Записи с меткой ‘украина’

Продажи новых автомобилей упали в январе до 5,4 тыс. шт.

Ещё в декабре украинский рынок новых автомобилей, в отличие от большинства стран Европы, демонстрировал рост. Однако в январе кризис добрался и до Украины — продажи упали.

В январе 2022 года украинцы приобрели 5,4 тыс. новых легковых автомобилей. Из них 90,1% (4,9 тыс. шт) — импортированные, остальные 9,9% (0,5 тыс. шт.) — собранные в Украине. Соответствующую статистику опубликовал Институт исследований авторынка.

По сравнению с декабрем 2021 года общий объем первичного рынка упал на 50,1%. В то же время относительно января 2021 года количество регистраций новых машин снизилось на 9,4%.

Лидером продаж в первый месяц 2022-го, как и в декабре 2021-го, стал бренд Renault с рыночной долей 17,5%. Второе место сохранила за собой Toyota (11,5%). А на третье с девятого вырвалась китайская марка Chery (7,4%).

Самые популярные бренды января 2022 года в Украине

  1. Renault — 857 шт.
  2. Toyota — 564 шт.
  3. Chery — 363 шт.
  4. Hyundai — 330 шт.
  5. Peugeot — 270 шт.
  6. Volkswagen — 258 шт.
  7. Nissan — 239 шт.
  8. Mercedes-Benz — 163 шт.
  9. Citroen — 159 шт.
  10. Suzuki — 158 шт.

Самой популярной моделью января стал кроссовер Renault Duster. На второе место с четвертого поднялся внедорожник Toyota Land Cruiser Prado, а на третьей строчке рейтинга остался кроссовер Toyota RAV4. 

На четвертом месте неожиданно оказался Chery Tiggo 2 (+25 позиций). Продажи Hyundai Tucson вывели модель на 5 место рейтинга (+11 позиций). Больше всего — на 67 позиций — выросли продажи нового Renault Koleos (7 место).

Привлекает внимание девятое место, доставшееся еще одной модели Chery — Tiggo 4. Замкнул Топ-10 Chevrolet Cobalt, поднявшийся в рейтинге на 18 строчек.

Среди прочих покинули первую «десятку» такие модели как Renault Logan, Toyota Camry и недавний лидер продаж Kia Sportage.

Самые популярные модели января 2022 года в Украине

  1. Renault Duster — 469 шт.
  2. Toyota Land Cruiser Prado — 154 шт.
  3. Toyota RAV4 — 151 шт.
  4. Chery Tiggo 2 — 144 шт.
  5. Hyundai Tucson — 140 шт.
  6. Nissan X-Trail — 126 шт.
  7. Renault Koleos — 122 шт.
  8. Peugeot 301 — 107 шт.
  9. Chery Tiggo 4 — 100 шт.
  10. Chevrolet Cobalt — 95 шт.

«Смена лидеров и попадание в «топ» двух моделей китайского бренда — также последствия кризиса мировой автопромышленности. Дефицит новых автомобилей в салонах и вынужденне долгое ожидание определенных марок и моделей побуждает украинцев покупать автомобили, которые есть в наличии. Скорее всего, такие изменения в рейтинге придется видеть ежемесячно, пока рынок не стабилизируется. Эксперты прогнозируют это не раньше второй половины 2022 года», — отметили в Институте исследований авторынка.

Лидером среди брендов автомобилей, собранных в Украине крупноузловой (SKD) технологией осталась Skoda. Автомобили этой марки для украинского рынка выпускает компания «Еврокар» из европейских машинокомплектов.

Второе место заняла продукция Запорожского автомобильного завода, занимающегося отверточной сборкой брендов Lada, Kia и Renault (модель Arkana). Все перечисленные позиции — автомобили, изготовленные из российских машинокомплектов. За счет локализации производства владеющая ЗАЗом корпорация «УкрАвто» обходит запрет на импорт транспортных средств из России.

Кроме этого в списке изготовленных в Украине автомобилей встречаются специализированные машины, переоборудованные украинскими предприятиями из импортированных (полицейские, скорой помощи и т.д.). Например, бренд СКС, занявший третье место в рейтинге самых популярных брендов января 2022 года.

Самые популярные бренды автомобилей украинской сборки

  1. Skoda — 159 шт.
  2. Lada — 130 шт.
  3. Kia — 126 шт.
  4. СКС — 83 шт.
  5. Renault — 19 шт.

Самые популярные модели января с маркировкой «Made in Ukraine»

  1. Skoda Kodiaq — 119 шт.
  2. Kia Rio X-Line — 109 шт.
  3. Lada Vesta — 49 шт.
  4. Renault Duster (полицейский) — 41 шт.
  5. Lada Niva — 34 шт.
  6. Skoda Karoq — 28 шт.
  7. Lada Granta — 26 шт.
  8. Renault Arkana — 18 шт.
  9. Kia Rio — 17 шт.
  10. Volkswagen Crafter (медицинский) — 16 шт.

