Записи с меткой ‘Toyota’

Тoyota для народа: представлена новая модель за $13.000. Новинки мирового авторынка

Toyota Probox – автомобиль для тех, кто не любит современные технологии. Минивэн недорогой и просторный внутри.

В Японии презентована новая Toyota Probox 2022. Минивэн прошел небольшое обновление и поступает в продажу по цене от 1,49 млн. иен (13 тыс. долларов). Об этом сообщает официальный сайт Toyota.

Toyota Probox позиционируется, как бюджетная и очень простая модель для тех, кому не нужны современные технологии. У 4,2-метрового минивэна простой угловатый дизайн с выраженным капотом и вертикальными задними стойками. В большинстве версий установлены стальные диски и неокрашенные дверные ручки.

Салон Toyota Probox 2022 выполнен в стиле 90-х. Мультимедиа с дисплеем не предлагают даже за доплату. На панели приборов – большой спидометр и миниатюрный монохромный экран бортового компьютера, а блок климата представлен крупными переключателями. Автомобиль привлекает большим внутренним пространством.

К 2022 модельному году автомобиль получил «дорогую» версию GX за $15,7 тыс. Она получила литые диски, тонированные стекла, электроприводы стеклоподъемников и зеркал, а также улучшенную отделку салона.

Минивэн Toyota Probox доступен с бензиновыми атмосферными двигателями объемом 1,3 л (94 л. с.) и 1,5 л (107 л. с.). Все версии оснащены вариатором CVT, а привод может быть передним или полным.

Toyota начала продавать «брелок» на электротяге. Электромобили и электрокары

Двухместный электрокар Toyota C+pod стал доступен для всех желающих, сообщает пресс-служба японской компании. Ранее крошечный автомобиль могли купить только муниципальные службы либо корпоративные клиенты. C+pod поступил в продажу год назад, и, по словам Toyota, был хорошо принят покупателями: особенно высоко они оценили простоту эксплуатации, экологичность, а также полный набор систем безопасности, который удалось уместить в небольшом корпусе.

C+pod, предназначенный для коротких поездок, по габаритам меньше Smart ForTwo: в длину он достигает всего 2490 миллиметров, а в ширину и высоту – 1290 и 1550 миллиметров соответственно. Конструкция кузова стальная, однако все панели изготовлены из пластика, благодаря чему масса C+pod в минимальной комплектации – всего 670 килограммов.

В салоне, лишенном центрального тоннеля для экономии пространства, имеется монохромный дисплей, а за управление различными функциями и режимами езды отвечает панель с физическими кнопками. Кондиционер и даже электропривод стекол в «базе» не предусмотрены.

В движение электрокар приводит расположенный в задней части мотор, максимальная отдача которого составляет 12,5 лошадиной силы (56 Н·м крутящего момента). Питает его литий-ионный аккумулятор емкостью 9,06 киловатт-часа, обеспечивающий запас хода до 150 километров. Хоть аккумулятор и небольшой, на его полную зарядку требуется от пяти до 16 часов.

Стартовая цена Toyota C+pod в Японии составляет 1 650 000 иен или 14 400 долларов по нынешнему курсу, причем предлагается он только в лизинг. За топовый сити-кар просят 1 716 000 иен ($15 000).

В середине декабря Toyota запустила в Великобритании продажи электрокара bZ4X, сделанного совместно с Subaru, а уже в следующем году к «зеленой» линейке марки присоединится небольшой и доступный электроседан: в его разработке помогут китайцы из BYD. К 2030 году японская марка, долгое время сторонившаяся повальной электрификации, планирует выпустить 16 автомобилей на батарейках.

Toyota останавливает выпуск автомобилей

5 японских заводов Toyota остановят сборку новых автомобилей уже в январе 2022 года.

Коронавирус с нами уже 2 года и он до сих пор оказывает существенное влияние на автомобилестроение во всем мире. Страдают все автопроизводители, в том числе и такие гиганты как Toyota. Из-за дефицита и сбоев с поставками всё тех же чипов Toyota вынуждена приостановить работу 5 заводов в Японии. Если не произойдет чудо, то это случиться в январе 2022 года.

В Toyota не называют сроков когда конвейеры будут простаивать. По оценкам японских экспертов это продлится от 2 дней до недели, заводы не соберут около 20 тысяч автомобилей и это неминуемо поспособствует дефициту новых автомобилей в японских дилерских центрах и повышению цен.

Представители Toyota заявили, что вынужденный простой не помешает им выпустить в 2022 году около 9 миллионов автомобилей.