Toyota, яка в даний час володіє величезною часткою ринку продажів нових автомобілів в Таїланді, готується провести випробування електричного пікапа в країні. Цей крок став відповіддю на випуск кількох нових електромобілів китайськими автовиробниками, що свідчить про стратегічну відповідь Toyota на нові тенденції ринку.

Приблизно половина всіх транспортних засобів, проданих у Таїланді у 2022 році, були пікапами. Нещодавно виконавчий віце-президент Toyota Daihatsu Engineering & Manufacturing Прас Ганеш підтвердив, що робота над електричним пікапом ля місцевого ринку триває. Він додав, що Toyota нарощує свій потенціал для дослідження та розробки електромобілів по всій країні.

Одинадцять місяців тому Toyota представила концепт повністю електричного пікапа на базі Hilux. Ця презентація відбулася в Таїланді, і незабаром очікується, що саме цей автомобіль вийде в дороги. Ганеш каже, що Toyota почне випробування невеликого парку своїх електричних пікапів у місті Паттайя з початку 2024 року, де вони будуть використовуватися як таксі з сидіннями, встановленими в кузові.

Зазначається, що у сегменті пікапів на ринку Таїланду на долю Toyota припадає 39%. Очікується, що цього року на електричні транспортні засоби в країні припадатиме трохи менше 9% від загального обсягу продажів нових автомобілів.

Toyota Motor Corporation достигла совокупного мирового объема производства в 300 млн. автомобилей. Для достижения этого рубежа потребовалось 88 лет и 2 месяца.

В августе 1935 года Toyota выпустила свой первый автомобиль — грузовик G1, техническая сборка которого осуществлялась в автомобильном производственном подразделении Toyoda Automatic Loom Works. Эта компания была основана в 1926 году и занималась производством автоматических ткацких станков, а в 1937-м из нее было выделено отдельное автомобильное подразделение, ставшее известной нам сегодня Toyota Motor Corporation. Интересный факт — в 2023 году Toyota Industries все еще производит автоматические ткацкие станки.

Перенесемся в настоящее время, и японский автопроизводитель отмечает важный момент в своей истории. Спустя 88 лет после создания первого грузовика Toyota с гордостью объявляет о том, что она выпустила 300 млн. автомобилей. Хотя об этом было объявлено сегодня, на самом деле этот знаменательный рубеж был достигнут в конце сентября.

За прошедшие девять десятилетий на японских заводах Toyota было собрано чуть более 180 млн. автомобилей, а в других странах — около 120 млн. Как можно ожидать, самой популярной моделью Toyota является Corolla — 53,39 млн. автомобилей. Модель выпускается с 1966 года и имеет различные модификации — от седанов и хэтчбеков до универсалов и купе, а также минивэнов.

В 2022 году Toyota третий год подряд стала самым продаваемым автопроизводителем в мире, поставив 10,5 млн. автомобилей. Самым популярным автомобилем, по данным JATO Dynamics, стал RAV4.

Источник: Toyota

Ще свіжа в пам’яті історія з відкликанням понад 800 тис. кросоверів Toyota Highlander, які можуть втратити бампери, і ось зараз японська компанія оголосила черговий відгук, ще масштабніший.

Кампанія стосується майже 2 млн кросоверів RAV4 для північноамериканського ринку, випущених з 2013 по 2018 роки. Джерело проблеми — ненадійне кріплення акумулятора, через що під час маневру автомобіля АКБ може зміститися і навіть викликати коротке замикання, а це вже загрожує пожежею.

Цікаво, що в самій компанії поки що не вигадали, як усунути дефект, але пообіцяли, що всі автомобілі з ненадійним кріпленням будуть модернізовані.