Система предупреждения о выходе из автомобиля Volkswagen последнего поколения помогает избежать опасных ситуаций при выходе из автомобиля в условиях внутригородского движения.

Система помощи может предупредить водителя и пассажиров об участниках дорожного движения, приближающихся к припаркованному Volkswagen сзади. Например, система может обнаружить велосипедистов, которые зачастую являются одними из самых уязвимых участников дорожного движения. Помимо дверей водителя и переднего пассажира, система предупреждения о выходе из автомобиля также обеспечивает защиту задних дверей.

Новый ID.7, новый Passat и новый Tiguan оснащены этой системой в стандартной комплектации. В моделях Golf, ID.4 и ID.5 эта технология предлагается в качестве опции и немного измененном виде.

Новый ID.7 оснащен самой продвинутой версией системы помощи. Она сканирует пространство позади Volkswagen с помощью двух задних радарных датчиков (слева и справа в бампере) и информирует пассажиров об опасности еще до нажатия дверной ручки: если приближается участник дорожного движения, автоматически загорается светодиодный индикатор в боковом зеркале — это первый уровень предупреждения. Если одна из ручек открывания двери все же нажата, дверь также не открывается в течение короткого периода времени. Если дверь открывается, раздается пр едупреждающий сигнал. Кроме того, система помощи остается активной в течение трех минут после того, как автомобиль был припаркован и заглушен, чтобы охватить всех выходящих пассажиров.

Система предупреждения о выходе из автомобиля в новом Passat и новом Tiguan работает аналогично ID.7: используется светодиодный индикатор в соответствующем боковом зеркале, чтобы сообщить пассажирам о приближении участника дорожного движения сзади еще до того, как будет нажата дверная ручка. Если ручка двери все же нажимается, то через динамик в этой двери раздается звуковое предупреждение. Поскольку обе модели оснащены механическими дверными замками, дополнительная функция задержки открытия дверей недоступна.

Система предупреждения о выходе предлагается в качестве опции в моделях ID.4 и ID.5. Она работает практически так же, как и в ID.7. Единственное исключение: в этом случае светодиодный индикатор в зеркале активируется только в случае опасности, когда пассажиры беруться за одну из дверных ручек. Остальные уровни предупреждения — звуковой сигнал в соответствующей двери и электронная задержка открытия — идентичны таковым в ID.7.

Первым Volkswagen с системой предупреждения о выходе был нынешний Golf. Здесь система работает аналогично ID.4 и ID.5. Как и модели Passat и Tiguan, Golf оснащен механическими дверными замками, а значит, дополнительная функция задержки открывания дверей недоступна.

Источник: Volkswagen

Великі позашляховики популярні у США, і Volkswagen Atlas — не виключення. Але в Північній Америці VW Touareg не продається з 2017 року, а Atlas замінив його в модельному ряду.

Щоправда, надто популярним він не став ні за океаном, ні серед українських поціновувачів бренду, які масово привозять різноманітні авто з американських аукціонів Copart та IAAI.

Ціна нового Volkswagen Atlas у США починається з 40 тисяч доларів, а биті значно дешевші. Згідно статистики сервісу AutoAstat, ще в січні минулого року середня ціна на американських страхових автоаукціонах складала 13 500 доларів США. Однак поступово вона падала, і у вересні 2023 року Volkswagen Atlas з не дуже значними пошкодженнями можна було вторгувати в середньому за $10224. Невеликий об’єм двигуна дозволяє не збанкрутувати на розмитненні, якщо привезти машину в Україну.

Volkswagen Atlas не знайти в Європі, його головний ринок збуту — США. Це величезний кросовер з трьома рядами сидінь, однак салон не такий вишуканий, як у моделях для Старого Світу.

Автомобіль не претендує на статус флагмана — це просто великий позашляховик. Під капотом — чотирициліндровий двигун з турбонаддувом потужністю 269 к.с., з восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач.

Передній привід стандартний, але повний привід доступний як опція. Atlas конкурує з KIA Telluride, Jeep Grand Cherokee L і Mazda CX-90. Існує також варіант Atlas Cross Sport, модель з більш стильним кузовом.

Німецьке тюнінг-ательє JP Performance допрацювало хетчбек Volkswagen Golf третього покоління. Автомобіль оснастили двигуном від суперкара Audi R8. Про це розповіли на сайті CarBuzz.

Volkswagen Golf отримав широкий кузовний обвіс із новими бамперами. Автомобіль пофарбували в пастельний м’ятно-зелений колір, який доповнюють контрастні акценти рожевого кольору. Зовнішній вигляд доповнюють колісні диски Rotiform.

Хетчбек отримав каркас безпеки. Конструкцію авто було суттєво модернізовано.

Заводськими залишилися тільки передня частина хетчбека і бічні двері. Всі інші кузовні панелі були створені з нуля.

Volkswagen Golf оснастили 5,2-літровим атмосферним двигуном V10 від Audi R8. Його потужність варіюється від 525 до 620 к.с.

Поки що невідомо, наскільки швидким вийшов автомобіль. Його планують протестувати найближчим часом.

Також поки що невідомі докладні технічні характеристики проєкту. Найімовірніше він отримав систему повного приводу для швидшого розгону з місця.