Всі подробиці про новий Volkswagen Passat Pro з’являться наступного тижня під час офіційної прем’єри. Поки що ж доводиться задовольнятися витоком з бази міністерства промисловості Китаю.

Окрім живих фото в мережі опублікували деякі технічні подробиці про новий Passat Pro. Зовнішньо він схожий на представників електричної ID-лінійки, але задня частина виглядає унікально. При цьому кожна комплектація, а їх декілька, одержала свої відмінні елементи. Тільки повітрозабірник у передньому бампері доступний у трьох варіантах виконання.

Але основна відмінність — ще більш витягнутіший кузов. У нового Volkswagen Passat Pro він досягає 5006 мм у довжину, на 58 мм більше, ніж у попередника. Габаритна ширина автомобіля — 1850 мм (+14 мм), висота — 1489 мм (+20 мм). Колісна база залишилася колишньою — 2871 мм.

У моторній лінійці два бензинові турбодвигуни виробництва Shanghai Volkswagen Powertrain. Потужність двигуна робочим об’ємом 1,5 літра становить 160 к.с., об’ємом 2,0 літра — 220 к.с. Імовірно, обидва працюватимуть із роботизованими коробками передач.

Volkswagen Group оголосила про інвестиції в розмірі 2,68 мільярда доларів у свій китайський центр виробництва та інновацій у Хефеї, підтверджуючи розробку двох моделей у співпраці з китайським виробником електромобілів Xpeng.

Німецький автовиробник створив спільне підприємство з JAC, щоб прискорити свої плани електрифікації в Китаї в 2017 році. Його нинішня фабрика в Хефеї в провінції Аньхой служить центром виробництва, розробки та закупівель і незабаром буде перетворена в стратегічний інноваційний центр для місцевого ринку. VW Group планує вивести на китайський ринок понад 30 електричних моделей до 2030 року.

Нова стратегія «В Китаї, для Китаю» допоможе їм прийняти вищий рівень локалізації та запровадити «найсучасніші місцеві технології у свої моделі на китайській швидкості». Час розробки місцевих моделей буде скорочено більш ніж на 30%, а продукти будуть створюватись з урахуванням конкретних вимог китайських клієнтів.

«Сьогодні близько 50 мільйонів клієнтів у Китаї користуються продуктами групи. Основою нашого успіху є співпраця з сильними партнерами по спільному підприємству, SAIC і FAW. Зараз ми разом прискорюємо перехід до розумної електромобільності», — сказав Ральф Брандштеттер, член правління Volkswagen у Китаї.

Відомо, що перший продукт німецького бренду у партнерстві з Xpeng з’явиться в 2026 році. Це буде електричний кросовер середнього розміру на базі Xpeng G9 з 800-вольтовою архітектурою.