Записи с меткой ‘Volkswagen’

3 мая, 2024 Автомир Комментариев нет »

Volkswagen Group планує скоротити персонал у Німеччині

Через день після повідомлення про значне падіння прибутку в I кварталі Volkswagen Group планує скоротити свій адміністративний персонал у Німеччині, щоб підвищити прибутковість у 2024 році. Volkswagen заявив, що пропонує близько одного мільярда доларів у вигляді бонусів для співробітників, які вирішать розірвати свої контракти достроково.

Поставки за перший квартал фактично зросли на 3% порівняно з минулим роком, але продажі електромобілів помітно впали. Продажі електромобілів були позитивними лише в Китаї (+91% порівняно з аналогічним періодом минулого року) і впали в Європі (-24%) і США (-16%).

Компанія повідомила про виручку від продажів у розмірі 75,5 млрд євро, порівняно з 76,2 млрд у першому кварталі 2023 року.

У звіті Volkswagen назвав «зменшення обсягів продажів, несприятливий стан економіки у світі, а також збільшення постійних витрат», як причини скромних результатів за 1 квартал 2024 року.

Після опублікування звітів головний фінансовий директор Volkswagen Group Арно Антліц пояснив, що компанії потрібно знизити рівень витрат, і що вона має намір зробити це, пропонуючи бонуси будь-якому співробітнику, який бажає піти раніше.

Відповідно до звіту Automotive News Europe, Volkswagen Group має намір запропонувати бонуси ряду адміністративних працівників, які достроково розірвуть свої трудові контракти.

Німецький автовиробник виділив 900 мільйонів євро на видкуп працівників, який відбудеться цього кварталу. У звіті зазначено, що досвідчені адміністративні працівники, які працюють у Німеччині, можуть отримати бонус у розмірі 50 000 євро на додаток до вихідної допомоги, яка індивідуально залежить від рівня оплати праці та стажу роботи в Volkswagen.

Скорочення персоналу є частиною бізнес-стратегії бренду, спрямованої на збереження конкурентоспроможності зі Stellantis і китайськими автовиробниками, які продовжують розширювати свою присутність у ЄС. В першу чергу, мова йде про XPeng, NIO, BYD і Zeekr.

3 мая, 2024 Автомир Комментариев нет »

Volkswagen ID.3 получил комплексное обновление

Среди наиболее важных нововведений — обновленная версия ID.3 Pro S мощностью 170 кВт, долгожданные ползунки с подсветкой для настроек климата и громкости, улучшенный планировщик зарядки и предварительное терморегулирование батареи перед быстрой зарядкой.

Обновленный ID.3 будет оснащаться усовершенствованной версией предыдущего электромотора. На немецком рынке стандартная мощность ID.3 Pro S составляет 170 кВт, в то время как покупатели на других рынках после покупки могут решить, хотят ли они увеличить базовую мощность со 150 кВт до 170 кВт с помощью функции «по требованию». Эта опция является новой для Volkswagen и еще одним компонентом в развитии цифровых бизнес-моделей. Увеличение мощности до 170 кВт сокращает время ускорения от 0 до 100 км/ч до 7,1 секунды. Запас хода в комбинированном режиме WLTP для ID.3 Pro S достигает 559 километров.

Функция предварительного терморегулирования заранее готовит батарею перед следующей остановкой для зарядки постоянным током. Это означает, что ID.3 Pro S получает энергию как можно быстрее на длинных дистанциях. Батарея нагревается до оптимальной температуры, чтобы ее можно было заряжать с максимальной мощностью до 175 кВт. Это позволяет сократить время зарядки на несколько минут, особенно зимой. Если навигационная система с улучшенным планировщиком маршрутов для электромобилей активна, предварительная подготовка включается автома тически по пути к следующей станции быстрой зарядки. Функцию можно также активировать вручную с помощью меню зарядки в информационно-развлекательной системе.

Кокпит в ID.3 теперь имеет новый дизайн. Информационно-развлекательная система последнего поколения оснащена более крупным сенсорным экраном диагональю 12,9 дюйма и имеет новую, более интуитивную структуру меню. Рулевое колесо также было обновлено, а селектор режимов движения был удален из корпуса Digital Cockpit и выполнен в виде отдельного переключателя на рулевой колонке — как, например, в ID.7. Наконец, сенсорные слайдеры, расположенные под дисплеем информационно-развлекательной системы, теперь подсвечиваются.

