Записи с меткой ‘Tesla’

Ілон Маск підтвердив, що Tesla не випускатиме Model 2

Модель початкового рівня вартістю 25 тисяч доларів, з кодовою назвою Model 2, не поповнить модельний ряд Tesla, адже керівництво компанії вважає її розробку та подальше виробництво недоцільними.

Як передає Carscoops, Ілон Маск назвав цю ідею «дурною» та «безглуздою» й підтвердив, що Tesla вартістю 25 000 доларів не з’явиться на горизонті. Тепер доля справді доступної автівки від американського виробника залежить від того, чи зможе компанія досягти 5 рівня автономності.

Чутки про те, що Tesla хоче представити базову модель з’явились ще у 2018 році. Користувачі в мережі назвали її Model 2. Офіційно компанія не спростовувала, проте і не підтверджувала цю назву, не розкриваючи особливих деталей потенційної моделі.

Під час конференції зі звітом про прибутки за третій квартал 2024 року, Маска прямо запитали: «Коли ми можемо очікувати, що Tesla дасть нам звичайну модель автомобіля за 25 000 доларів США без Robotaxi?», на що він сказав: «Я думаю, ми дуже чітко сказали, що майбутнє за автономністю». Потім він понад хвилину розповідав про те, що автономія — це майбутнє, як Тесла говорив про це роками, і яким революційним серійним автомобілем є Cybercab.

Лише після цього він нарешті відповів на питання, заявивши, що мати звичайну модель за 25 тисяч доларів безглуздо й це суперечило б тому, у що вірить компанія. Окрім цього, Маск заявив, що початок виробництва Tesla Roadster вкотре переноситься.

Tesla утверждает, что эффективность беспроводной зарядки роботакси Cybercab превысит 90%

Несколькими неделями ранее Tesla представила роботакси Cybercab с неожиданной особенностью — у электромобиля нет порта для зарядки. Предполагается, что этот автомобиль будет полагаться исключительно на беспроводную зарядку.

Уникальная конструкция Cybercab означает, что он не может использовать обширную сеть зарядных станций Tesla Supercharger или какие-либо другие общественные зарядные станции. Вместо этого Tesla планирует использовать индуктивную зарядку для своего парка роботакси.

Tesla опубликовала в соцсети X (Twitter) ролик, демонстрирующий возможности беспроводной зарядки. На видео показано, как Cybercab заряжается на мощности 25 кВт. При этом настенная зарядка Tesla выдает максимум 11,5 кВт, однако Supercharger V4 способен работать с мощностью до 350 кВт.

Эффективность беспроводной зарядки вызвала дискуссию. Технологический обозреватель Маркес Браунли выразил скептицизм, заявив, что беспроводная зарядка обычно приводит к значительным потерям на тепло. Он предположил, что достижение 75% эффективности было бы хорошим показателем.

Tesla быстро отреагировала на это утверждение, заявив, что им удалось достичь эффективности, значительно превышающей 90%. В разговор даже вступил руководитель Tesla Илон Маск, заявив, что при правильном проектировании нет существенной разницы в эффективности между индуктивной и проводной зарядкой.

Уверенность Tesla в технологии беспроводной зарядки, вероятно, обусловлена приобретением немецкой компании Wiferion за 76 миллионов долларов в прошлом году. Ранее Wiferion заявляла о 93% эффективности своих решений для беспроводной зарядки.

То, что Tesla Cybercab полагается на беспроводную зарядку, вызывает вопросы о практичности и инфраструктуре. Возможно, Tesla придется обновить свою сеть Supercharger беспроводными зарядными панелями.

Источник: Tesla

Роботизоване таксі Tesla позбавили зарядного порту. Електромобілі та електрокари

Американський виробник електромобілів вирішив не оснащувати свою нову розробку — роботизоване таксі Tesla Cybercab — класичним портом для зарядки. Це не випадковість. Cybercab буде вироблятися без зарядного порту, тобто він не зможе використовувати розгалужену мережу зарядних пристроїв автовиробника. Натомість Cybercab можна заряджати лише бездротовим способом.

Під час презентації Tesla розповіла про те, що він використовує індуктивну зарядку потужністю 25 кВт на годину. Звичайно, це набагато повільніше, ніж більшість громадських зарядних пристроїв, які можуть заряджати авто зі швидкістю до 350 кВт.

У Tesla стверджують, що ефективність їх індуктивної зарядки «значно перевищує 90%». Сам же Ілон Маск стверджує, що «немає істотної різниці в ефективності між індуктивним і кондуктивним заряджанням, якщо система спроектована правильно».

Минулого року Tesla тихо придбала німецьку компанію Wiferion, що спеціалізується на технологіях бездротової зарядки, за 76 мільйонів доларів. Ця компанія стверджувала, що розробила рішення для бездротової зарядки, ефективність якого досягає 93%.