Записи с меткой ‘Volkswagen’

VW и Renault не смогли договориться о совместной разработке недорогого электромобиля

Volkswagen прекратил переговоры с Renault о возможности совместной разработки недорогого электромобиля, сообщил Reuters. Отказ касался выпуска доступной версии Renault Twingo.

Завершение этих переговоров знаменует собой важный момент, обусловленный различиями в видении двух автомобильных гигантов. Рабочий совет Volkswagen приложил руку к остановке совместного прогресса, выразив предпочтения, которые противоречили стратегии Renault. В частности, разногласия возникли по поводу размещения производства: Renault предлагала производить совместную модель электромобиля на собственном заводе, в то время как Volkswagen выступал за использование своих обширных европейских производственных сетей.

Несмотря на эту неудачу, обе компании изложили свои индивидуальные планы по продвижению на рынке электромобилей. Renault по-прежнему намерена выпустить свой электромобиль Twingo к 2026 году и готова сотрудничать с другими партнерами, такими как Nissan и Mitsubishi. С другой стороны, Volkswagen под руководством генерального директора Томаса Шефера изучает альтернативные варианты, чтобы вывести на рынок экономичный EV к 2027 году.

О неспособности прийти к соглашению говорят инсайдеры, знакомые с ходом переговоров. По словам одного из источников, «компаниям не удалось прийти к соглашению после нескольких месяцев переговоров». Другой отметил, что «соглашение было очень близко, но VW отказался от переговоров и решил разработать свой собственный автомобиль».

Это событие отражает более широкие проблемы, с которыми сталкиваются европейские производители, стремящиеся сократить расходы в условиях жесткой конкуренции со стороны китайских компаний, которые наводняют рынок более дешевыми автомобилями. Генеральный директор Renault Лука де Мео надеялся, что подобное сотрудничество между европейскими автопроизводителями сможет создать более надежную защиту от этого конкурентного давления.

Источник: Reuters

Стартувало виробництво оновленого Volkswagen Caddy

Volkswagen випускає модель Caddy з 1980 року, актуальне четверте покоління було представлено 2020 року. Наразі марка освіжила свій «каблучок» — на заводі у Познані (Польща) стартувало виробництво машин 2025 модельного року. При цьому першою на конвеєр пустили версію Caddy Edition.

У новому виконанні можна придбати як пасажирський вен, так і фургон, причому як зі стандартною колісною базою, так і з подовженою. У Caddy Edition відмінності від стандартного варіанта лише візуальні. Так, «каблучок» отримав дах чорного кольору, чорні рейлінги та антену, відповідні корпуси зовнішніх дзеркал, напрямні для розсувних дверей, наклейки та написи на кузові.

Також у цьому кольорі оформлений великий повітрозабірник, інтегрований у нижню частину переднього бампера та частину спойлера на кормі. Ще таку версію забезпечили комплектами затемнених колісних дисків — розміром 17 та 18 дюймів. За додаткову плату Volkswagen Caddy 2025 модельного року можна обладнати панорамним люком.

Всі виконання оновленого Caddy спочатку будуть пропонуватися з бензиновим двигуном TSI потужністю 115 к.с., який може працювати в парі як з механічною коробкою передач, так і з «автоматом». Ще в лінійці є пара дизелів TDI, їх віддача становить 102 та 122 к.с.; у першому випадку у комплект пропонується 6-ступенева «механіка», у другому — 7-ступеневий «робот» DSG. Пізніше цього року з’являться й інші варіанти двигунів та коробок передач.

У компанії розповіли про те, що всі варіанти Volkswagen Caddy 2025 модельного року отримали віртуальну панель приладів (тепер входить до базового оснащення), а пасажирські модифікації ще забезпечили новим 10-дюймовим екраном інформаційно-розважальної системи. Надалі моделі як опцію запропонують голосовий асистент IDA (він має функцію ChatGPT у поєднанні з VW Connect Plus).

У списку обладнання посвіжілого Caddy є круїз-контроль, стеження за паркувальною дистанцією, а також удосконалений моніторинг уваги та сонливості водія. Фургони оснастили бічними подушками безпеки та шторками, багатофункціональною камерою, системою стеження за тиском у шинах, асистентом утримання у смузі та функцією попередження про пішоходів та велосипедистів.

Ціни на домашньому ринку вже відомі: за фургон у версії Caddy Edition зі стандартною колісною базою в Німеччині просять щонайменше 28 680 євро, подовжений варіант коштуватиме щонайменше 30 695 євро. Пасажирський вен у спецверсії коштує 30 920 євро (зі звичайною колісною базою) та 33 395 євро (з «розтягнутою»).

Представлено нові гібридні Volkswagen Golf GTE та Golf eHybrid. Новини світу гібридних авто

Volkswagen презентував дві нові версії Golf: спортивну GTE, потужністю 272 к.с., та комфортабельну eHybrid, яка має 204 «конячки». Обидва плагіни підтримують зарядку на потужних станціях постійного струму до 50 кВт.

Високопродуктивний GTE може подолати до 131 км на електричній тязі, тоді як eHybrid — 143 км. Відрізнити новинки від інших версій Golf можна за новими фарами LED Plus, логотипом з підсвіткою, інакшими задніми ліхтарями та 17-дюймовими дисками Richmond.

Модель GTE також має блакитну смугу під капотом, як унікальний елемент й хромовану окантовку над дифузором. Гібридні установки обох плагін-гібридів використовують новий двигун об’ємом 1,5 літра (1,5 TSI evo2) й працюють в парі з новою шестиступеневою DSG, яка була створена спеціально для гібридних авто. Ємність батареї становить 19,7 кВт.год.

В салоні версія GTE має спортивні сидіння з клітчастим візерунком тканини й спортивне шкіряне багатофункціональне кермо, тоді як eHybrid, орієнтована на комфорт, пропонується у варіанті оснащення Style й має такі особливості, як електричне регулювання сидіння в 14 напрямках й 30 варіантів фонового освітлення.

Обидва гібриди мають однаку інформаційно-розважальну систему Digital Cockpit Pro з екраном діагоналлю 12,9 дюйма. Пакет передових технологій допомоги водієві також присутній. Він має такі системи, як: Travel Assist для допомоги в русі до 210 км/год, автономне екстрене гальмування (Front Assist), систему утримання в смузі (Lane Assist) і рекуперацію.

Окрім доступної палітри кольорів, покупець зможе обрати новинки у 4 нових забарвленнях Crystal Ice Blue metallic, Anemone Blue metallic, Oyster Silver metallic і Grenadilla Black metallic й замовити чорний дах в якості опції. В Німеччині Golf eHybrid доступний за ціною від 44 240 євро, тоді як Golf GTE отримав цінник від 46 745 євро.