Специальная модель будет доступна с различными вариантами двигателей.

В знак уважения к миллионам моделей Golf, проданных по всему миру, компания Volkswagen разработала специальную версию Golf Edition 50. В ее основе лежит Golf Style, который был дополнен оригинальными элементами..

Внешне Golf Edition 50 отличается 18-дюймовыми легкосплавными дисками «Leeds», тонированными задними стеклами, подсвеченной горизонтальной решеткой радиатора, подсвеченным логотипом Volkswagen и 3D-значком «50» на боковых стойках.

Внутри эксклюзивность этой модели подчеркивают такие детали, как логотипы Edition 50 на молдингах передних порогов и нижней части рулевого колеса, накладки педалей из матовой нержавеющей стали и черная обивка потолка. Среди других особенностей — новая информационно-развлекательная система Discover с навигацией, система бесключевого запуска и блокировки Keyless Access, голосовой помощник IDA, выбор профиля вождения и противоугонная сигнализация.

Специальная версия будет доступна с различными силовыми агрегатами. Начальная комплектуется бензиновым двигателем 1.5 TSI мощностью 110 кВт (150 л.с.) в сочетании с механической коробкой передач по цене 36 820 евро. Также доступен опциональный пакет Plus, который включает в себя сдвижной панорамный люк, матричные светодиодные фары IQ. LIGHT, матричные светодиодные фонари и проекционный дисплей.

Источник: Volkswagen

Бразильський підрозділ Volkswagen здивував шанувальників, перетворивши популярний чотиридверний седан у кабріолет. За шість тижнів 30 інженерів зняли дах з моделі Virtus (це по суті Polo для південноамериканського ринку).

Седан-кабріолет — це унікальний проєкт, розроблений спеціально для візиту президента Бразилії Луїса Інасіу Лула да Сілва на завод VW у Сан-Бернарду-ду-Кампо, Сан-Паулу. Автівку також важко назвати повноцінним кабріолетом, адже на опублікованих фото не зображено її із піднятим дахом.

Бразильська команда VW ще й змінила кузов, щоб створити більш просторий задній відсік. Ця модифікація, однак, зумовила необхідність зміни розміру паливного бака. Крім того, після зняття даху кузов довелося підсилити. Також між передніми й задніми сидіннями встановили поперечну балку, що дозволяє пасажирам ззаду триматися за неї стоячи.

Модифікація автівок з нагоди візиту президентів Бразилії — це уже традиція. Virtus з відкритим верхом став п’ятим автомобілем, модифікованим Volkswagen Brazil для президентських візитів, після Fusca/Beetle (1959, 1993), Polo Sedan (2003) і Fox (2005). Президент країни оглянув завод, їдучи в цьому кабріолеті. Тепер автомобіль буде зберігатися в музеї історичних транспортних засобів, розташованому на території заводу.