць. Крісла другого ряду забезпечені горизонтальним регулюванням з діапазоном 200 мм. Об’єм багажника становить від 306 до 2469 л.

В оздобелнні салону використано еко-шкіру. Базова комплектація Volkswagen ID.Buzz 2024 включає електроприводи сидінь та двері багажника, а також підігрів керма та крісел. За доплату запропоновано величезний панорамний дах із змінним тонуванням.

Подовжений електромобіль Volkswagen ID.Buzz також потужніший за стандартну версію — запропонують задньопривідну 286-сильну і повнопривідну 330-сильну версії. Максимальна швидкість обмежена на 160 км/год.

До того ж, ємність батареї збільшена до 91 кВт.год. Запас ходу поки що не розголошують, але відомо, що він перевищить 400 км.