Остання заява компанії Volkswagen дуже нагадує першоквітневий жарт. Вона стосується нового шильдика, здатного відлякувати тварин, тим самим мінімізуючи можливість зіткнення з ними.

Розробка отримала назву RooBadge і її вже протестували на пікапі VW Amarok. Зазначається, що у шильдик вбудований динамік, який випромінює спрямований звуковий промінь для відлякування тварин. Оскільки ця технологія призначена для Австралії, то акцент зроблено на кенгуру, які в країні несуть серйозну загрозу для автомобілістів.

Фахівці розповіли, що були визначені звуки, у тому числі сигнали тривоги птахів і звуки хижаків, які резонують з кенгуру, попереджаючи їх про небезпеку і утримуючи від виходу на дорогу. Саме їх і використали під час створення шильдика. У Volkswagen запевняють, що ця технологія є перспективною і для інших країн, оскільки проблеми з дикими тваринами є по всьому світу.

При розширенні географії звуковий промінь шильдика адаптують відповідно до тварин, які несуть небезпеку на дорогах тієї чи іншої країни. Функція RooBadge може керуватися як за допомогою програми у мультимедійній системі авто, так і включатися автоматично, коли водій виїжджає на територію, де мешкають дикі тварини. І працює вона на швидкості до 100 км/год. Для її інтеграції потрібно просто замінити логотип.

Недорогий кросовер Jetta VS5 від Volkswagen показали офіційно після модернізації 2024 року. Бюджетний автомобіль виявився набагато дешевшим за інші сучасні машини в сегменті і отримав стильний дизайн.

Jetta — знайома назва в автомобільному світі. Ця знаменита модель VW кілька років тому поділилася своїм ім’ям із новим брендом, який німецький концерн створив для продажу молодіжних доступних машин. На кросовер Jetta VS5 2024 вже почали приймати замовлення за ціною від 12 000 доларів, повідомляє сайт Autohome.

Модель Jetta VS5 є близьким родичем SEAT Ateca та Skoda Karoq. Але дизайном машина від них відрізняється.

Варто відзначити передню решітку, фари та оформлення бампера, які виконані у сучасному стилі.

Jetta VS5 2024 оснастили 1,4-літровим бензиновим турбомотором на 150 к.с. До нього в пару доступні 6-ступінчаста механічна та автоматична КПП. Поки що автомобілі бренду Jetta представлені на китайському ринку.

У другій половині 2024 року компанія Volkswagen Truck & Bus запустить у серію міський електробуса e-Volksbus. Машина розроблена у найбільшому інженерному центрі VWTB у Резенді (Бразилія).

Під час проектування було враховано п’ятирічний досвід у створенні першого бразильської електровантажівки Volkswagen e-Delivery, поставки якої клієнтам розпочалося восени 2023 року. І невипадково електробус отримав багато уніфікованих із цією машиною компонентів.

Модульна конструкція дозволяє створювати моделі різної довжини — від 9 м до 23-метрових зчленованих. Випробування прототипу електробуса e-Volksbus розпочалися ще у травні минулого року. А зовсім недавно, 12-13 березня, прототип був продемонстрований на конференції з електромобільності RJ Electromobility в Ріо-де-Жанейро.

Електробус повною масою 22 т може проїхати без підзарядки до 250 км. Машина має систему рекуперації та режим руху Eco-Drive для оптимізації електроспоживання. Електробус отримав захист від підтоплення, що є дуже актуальним для Бразилії. Посадку-висадку пасажирів забезпечує система нахилу кузова kneeling.