У США дебютував новий Volkswagen Taos 2025. Побратим Skoda Karoq пройшов модернізацію та надійде в продаж до кінця нинішнього року за ціною приблизно від 26 тис. доларів. Подробиці кросовера розкрили на офіційному сайті Volkswagen.

Дизайн Volkswagen Taos 2025 змінили в дусі старшого брата VW Tiguan. Кросовер отримав повністю нову передню частину з широкою решіткою радіатора і продовгуватими фарами, з’єднаними діодною смугою. Ліхтарі розтягнули на всю ширину кузова.

Салон Volkswagen Taos 2025 зазнав менших змін. Усередині дещо змінили передню панель, встановили збільшений 8-дюймовий тачскрін та нові перемикачі клімат-контролю. Базову комплектацію поповнили адаптивний круїз-контроль, системи автоматичного гальмування, утримання в смузі руху та контролю «сліпих» зон.

Кросовер Volkswagen Taos зберігає 1,5-літровий бензиновий турбомотор, проте його потужність зросла зі 160 до 176 к.с. Крім того, тепер усі версії моделі оснащені 8-ступінчастою автоматичною КПП. Привід може бути переднім або повним.

З’явився офіційний тизер Volkswagen Tayron другого покоління. Кросовер презентують 10 жовтня. Відео з авто опублікували на Youtube-каналі Volkswagen News.

У короткому ролику видно задню частину Volkswagen Tayron, а також фари і частково решітку радіатора. Утім, варто відзначити, що раніше кросовер повністю розсекретили в Китаї.

Новий Volkswagen Tayron кардинально зміниться і стане «глобальною» моделлю. Якщо попередника продавали переважно в Китаї, то друге покоління кросовера буде представлене в Європі та Північній Америці.

Річ у тім, що кросовер Volkswagen Tayron стане наступником подовженого VW Tiguan Allspace. Автомобіль зовні дуже нагадує Volkswagen Tiguan третього покоління, проте дещо більший за розмірами.

Габарити Volkswagen Tayron 2025:

• довжина — 4684 мм;
• ширина — 1854 мм;
• висота — 1685 мм;
• колісна база — 2791 мм.

Салон Volkswagen Tayron не показали, проте відомо, що він буде виконаний у стилістиці VW Tiguan. Зате стали відомі подробиці силових агрегатів кросовера: йому запропонують бензинові турбомотори об’ємом 1,5 л (160 к.с.) і 2,0 л (186 і 220 к.с.), а в Європі також повинні з’явитися дизельні та гібридні версії.

Німецький автовиробник Volkswagen оголосив, що скасовує низку трудових угод, включаючи гарантію збереження робочих місць до 2029 року на шести німецьких заводах. Про це пише Reuters.

«Ми повинні дозволити Volkswagen AG знизити витрати в Німеччині до конкурентоспроможного рівня, щоб інвестувати в нові технології та продукти за рахунок власних ресурсів», — зазначив директор з праці компанії Гуннар Кіліан.

Кіліан також зазначив, що Volkswagen прагне прискорити переговори щодо заробітної плати, щоб зменшити невизначеність навколо трудових угод. Переговори, які мали розпочатися в середині або наприкінці жовтня, можуть бути перенесені на цей місяць через заклик виробничої ради.

Голова виробничої ради компанії пообіцяв рішучий опір звільненням і закриттю заводів, звинувативши керівництво у проблемах компанії. Профспілка IG Metall вже висловила готовність розглянути можливість переходу на чотириденний робочий тиждень як альтернативу закриттю підприємств, повторюючи кампанію зі скорочення витрат 1990-х років.

Нагадаємо, що про плани скасування трудових угод стало відомо 3 вересня із статті Bloomberg. У матеріалі зазначено, що менеджмент компанії вважає недостатніми існуючі заходи щодо економії витрат, такі як скорочення робочих місць, часткові виходи на пенсію та одноразові виплати. Тому потенційні заходи економії також мають включати припинення угоди компанії з працівниками щодо збереження робочих місць.

Наразі Volkswagen має 673 тисячі співробітників і планує звільнити до 110 тисяч людей у найближчі роки.