У лінійці Volkswagen Passat B9 залишиться позашляховий варіант Alltrack. Універсал підвищеної прохідності мають представити у 2024 або 2025 році, а поки що на сайті Motor.es опубліковано перше його зображення.

Новий Volkswagen Passat Alltrack залишиться вірним звичній концепції. Йому збільшать кліренс, а також додадуть скромний пластиковий обвіс. Крім того, позашляховий універсал Volkswagen отримає гуму з більш високим профілем.

Салон Volkswagen Passat B9, найімовірніше, залишиться без змін, хіба що запропонують нові варіанти внутрішнього оздоблення. Автомобіль буде просторішим за модель минулого покоління, а об’єм його багажника становитиме 690-1920 л.

Очікується, що універсал Volkswagen Passat Alltrack запропонують виключно з повним приводом і 7-ступінчастою КПП з двома зчепленнями DSG. Він буде доступний з 2,0-літровим бензиновим турбомотором потужністю 265 к.с. і 193-сильним турбодизелем такого самого об’єму.

Також має з’явитися гібрид VW Passat Alltrack потужністю 272 к.с. Він зможе проїхати до 100 км в електричному режимі.

Volkswagen спільно з китайською компанією FAW представили оновлений електрокросовер ID.6 Crozz. Модель стала дешевшою та отримала розширений список оснащення. Про це розповіли на сайті InsideEVs.

Оновлений Volkswagen ID.6 Crozz не змінився зовні. Натомість електрокросовер отримав багатше оснащення і тепер доступний у чотирьох комплектаціях — Pure, Pure+, Pro і Prime.

Габарити Volkswagen ID.6 Crozz:

• довжина — 4 876 мм;
• ширина — 1 848 мм;
• висота — 1 680 мм;
• колісна база — 2 965 мм.

Новинка доступна у версіях на шість або сім посадкових місць. Передні сидіння отримали електрорегулювання в 12 напрямках і функцію масажу.

В інтер’єрі встановлено 12-дюймовий дисплей інформаційно-розважальної системи та 5,3-дюймову панель приладів. Вони входять до базової комплектації.

Як опція доступний проєкційний дисплей доповненої реальності. Також оновлений електрокросовер вирізняється внутрішнім оздобленням з екологічних веганських матеріалів замість натуральної шкіри. Систему допомоги водієві MOSC було оновлено і тепер вона працює стабільніше.

Базовий Volkswagen ID.6 Crozz у версії Pure оснащений електромотором потужністю 177 к.с. Він доповнений акумуляторною батареєю місткістю 62,6 кВт.год. Запас ходу становить 480 км на одному заряді.

Комплектації Pure+ і Pro пропонуються з електромотором потужністю 201 к.с. Живлення забезпечує батарея місткістю 84,8 кВт.год. Ці модифікації можуть проїхати на одному заряді до 600 км без підзарядки.

У топовій версії Prime кросовер оснащується двома електромоторами сумарною потужністю 308 к.с. Вони живляться від акумуляторної батареї місткістю 84,8 кВт.год, що дає змогу проїхати до 558 км на одному заряді.

Початкова ціна Volkswagen ID.6 Crozz у Китаї становить 258 900 юанів (35 500 доларів). Спершу електрокросовер буде доступний зі знижкою в розмірі до 45 000 юанів (6 200 доларів).

Фотошпигуни помітили на фінальних тестах електричну версію хетчбека Volkswagen Golf. Прототип моделі частково покритий камуфляжем, але не зміг приховати ключові зміни.

Судячи з фото, популярна модель німецької марки отримала звужені фари з новою графікою. Ще їй дісталися змінені ДХО і агресивніший бампер з великим повітрозабірником. Хоча це може бути хитрість компанії, адже бампер занадто схожий на R-Line і навряд чи він дістанеться електрокару.

Задні ліхтарі також нові зі зміненою графікою. При цьому форма та розмір залишилися незмінними. Можна ще відзначити наявність двоколірних колісних дисків та фальшивих насадок вихлопної системи. Є ще незалежна підвіска.

І це вказує на те, що Golf матиме силову установку потужністю не менше ніж 150 км/год. Точна дата презентації новинки поки що не розкривається.