Новым голосовым помощником IDA можно управлять с помощью команд естественным языком. Он позволяет управлять рядом функций автомобиля, а также отвечать на вопросы, обращаясь к онлайн-базам данных, таким как Википедия. Еще одна новая функция — интеграция искусственного интеллекта ChatGPT в IDA.

VW ID.3 (2024)

1

2

3

4

5

6

Приложение Wellness App — это новая функция, разработанная для улучшения самочувствия во время вождения или перерывов. В ID.3 Pro S приложение использует для этого такие функции, как фоновое освещение, звук и кондиционер. На этапе запуска будут доступны следующие режимы: Fresh Up, Calm Down и Power Break. Режимы также можно настраивать: например, вместо запрограммированного звука можно использовать плейлист из Spotify.

ID.3 Pro S оснащается опциональной 480-ваттной аудиосистемой от Harman Kardon. 12-канальная звуковая система предлагает четыре предустановленные настройки звука: Pure (нейтральный студийный звук), Relax (легкое прослушивание), Speech (акцент на произносимых словах) и Vibrant (динамичный живой звук). Звук также можно настроить с помощью эквалайзера.

Предварительные продажи пятиместного Pro S уже начались в Германии. Новая версия доступна в конфигураторе с базовой ценой 47 595 евро. В конфигуратор VW также включена модель ID.3 Pro с задним мотором мощностью 150 кВт и батареей емкостью 58 кВт-ч, которая, вероятно, еще будет предлагаться. Однако старая версия ID.3 Pro S на 150 кВт и 77 кВт-ч батареей и четырьмя посадочными местами больше не доступна.

Источник: Volkswagen

2 мая, 2024 Автомир Комментариев нет »

Volkswagen Tiguan L Pro: удлиненная версия модели представлена в Китае

Volkswagen официально представил в Китае новое поколение Tiguan, которое значительно отличается от своего европейского собрата. Новая серия производится на совместном предприятии SAIC-VW, имеет более длинную колесную базу и называется L Pro.

Габаритные размеры VW Tiguan L составляют 4 735 мм в длину, 1 859 мм в ширину и 1 682 мм в высоту, а также 2 791 мм в колесной базе. На практике это делает его на 197 мм длиннее, на 17 мм шире и на 43 мм выше европейского Tiguan. Колесная база длиннее на 111 мм. Багажник вмещает от 471 до 1 696 литров.

По внешнему дизайну Tiguan L Pro практически идентичен своему европейскому собрату, но отличается в деталях. Передний бампер имеет больше горизонтальных элементов, а боди-кит Tiguan L Pro R-Line выглядит более спортивно.

Внутри фотографии демонстрируют еще более премиальный интерьер и использование таких материалов, как алькантара, кожа, матовые стальные детали и глянцевые черные элементы. Селектор АКПП расположен на рулевой колонке, как и в европейском Tiguan, а приборная панель расширена за счет третьего 11,6-дюймового экрана, которым может пользоваться только передний пассажир (эта функция отсутствует в европейской модели).

Volkswagen Tiguan L Pro (2024)

1

2

3

4

5

6

В список оборудования входят, в частности, матричные светодиодные фары, панорамная крыша, Head-up дисплей, массажные сиденья, парковочный ассистент, адаптивный круиз-контроль, система автоматического торможения и удержания в полосе движения.

В Китае Tiguan L будет оснащаться 2,0-литровым бензиновым турбодвигателем мощностью 186 или 220 л.с., который сочетается с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением (DSG). Самые мощные версии будут оснащаться полным приводом 4Motion. Позже в портфолио появится гибридная версия.

Это, естественно, приводит к вопросу о том, получим ли мы также удлиненный Tiguan. Уже были замечены прототипы, указывающие на преемника предыдущего Tiguan Allspace. Также ходили слухи, что новый Tayron для Китая может стать глобальной моделью. Так что вполне возможно, что показанный здесь Tiguan L со временем появится как в Европе, так и в США, но будет производиться локально.

Источник: Motor1

  • Популярное видео