В Сети рассекретили «дорожную карту» компании Toyota — внутренний документ с планом по выводу на рынок новых моделей. Благодаря этой утечке, теперь есть информация о сроках появления на рынке преемника модели GT86, внедорожников Toyota Tundra, Sequoia и 4Runner, а также минивэна Sienna и неизвестного кроссовера.

Фотографии с презентации опубликовал инстаграм-аккаунт @allcarnews. На слайдах указано, что преемником Toyota GT86 летом 2021 года станет спорткупе под названием GR86, разработка которого будет осуществляется совместно с Subaru. Помимо сохранившегося заднего привода, автомобиль получит турбомотор мощностью 259 лошадиных сил.

Помимо этого, в конце 2021 года японский бренд обновит пикап Tundra. Это станет уже третьим рестайлингом модели, выпускаемой с 2006 года. Следующее поколение пикапа лишится 5,7-литровой атмосферной «восьмерки». Его заменит двигатель V6 с двойным турбонаддувом и гибридными технологиями. Также в виде гибридов осенью 2020 года Toyota планирует выпустить новый минивэн Sienna, а также неизвестный кроссовер, название которого пока не раскрывается. А на 2022 год, судя по кадрам, у японского автопроизводителя запланирован выход обновленных внедорожников Sequoia и 4Runner.

Стоит отметить, что недавно Toyota представила эксклюзивную версию спорткупе GT 86, предназначенную исключительно для японского рынка. Автомобиль полностью черного цвета, получивший название GT Black Limited будет выпущен всего в 86 экземплярах.

На это решение автопроизводителя подтолкнуло падение мирового спроса на новые автомобили.

В условиях пандемии нового короновируса закрытие заводов уже никого не удивляет. Многие автопроизводители останавливают свои конвейеры, чтобы обезопасить своих сотрудников. На временную приостановку производства решилась и компания Toyota, правда, причина называется другая – падение спроса на авто. По данным Automotive News, марка уже в следующем месяце приостановит выпуск своей продукции на пяти заводах в Японии. Так, в апреле режим простоя будет введен на заводе в Хамуре, с конвейера которого сходят грузовики Hino. С 3 по 7 апреля к нему присо единится предприятие в Такаоке, выпускающее Corolla и RAV4.

Следующая в списке — фабрика в Цуцуми, занимающаяся производством Prius и Prius PHV, гибридов Lexus ES и седанов Camry.

Производство в Тахаре остановят в период с 3 по 10 апреля. Этот завод отвечает за выпуск моделей Land Cruiser 200, LC Prado, 4Runner, Lexus GS и Lexus LX. Производство Lexus LS, NX, IS и RC налажено на тех же производственных мощностях – их планируют свернуть в срок с 3 по 14 апреля. В это же время остановится конвейер завода в Кюсю. По подсчетам экспертов, решение Toyota на время закрыть свои заводы отразится на общем объеме производства – анонсируемое снижение на 36 000 машин.

Японская корпорация Toyota при поддержке дочерней фирмы Hino планирует разработку инновационной грузовой машины на водородных топливных элементах. Когда выйдет такая модель, пока неизвестно – наверняка, речь идёт о перспективе следующих 3 – 5 лет.

Как подчёркивается, договор о совместной работе Toyota-Hino предполагает не только проведение верификационных тестов, но и дальнейшее практические использование авто.

Грузовой автомобиль будет построен на модели Hino Profia, который модернизируют и получит 2 аккумулятора на водородных топливных элементах, созданных для следующей генерации седана Mirai. Автономность новой модели составит свыше 600 км.

Японская компания считает водородные топливные элементы отличным атрибутом «зелёной» машины, эффективнее и безопаснее справляющейся со своей задачей (в качестве источника энергии), чем простые литий-ионные батареи.