Записи с меткой ‘внезапно’

Крысы облюбовали проводку электромобилей Tesla

Обнаружилась интересная особенность электрокаров Tesla. В их проводке применяется изоляция из переработанной сои, которая привлекает крыс и мышей.

Об одном из таких случаев рассказала газета The New York Post. Редакция получила письмо от Сары Уилльямс, 41-летнего врача из Манхэттена, владеющей Tesla Model 3 2018 года. Последние два месяца Сара вынуждена добираться на работу на общественном транспорте, поскольку её машина простаивает в сервисном центре из-за разногласий с производителем.

Владелица электромобиля обратилась на сервисную станцию из-за проблем с кондиционером. Когда специалисты начали разбирать перчаточный ящик, оттуда выпала мертвая мышь, а дальнейшая диагностика показала, что перед смертью грызун повредил провода. Случай признали не гарантийным, за ремонт выставили счет на 5 тысяч долларов.

«Большинство автопроизводителей используют сою вместо нефтепродуктов в изоляции проводов для новых автомобилей, потому что так дешевле и лучше для окружающей среды. Использование этого материала не считается «дефектом» конструкции или эксплуатации. Учитывая, что Tesla не может контролировать слишком много факторов, мы не можем покрыть это по гарантии», — ответил Саре Уилльямс официальный представитель Tesla.

Как отмечает американское издание, Tesla действительно не уникальна в вопросе проводки. Другие производители уже сталкивались с тем, что изоляция на основе сои привлекает грызунов. Но как и Tesla, они отказываются покрывать подобный ущерб, утверждая, что крысы, грызущие внутренности автомобиля представляют собой природный фактор, который не является их проблемой. Разница лишь в том, что «Тесла» пока не сталкивалась с судебными исками.

По словам британского предпринимателя Тоби Бейтсона, разработавшего устройство для защиты автомобилей от грызунов, только за последний год в его компанию обратилось 150 владельцев Tesla. Он разработал систему RatMat, которая раскладывается вокруг автомобиля или подкладывается под колеса и препятствует проникновению крыс в автомобиль за счет электрического тока. Комплект на одно парковочное место стоит от 1500 до 1700 долларов.

Новую «бетонку» Н-31 Днепр — Решетиловка впервые выделили под драг-рейсинг

Очень необычный способ повысить общественный интерес к строительству дорог придумали в Укравтодоре. Соревнования на новой «бетонке» пройдут в Полтавской области.

На цементобетонной дороге Н-31 Днепр — Решетиловка в Полтавской области в эту субботу, 19 июня, впервые пройдут автомобильные соревнования. Участие в драг-рейсинге примут более 70 пилотов со всей Украины (Полтава, Киев, Харьков, Днепр, Кривой Рог, Смела, Александрия). Мощность зарегистрированных автомобилей — от 200 до 1700 лошадиных сил, сообщила пресс-служба Укравтодора.

Заезды состоятся на обходе города Решетиловка в Полтавской области на закрытых участках дороги. Формат соревнования: спринтерский заезд на дистанцию 402 метра. Толщина слоев бетона, по которому будут ехать автомобили — 74 см. «Подобных соревнований на дорогах Украины еще не проводилось», — добавили в Укравтодоре.

Вход для зрителей свободный. Во время мероприятия пройдет выставка автомобилей, будут работать фуд-корты. Время начала — 11:30. Координаты тут.

Старый Dacia Logan преодолел марафон «24 часа Нюрбургринга»

Седан Dacia Logan первого поколения стал одним из героев гонки на выносливость «24 часа Нюрбургринга». Бюджетная малолитражка не просто доехала до финиша, что само по себе является большим достижением, но ещё и оказалась не последней.

Специально для участия в соревнованиях на выносливость старенькому Dacia Logan команды SwiftWing.de заменили штатный 1.6-литровый двигатель 2.0-литровый двигателем Renault мощностью 163 л.с. в сочетании с 5-ступенчатой «механикой», доработали подвеску и тормозную систему, установили в салоне обязательные по регламенту каркас безопасности и гоночный «ковш» с многоточечными ремнями. Автомобиль также получил колеса с низкопрофильными шинами и антикрыло на крышку багажника. Доработки проводила фирма Ollis Garage Racing.

«Логан» выступил в категории SP3 вместе с Toyota GT86 Cup, двумя Corolla Altis и Opel Manta, им посменно управляла команда из четырех пилотов: блогер и гонщик Миша Чарудин (его видеоотчет выше), руководитель Ollis Garage Оливер Кризе, Майкл Лакмайер и участник под псевдонимом Doom. Финишное время бюджетного спорткара после преодоления 41 круга — 24 часа 4 минуты и 8 секунд. Opel Manta до финиша не доехал, поэтому Dacia заняла четвертое место в классе. В общем зачете команда заняла предпоследнее, 98-е место.