Записи с меткой ‘trucks’

10 апреля, 2024 Автомир Комментариев нет »

MAN выпустит небольшую серию грузовиков с водородным двигателем внутреннего сгорания в 2025 году

MAN Truck & Bus объявила о планах по запуску ограниченной серии грузовиков с водородным двигателем под названием MAN hTGX в 2025 году. Компания выпустит около 200 единиц для рынков Германии, Нидерландов, Норвегии, Исландии и некоторых неевропейских стран.

Грузовики MAN hTGX разработаны с учетом применения в строительстве, транспортировке цистерн и лесоматериалов. Они будут поставляться в модификациях 6×2 и 6×4 с запасом хода до 600 километров. Время заправки водородом составляет менее 15 минут, поэтому hTGX призван свести к минимуму время простоя для операторов.

Эти грузовики оснащены двигателем H45, созданным на основе дизельного двигателя D38, мощностью 383 кВт (520 л.с.) и крутящим моментом 2500 Нм при 900-1300 об/мин. Система хранения водорода работает под давлением 700 бар и вмещает до 56 кг топлива. Производство этих двигателей будет осуществляться на заводе MAN Truck & Bus в Нюрнберге.

H45

Фридрих Бауманн, член правления MAN Truck & Bus, отвечающий за продажи и решения для клиентов, подчеркнул важность этого запуска. Он сказал: «Использование знакомой технологии позволяет нам выйти на рынок на ранней стадии и тем самым дает решающий импульс для развития водородной инфраструктуры. С помощью hTGX мы добавили привлекательный продукт в наш портфель продукции с нулевым уровнем выбросов».

MAN Truck & Bus также рассказала о своей приверженности к аккумуляторным автомобилям (BEV). Компания планирует поставить свой первый электрический грузовик в конце этого года и увеличить производство таких машин с 2025 года.

Появление hTGX опирается на долгую историю MAN с автомобилями, работающими на водороде. В 1996 году на Ганноверской ярмарке был представлен первый автобус на водородном двигателе — модель под названием SL 202, которая через год вышла на регулярную эксплуатацию в Мюнхене.

Технология водородных двигателей внутреннего сгорания обеспечивает быструю подачу энергии, подходящую для специальных перевозок, и демонстрирует потенциал для различных применений, помимо грузовиков. Например, для поездов на маршрутах, которые не могут быть электрифицированы, кранов, экскаваторов и даже теплоэлектростанций.

Источник: MAN

4 апреля, 2024 Автомир Комментариев нет »

Новый Mercedes-Benz Actros L поступит в производство в декабре 2024 года

Mercedes-Benz представил новый дизельный грузовик Actros L с кабиной, созданной на основе дизайна электрического eActros 600, показанного в прошлом году.

Благодаря более аэродинамичной кабине расход топлива снизился на 3%. Еще 4 % можно сэкономить благодаря модернизированному двигателю OM471.

Третье поколение 12,8-литрового дизельного двигателя OM 471 разработано для снижения совокупной стоимости владения без ущерба для производительности, динамики движения и комфорта. Он обеспечивает экономичное вождение, сокращение выбросов CO2 и снижение эксплуатационных расходов. Этот двигатель предлагается вместе с дизельными двигателями OM 470 и OM 473.

В третьем поколении OM 471 компания Mercedes-Benz Trucks представила два новых турбокомпрессора. В версии, предназначенной для дальних перевозок, основной целью является достижение минимально возможного расхода топлива. В сочетании с обновленной системой нейтрализации отработавших газов этот турбокомпрессор обеспечивает максимальную экономию топлива.

Mercedes-Benz Actros L (2024)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

Actros L предлагается с тремя вариантами кабин: StreamSpace, BigSpace или GigaSpace. Однако Actros F и Actros SLT будут оснащаться кабиной старого образца. Камеры заднего вида устанавливаются по умолчанию, но в качестве альтернативы остаются доступными традиционные зеркала заднего вида.

Новый Mercedes-Benz Actros оснащается дополнительной камерой на лобовом стекле, а также четырьмя ультразвуковыми радарами спереди и сзади и одним радаром миллиметровых волн.

Actros L будет доступен для заказа в апреле 2024 года, а начало производства запланировано на декабрь.

Источник: Daimler

2 апреля, 2024 Автомир Комментариев нет »

Metallica будет использовать электрические грузовики Iveco во время своего концертного тура по Европе

Известная метал группа Metallica объявила, что будет использовать электрические грузовики для европейской части своего предстоящего мирового турне «M72 World Tour» с мая по июль 2024 года.

Партнерство между Metallica и производителем коммерческих автомобилей Iveco началось в ноябре прошлого года. По словам генерального директора Iveco Геррита Маркса, группа стремится сократить выбросы углекислого газа во время своих гастролей.

Для этого Iveco предоставит Metallica ряд электрических и газовых автомобилей. В их число входят тяжелые грузовики S-eWay на электрических батареях (BEV) и топливных элементах (FCEV) с запасом хода до 500 километров и 800 километров, соответственно. Кроме того, для перевозки экипажа будет доступен электрический шаттл eDaily.

Помимо электрических автомобилей Iveco также будет поставлять грузовики S-Way LNG, работающие на природном газе и способные проехать без дозаправки до 1 600 километров.

В рамках тура концерты пройдут в таких городах, как Мюнхен, Хельсинки, Копенгаген, Варшава и Мадрид.

Источники: Jalopnik, Iveco

  • Популярное видео