Умільці створили комплект фейкових вихлопних труб для Tesla Model Y, які перетворюють електрокросовер на генератор мильних бульбашок. Система управляється дистанційно і поставляється з резервуаром, встановленим на багажнику. Її вартість становить близько 700 доларів.

Багато автолюбителів часто скаржаться на те, що електромобілям бракує «душі», оскільки вони не мають унікального звуку двигуна та вихлопної системи. Американець вирішив виправити це й створив веселий комплект вихлопу для Model Y, що замість газів викидає в атмосферу сотні мильних бульок.

Neighbor installed custom exhaust.
byu/ColdTurbos inTeslaLounge

Як зазначає Carscoops, відео, яке демонструє роботу бульбашкового вихлопу, було вперше опубліковане на Reddit і привернуло чимало уваги власників електрокросовера від Tesla. Чоловік, який створив набір, розмістив оголошення на Facebook Marketplace. Вартість системи зі встановленням становить 700 доларів

У лістингу зазначено, що в набір входить невеликий резервуар, що розміщується у багажнику, який наповнюється розчином для бульбашок. Далі система керується за допомогою бездротового пульта дистанційного керування. Автор вихлопу каже, що ідею придумав його син, і завдяки його інженерній освіті він отримав завдання втілити її в реальність.

Наразі комплект для бульбашок можна придбати та встановити лише у Вестоні, штат Массачусетс. Однак у публікації на Reddit зазначається, що незабаром буде випущено більше одиниць й клієнти з будь-якої точки США зможуть замовити їх.

Легендарний та супертехнологічний Tesla Roadster другого покоління все ще не випущений попри обіцянки з 2021 року. Час про нього згадати знову, адже роки йдуть, а від керівницва компанії немає навіть чергових обіцянок…

Прототип Tesla Roadster наступного покоління вперше представили у 2017 році, а його виробництво мало розпочатися у 2020 році, але з того часу його випуск щороку відкладався, згадує Electrek.

Він мав забезпечити запас ходу 620 миль (1000 км) та розганятися від 0 до 60 миль/год за 1,9 секунди.

Багато людей внесли депозити від 50 000 до 250 000 доларів, щоб зарезервувати автомобіль, який мав з’явитися на ринку 5 років тому.

Офіційні терміни від Tesla на цю мить досить примарні, — останній офіційний датується липнем 2024 року, коли генеральний директор Ілон Маск пообіцяв випустити Roadster «в наступному році».

«Щодо родстера, ми завершили більшу частину інженерних робіт. І я думаю, що є ще деякі оновлення, які ми хочемо внести, але ми очікуємо, що наступного року родстер буде запущено у виробництво. Це буде щось особливе».

Він сказав, що Tesla завершила «більшу частину інженерних робіт», але раніше говорив, що інженерні роботи будуть завершені у 2021 році. Надворі вже 2025-й, але й згадки про серійний випуск нема.

Керівництво Tesla з того часу практично мовчить про новий родстер. Але минулого місяця у фінансових результатах Tesla було одне невелике оновлення щодо родстера.

Автовиробник має таблицю всіх своїх вироблених автомобілів, а статус родстера було оновлено з «у розробці» до «розробка дизайну» в таблиці:

Незрозуміло, чи це прогрес, чи Tesla просто перефразує. У будь-якому разі, це не «конструкція», що робить малоймовірним запуск родстера у виробництво цього року.

Компанія Tesla, відомий світовий виробник електромобілів, зафіксувала стрімке зростання вартості своїх акцій. Під час торгів 16 травня 2025 року ціна однієї акції досягла позначки $347,70, що свідчить про майже 50-відсоткове зростання за останній місяць. Така динаміка стала своєрідним відновленням після попереднього обвалу, коли папери компанії втратили понад половину вартості за три місяці.

Ринкова капіталізація Tesla наразі становить $1,12 трильйона, що вкотре підтверджує її статус одного з найбільших гравців не лише в автомобільній, а й у технологічній індустрії загалом. Середній щоденний обсяг торгівлі досяг 122,8 мільйона акцій. Коефіцієнт ціна/прибуток (P/E) компанії сягнув 196,62, що свідчить про надзвичайно високу оцінку її перспектив інвесторами, попри складне становище на початку року.

Наприкінці березня Ілон Маск, генеральний директор компанії, звернувся до працівників Tesla, намагаючись заспокоїти колектив після різкого падіння акцій. Під час внутрішнього спілкування він охарактеризував ситуацію як «невеличку грозу» і закликав не поспішати з продажем цінних паперів, наголосивши, що труднощі мають тимчасовий характер. На думку Маска, компанія має всі підстави для відновлення вартості, і вже нинішня позитивна динаміка демонструє певне підтвердження його слів.

Окрім того, мільярдер продовжує залишатися в центрі публічної уваги не лише завдяки бізнесовим заявам. У соціальній мережі X, яка раніше була відома як Twitter, Маск черговий раз змінив своє ім’я користувача — цього разу на «Kekius Maximus», що, вочевидь, має іронічний або ж жартівливий підтекст, притаманний його стилю ведення комунікації в соцмережах. Відповідний запис, зроблений 16 травня, викликав активну реакцію серед підписників мільярдера та ще раз підтвердив його схильність до ексцентричних проявів у публічному просторі.