На автошоу IAA в Мюнхені презентували концепт-кар Volkswagen ID.GTI. Компактний хетчбек є зарядженою версією недорогого електрокара Volkswagen ID.2all і стане серійним у 2026 або 2027 році. Про авто розповіли на офіційному сайті Volkswagen.

Нагадаємо, що новий Volkswagen ID.2all прийде на зміну VW Polo і коштуватиме близько 25 000 євро. Заряджений варіант стане заміною Volkswagen Polo GTI і буде дещо дорожчим — приблизно 30 000 євро.

Від Volkswagen ID.2all спортивний варіант відрізняється більш агресивним дизайном передньої частини, обвісом і збільшеним спойлером на даху. Також концепт-кар отримав 20-дюймові диски.

Салон Volkswagen ID.GTI показали тільки на рендерах. Електрокар отримає приплюснуте кермо і спортивні ковшоподібні крісла. Також передбачені віртуальний щиток приладів, 12,9-дюймовий тачскрін і проєкція на лобове скло з доповненою реальністю. У хетчбека місткий 490-літровий багажник.

Характеристики Volkswagen ID.GTI поки що не розкривають. Відомо, що він буде потужнішим за стандартний 226-сильний Volkswagen ID.2all. Запас ходу становитиме близько 450 км. Цікава деталь: інженери розробили для електрокара систему, що імітує звук бензинового двигуна і перемикання в механічній коробці передач.

Volkswagen натякнув на прем’єру нової спортивної моделі. Незадовго до відкриття автосалону в Мюнхені компанія Volkswagen опублікувала семисекундний ролик (нижче) із таємничим підписом: «Іноді достатньо однієї деталі, щоб змінити ситуацію. І це червона лінія». Сайт Motor1.com припускає, що це натяк на появу «зарядженого» автомобіля з приставкою GTI, але якого саме поки невідомо. Однак більш ймовірно, що йдеться про цілу GTI-лінійку гібридів та електромобілів.

Шильдиком GTI (Grand Touring Injection) позначені заряджені версії моделей Volkswagen. В даний час компанія активно розвиває лінійку електромобілів, «оспортивлені» варіанти яких називають GTX. Раніше повідомлялося, що з відмовою від паливних моделей автовиробник не розпрощається із шильдиком GTI, а замінить ним GTX — і цьому вже є підтвердження.

На початку серпня з’явилася інформація, що Volkswagen запатентував новий логотип GTI з однією лише відмінністю від колишнього: буква I замінена на графічне зображення блискавки, що вказує на електричну природу машини (це можуть бути як гібриди, так і електрокари). Тож можна припустити, що це і є та сама «одна деталь, яка змінює ситуацію» — про що йдеться у тизерному ролику.

Як би там не було, емблема GTX залишиться в строю ще як мінімум кілька років. На підході «заряджений» Volkswagen ID.7 GTX — двомоторний електричний ліфтбек, прем’єра якого запланована на осінь цього року. Йому пророкують 330-сильну електричну установку та чорний декор.

Sometimes all it takes is one detail to make a difference. Like in this case, a red line. There will be more red lines to see in Munich soon…
#welovethedetails #OneFuture #IAA #Volkswagen #VW pic.twitter.com/9o5hHm00vp

— Volkswagen News (@volkswagen) August 31, 2023

Німецький Volkswagen стикнувся з проблемою та зупинив виробництво популярного кросовера на португальському заводі. Компактний VW T-Roc буде відсутній на конвеєрі кілька тижнів. Про це розповідає Motor1.

Виробник вирішив зупинити виробництво моделі у першій половині вересня через брак деталей для двигуна.

Вважається, що у постачальника компонентів із Словенії виникли труднощі через повені, що порушило виробництво та доставку деталей. Також передбачається, що інші моделі VW можуть опинитися під ударом.

Компанія збудувала кросовер T-Roc на модульній платформі MQB, яка є основою модельного ряду. Багато машин бренду використовують одні й ті самі двигуни, тому й деталі використовуються однакові.

Це досить серйозна проблема. Адже кросовер Volkswagen T-Roc є найпопулярнішою моделлю компанії на європейському ринку. А за підсумками липня 2023 року автомобіль взагалі очолив продажі серед усіх машин. Звісно, у компанії сподіваються якнайшвидше відновити виробництво бестселера.