Напомним, в 2020 году украинский рынок новых автомобилей вырос по сравнению с 2020-м на 21% и достиг отметки в 103,3 тыс. шт.

Проверка на алкоголь для участников ДТП в Украине может стать обязательной

Действующее законодательство позволяет проводить медицинское освидетельствование на усмотрение полиции. Если Верховная Рада примет новый законопроект, проверка на алкоголь и наркотики для участников аварий с травмированными или погибшими станет обязательной.

Проект закона «О внесении изменений в Кодекс Украины об административных правонарушениях и Уголовный процессуальный кодекс Украины об обеспечении неотвратимости ответственности водителей за совершение ДТП в состоянии опьянения» зарегистрирован в Верховной Раде группой народных депутатов. Документ получил регистрационный номер 6558. 

Авторы законопроекта хотят дополнить часть 1 ст. 266 КУоАП следующим текстом:

«В случае дорожно-транспортного происшествия, в результате которого травмировано одно или более лиц, осмотр лиц, управляющих транспортными средствами, с участием которых произошло такое происшествие, на состояние алкогольного, наркотического или иного опьянения или пребывания под воздействием лекарственных препаратов, снижающих их внимание и скорость реакции, проводится обязательно — независимо от оснований полагать, что такие лица находятся в указанном состоянии или под влиянием указанных препаратов».

В пояснительной записке к законопроекту отмечено, что на сегодня ч. 3 ст. 214 УПК Украины предусматривает только возможность проведения медицинского освидетельствования лица, совершившего ДТП с причинением потерпевшему телесных повреждений или смерти, во временной промежуток с момента совершения им ДТП до внесения сведений в Единый реестр досудебных расследований. При этом предписание ч. 2 ст. 298-2 Кодекса наделяет полицейских только правом, а не обязанностью задержать для прохождения обследования лицо в состоянии опьянения, прич инившее потерпевшему средние или тяжкие телесные повреждения или смерть. Более того, норма действующей статьи отводит предельный трехчасовой срок задержания лица для его доставки в медицинское учреждение для прохождения медицинского обследования, однако не предусматривает обязательность его проведения в течение этого времени.

«Показательной иллюстрацией неприемлемости упомянутых законодательных недостатков является недавний случай с совершенным под воздействием алкоголя ДТП депутатом одного из местных советов. Освидетельствование указанного лица произошло только после получения решения следственного судьи и вне какой-либо оперативности — только через сутки после совершения наезда на пешехода», — говорится в документе.

Кроме этого законопроектом предложено расширить перечень врачей, которые могут осуществлять осмотр лиц на состояние опьянения и удостоверять его результаты. Такие права могут получить дежурные врачи отделений экстренной помощи многопрофильных больниц. Сейчас освидетельствование проводят наркологи либо врачи других специальностей, которые прошли соответствующую квалификационную программу. Как отмечено в пояснительной записке, профильные специалисты имеются далеко не во всех медучреждениях, из-за чего сроки проверок затяг иваются либо превышаются. Это, в свою очередь, позволяет признавать недействительными акты осмотров, в результате чего виновники ДТП уклоняются от наказаний.

Растаможку через «Дию» хотят запустить до конца 2022 года

Министерство цифровой трансформации ожидает, что запуск услуги растаможки автомобилей через систему «Дия» состоится в этом году. Реализовать её быстрее пока что не позволяет нормативная база.

«Думаю, что до конца этого года есть шанс, что мы это [растаможку автомобилей через «Дию»] сделаем», — заявил во время трансляции в Telegram-канале вице-премьер — министр цифровой трансформации Михаил Федоров.

По его словам, сейчас над этим вопросом работает парламент, поскольку для запуска необходимы законодательные изменения.

Напомним, что услугу онлайн-оформления и оплаты растаможки через портал госуслуг «Дия» анонсировал в прошлом году премьер-министр Денис Шмыгаль. В сентябре Кабинет министров одобрил запуск системы в экспериментальном режиме, который продлится с 2 декабря 2021 по 31 августа 2023 года.

Предполагается, что все желающие смогут самостоятельно, без участия сотрудников таможни и таможенных брокеров, ввести в программу данные о прибывающем из другой страны транспортном средстве и там же оплатить все сборы и услуги. Таким образом должна исключиться возможность коррупции, манипуляций с таможенной стоимостью и очередью, а также можно будет сэкономить на брокерских услугах. 

На сайте Офиса простых решений и результатов работает онлайн-калькулятор, который позволяет рассчитать оформление автомобиля, как если бы это происходило через «Дию».

Источник: Цензор