Volkswagen зіткнувся з ще одним можливим закриттям заводу, цього разу в Китаї, найбільшому ринку компанії. Хоча Китай є найбільшим ринком для Volkswagen, вітчизняні виробники електромобілів поступово витісняють конкурентів.

Через уповільнення попиту Volkswagen і його китайський партнер по спільному підприємству SAIC Motor планують закрити фабрику або сповільнити виробництво. Згідно з новим звітом Bloomberg, SAIC Volkswagen готується закрити завод у Нанкіні. Джерела, знайомі з ситуацією, повідомили, що це може статися вже наступного року.

Завод виробляє автомобілі Volkswagen Passat і кілька Skoda з річною потужністю до 360 000 автомобілів. SAIC Volkswagen вже зупинив виробництво на одному заводі, а другий уповільнює виробництво з можливим закриттям.

Джерела повідомили, що виробництво на заводі в Нінбо, який виготовляє моделі Skoda, було припинено на кілька місяців і може також загрожувати закриттям. У VW China відповіли Bloomberg News, сказавши, що усі заводи SAIC Volkswagen працюють нормально відповідно до вимог ринку та прогнозів.

За даними джерел, на заводі може бути капітальний ремонт. Volkswagen сподівається переломити падіння продажів, співпрацюючи з вітчизняними автовиробниками, такими як XPeng і SAIC, щоб запустити більш конкурентоспроможні моделі для китайських покупців.

Проблеми Volkswagen не обмежується Китаєм. Компанія також відчуває труднощі на внутрішньому ринку. Вперше за свою 87-річну історію Volkswagen розглядає можливість закриття заводу в Німеччині. Фінансовий директор Арно Антілітц сказав, що проблема полягає в надлишку потужностей, оскільки європейці купують менше автомобілів.

Базовая версия VW Golf, которую вы видите здесь, в Германии стоит не менее чем 28 330 евро.

Когда Volkswagen Golf 8 поколения впервые поступил в продажу в 2019 году, самая «пустая» комплектация с мотором 1.0 TSi на 90 л.с. и «механикой» еще можно было купитьв Германии за 19 990 евро. Но теперь стоимость хэтчбека в обновленной версии стартует уже с 28 330 евро. 

Нынешний Golf оснащается более мощным двигателем 1.5 TSI, который выдает 116 л.с. Пятидверный хэтчбек комплектуется 6-ступенчатой механической коробкой передач и способен разогнаться от 0 до 100 км/ч за 9,9 секунды, а его максимальная скорость составляет 203 км/ч.

Volkswagen предлагает серый цвет Urano Gray в качестве бесплатного варианта окраски для базовой модели и 15-дюймовые стальные диски с декоративными колпаками. При этом в оснащение входят все электронные системы безопасности, которые обязательны в ЕС, а также полностью цифровая приборная панель. Мультимедийный комплекс с сенсорным дисплеем по умолчанию имеет беспроводные Android Auto и Apple CarPlay, а также навигационную систему.

Покупатели также получат однозонный автоматический климат-контроль, светодиодные фары и задние фонари, а также систему бесключевого запуска двигателя. 

Некоторые опции установлены с завода, но для их активации необходимо заплатить отдельно. Например, подогрев сидений и руля входят в так называемый «зимний пакет», который стоит 640 евро.

Если стальные диски вам не по душе, VW предлагает обновить их до 16-дюймовых алюминиевых за дополнительные 1 030 евро.

Скорее всего, это последний Golf с двигателем внутреннего сгорания. Однако Volkswagen готов выпускать его до 2035 года, поэтому впереди модель наверняка ожидает еще не одно обновление.

Источник: Motor1