Водители тратят на манипуляции с символами на сенсорных экранах в среднем в 2,5 раза больше времени, чем на физические кнопки.
Шведский автомобильный журнал Vi Bilägare сравнил системы HMI (Human-Machine Interface) на двенадцати автомобилях. Одиннадцать из них — современные модели от разных производителей, еще один — 17-летний Volvo V70 с россыпью кнопок на центральной консоли.
Исследователи измерили время, необходимое водителю для выполнения четырех простых задач: включить подогрев сидений, увеличить температуру в салоне на два градуса, включить обогрев лобового стекла, найти определенную радиостанцию и сбросить настройки навигационной системы. Важно, что у водителей было время познакомиться с автомобилями и их информационно-развлекательными системами до начала испытаний. Тесты проводились на скорости 110 км/ч (68 миль/ч).
На «олдскульном» Volvo выполнение всех задач заняло у водителей в среднем 10 секунд, за которые автомобиль проезжает на такой скорости порядка 300 метров. Из современных моделей лучшие результаты показали Dacia Sandero и Volvo C40 — 13,5 и 13,7 секунды соответственно. Сенсорные экраны других машин оказались менее удобными. Особенно, в MG Marvel R, водителю которого пришлось потратить 44,9 секунды на все настройки. За это время автомобиль проехал 1,3 километра.
В среднем водители современных автомобилей тратили 24,7 секунды на выполнение задач — то есть, почти в 2,5 раза больше времени, чем требует машина без сенсорного экрана. Таким образом исследование доказало, что обычные кнопки и переключатели позволяют водителю по памяти быстро нащупать нужный переключатель, тогда как на экраны нужно отвлекаться от процесса управлением автомобилем.
Результаты испытаний
| Автомобиль |
Время выполнения четырех задач, секунд |
Оценка, от 1 до 5 |
| BMW iX |
30.4 |
4.0 |
| Dacia Sandero |
13.5 |
3.75 |
| Hyundai Ioniq 5 |
26.7 |
3.5 |
| Mercedes GLB |
20.2 |
3.25 |
| MG Marvel R |
44.9 |
2.5 |
| Nissan Qashqai |
25.1 |
4.25 |
| Seat Leon |
29.3 |
3.25 |
| Subaru Outback |
19.4 |
4.0 |
| Tesla Model 3 |
23.5 |
3.75 |
| Volkswagen ID.3 |
25.7 |
2.25 |
| Volvo C40 |
13.7 |
3.5 |
| Volvo V70 (2005) |
10.0 |
4.5 |
Источник: Vi Bilägare