Записи с меткой ‘Volkswagen’

Volkswagen презентував потужні спортивні електромобілі з великим запасом ходу. Електромобілі та електрокари

Електромобілі Volkswagen ID.3 та ID.7 Tourer отримали спортивні версії GTX. Заряджені хетчбек та універсал надійдуть у продаж в Європі до кінця весни. Про них розповіли на офіційному сайті німецького виробника.

Нові Volkswagen ID.3 і ID.7 відрізняються від стандартних моделей агресивнішою передньою частиною, обвісом та 20-дюймовими дисками. Також електрокарам пропонують особливі яскраві кольори.

У салоні встановлені спортивні сидіння, а у оздобленні використана алькантара з яскраво-червоними акцентами.

Ходова електромобілів доопрацьована. Серед доступних опцій — матричні фари, електропривід та вентиляція передніх крісел.

Електромобіль Volkswagen ID.3 GTX

Новий Volkswagen ID.3 GTX доступний у задньопривідних версіях потужністю 286 та 326 к. с. Максимальний обертовий момент у них однаковий — 545 Нм.

Початкова версія здатна розігнатися до 100 км/год за 6 с і розвинути 180 км/год. Потужніший варіант стартує до сотні за 5,6 с і сягає 200 км/год. Обидві модифікації обладнані батареєю на 79 кВт.год та здатні проїхати 600 км без підзарядки.

Новий Volkswagen ID.7 GTX Tourer

Універсал Volkswagen ID.7 у версії GTX отримав повнопривідну установку з двома моторами, які разом видають 340 к.с. Динаміку поки не розкривають, але відомо, що максимальна швидкість обмежена на 180 км/год.

Запас ходу складає трохи менше 700 км. Батарею ємністю 86 кВт.год можна швидко зарядити на 80% за півгодини.

Новий електрокросовер Volkswagen показали до презентації. Рекламні тизери нових автомобілів

Оприлюднені перші фото Volkswagen ID.Unyx. Електричний кросовер презентують у квітні на автошоу в Пекіні. Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

Новий Volkswagen ID.Unyx — близький родич електрокара Cupra Tarvascan. Це обтічний купе-кросовер збудований на платформі MEB, яку також використовують Volkswagen ID.4 та Skoda Enyaq.

Розміри Volkswagen ID.Unyx 2024:

  • довжина — 4663 мм;
  • ширина — 1860 мм;
  • висота — 1610 мм;
  • колісна база — 2765 мм;
  • маса — 2166 кг.

Електромобіль Volkswagen ID.Unyx вирізняється стрімким клиноподібним силуетом із покатим дахом та загостреною задньою частиною. Загострений «ніс» поєднується з розкосими фарами, а ліхтарі з’єднані діодною вставкою.

Салон Volkswagen ID.Unyx 2024 не показали. Очікується, що кросовер отримає віртуальну панель приладів і великий тачскрін.

Кросовер Volkswagen ID.Unyx запропонують у 231-сильній задньопривідній і 340-сильній повнопривідній версіях. Максимальна швидкість обмежена на 160 км/год. Запас ходу електромобіля перевищить 500 км. Виробництво моделі налагодять на спільному підприємстві з JAC у Китаї.

VW ID.3 GTX: долгожданный "электрический GTI" наконец-то выходит на рынок

Новый ID.3 GTX — первый электрический хот-хэтч Volkswagen. Он будет доступен в двух версиях, мощностью до 326 л.с. (240 кВт).

Мы долго ждали «горячую» версию электрического хэтчбека Volkswagen и наконец-то дождались. Компания из Вольфсбурга представила ID.3 GTX — новую топовую модель серии ID.3. Особенность модели в том, что силовой агрегат доступен в двух конфигурациях: базовой версии мощностью 286 л.с. (210 кВт) и ID.3 GTX Performance мощностью 326 л.с. (240 кВт). Обе заднеприводные.

По словам VW, новая батарея емкостью 79 кВтч, расположенная в многослойном полу ровно посередине автомобиля, обеспечивает спортивный, низкий центр тяжести и идеальное распределение нагрузки на оси. Она поддерживает зарядку постоянным током мощностью 175 кВт, что позволяет зарядить батарею с 10 до 80 процентов примерно за 26 минут. С полностью заряженной батареей ID.3 GTX может преодолеть примерно 600 км в комбинированном цикле WLTP.

Заднеприводный хот-хэтч разгоняется до 100 км/ч за шесть секунд в стандартной комплектации GTX или за 5,6 секунды в версии GTX Performance. Максимальная скорость ограничена электроникой на 178 и 200 км/ч соответственно. VW утверждает, что более мощная из двух моделей является электрическим компаньоном переднеприводного Golf GTI Clubsport.

Как и в случае с ID.4 GTX и ID.5 GTX, VW сделал внешний вид ID.3 GTX более харизматичным благодаря измененному переднему бамперу с увеличенным воздухозаборником и ромбовидным узором, который дополнен светодиодами-бумерангами, выполняющими функцию дневных ходовых огней. Сзади хэтчбек получил диффузор с глянцевой черной отделкой, сочетающийся с темными крышками зеркал, боковыми юбками и оконными рамками. Также появились новые 20-дюймовые колеса.

Внутри много красных акцентов. Здесь есть спортивные передние сиденья с электрорегулировками и интегрированными подголовниками, шильдики GTX и обивка из переработанных материалов. Все ID.3 получили новую 12,9-дюймовую информационно-развлекательную систему и отдельный селектор режимов движения на рулевой колонке. Кроме того сенсорные регуляторы громкости и климат-контроля наконец-то получили подсветку, как на недавно выпущенном Golf 8.5.

Новые Volkswagen ID.3 GTX и ID.3 GTX Performance поступят в продажу в конце этого года.

Источник: Volkswagen