В уряді Німеччини заявили, що канцлер Олаф Шольц закликає німецького гіганта автомобільної промисловості Volkswagen зберегти робочі місця після повідомлень про плани компанії закрити три заводи в країні. Про це повідомляє Spiegel.

Після поширення звісток з інформаційного заходу для працівників у Вольфсбурзі, де попередили про плани закрити три заводи, в уряді зазначили, що ще чекають офіційної заяви компанії.

Водночас, зазначила речниця уряду, позиція канцлера Олафа Шольца полягає у тому, що «можливі неправильні менеджерські рішення у минулому не мають бути на шкоду працівникам» і робочі місця потрібно зберегти.

Компанія має у Німеччині близько 120 тисяч працівників, з яких майже половина працюють у Вольфсбурзі.

Загалом у Volkswagen десять німецьких заводів — шість у Нижній Саксонії, три у Саксонії та один у Гессені. Закриття заводів автомобільного виробника, якщо станеться, буде першим за майже 90 років.

Volkswagen уріже зарплати з метою економії. Автогігант, який переживає фінансову кризу, може незабаром зважитися на нові заходи, які мають допомогти йому скоротити витрати, пов’язані з основним брендом. Про це пише Reuters з посиланням на німецьку газету Handelsblatt. За даними її джерел, на порядку денному — зниження зарплат на 10 відсотків, а також дворічна заморозка розміру окладів та інші обмеження.

У рамках нового пакета заходів Volkswagen може також урізати бонуси для топ-менеджерів головного бренду. Крім цього, у верхах все ще обговорюється можливість закриття — вперше в історії — деяких виробничих майданчиків у Німеччині.

З початку жовтня керівництво Volkswagen щотижня проводить зустрічі з профспілками, обговорюючи скорочення витрат і оптимізацію виробництва. Робітники, однак, запевняють, що чіткої стратегії у концерну все ще немає.

Уперше про можливе закриття заводів VW на батьківщині, яке обернеться багатотисячними звільненнями, стало відомо у вересні. Пояснювалося це зростаючим тиском з боку азіатських конкурентів, які тіснять Volkswagen на пріоритетному для нього ринку електрокарів. Особливо болючою для німців стала втрата частки ринку в Китаї, який протягом десятиліть приносив стабільний прибуток.

У вересні повідомлялося, що Volkswagen скорочує робітників у КНР заради економії. Частина німців, які там працюють, повернеться до Німеччини. Рік тому бос бренду Volkswagen Томас Шефер попередив про важкі часи і закликав готуватися до жорсткої економії. У листопаді 2023-го він же визнав марку неконкурентоспроможною.