Записи с меткой ‘сша’

Корпус морской пехоты США получит новую боевую машину ACV-30 с 30–мм пушкой

Партия плавающих бронетранспортеров с боевым модулем будут использоваться для испытаний перед началом серийного производства.

Корпус морской пехоты США заключил с BAE Systems контракт на сумму 88 миллионов долларов на создание нескольких образцов испытательных бронемашин ACV-30. Эти машины пройдут серию испытаний, после чего будет принято решение о возможности серийного производства.

На ACV-30 установлен ​​стабилизированный дистанционно управляемый боевой модуль RT-20 разработки компании Kongsberg с 30-мм автоматической пушкой. Выносная турель обеспечивает больше места для перевозки войск или необходимого оборудования, а также снижает вес машины для лучшей мобильности. 

ACV-30 с боевым модулем RT-20

ACV-30 — один из четырех вариантов семейства транспортных средств ACV. BAE Systems также заключила контракт на поставку машины для транспортировки личного состава (ACV-P), командирскую машину (ACV-C) и эвакуационную версию (ACV-R).

Восьмиколесный бронетранспортер ACV от BAE Systems был создан на базе итальянского БТР Iveco SuperAV. По сравнению с AAV, новая машина ACV более маневренная и мобильная, а также имеет противоминную защиту. Она оснащается шестицилиндровым двигателем мощностью 690 л.с., который позволяет развивать скорость более 55 миль в час (88 км/ч) по суше. Кроме этого ACV может плавать.

ACV

Корпус морской пехоты США выбрал компанию BAE Systems в качестве подрядчика на поставку бронированных машин ACV в 2018 году. Завершение испытаний нового семейства транспортеров ожидается в 2023 году.

Источник: BAE Systems

Kia отзывает более 250 тысяч Optima, у которых может отвалиться кусок потолка

В автомобилях Kia Optima американского производства обнаружен опасный дефект, из-за которого уже пострадал как минимум один человек.

Kia объявит отзыв 257 998 автомобилей Optima, произведенных на заводе Kia Motors в штате Джорджия с 12 августа 2011 года по 27 сентября 2013 года. В этих автомобилях недостаточно надежно закреплены пластины обшивки потолка, которые также являются частью энергопоглощающей конструкции. В случае аварии эти пластины могут оторваться и травмировать водителя и пассажиров.

Kia впервые узнала о потенциальной проблеме в мае этого года, когда получила иск от водителя Kia Optima. В обращении утверждалось, что при срабатывании боковой шторки безопасности в автомобиле 2012 года от потолка оторвался металлический кронштейн и травмировал водителя. Производитель провел расследование, в ходе которого подтвердилось, что элемент действительно был не на своем штатном месте.

О других подобных случаях пока не известно. Однако есть вероятность, что проблема носит массовый характер из-за недостаточного количества клея. Поэтому компания решила отозвать все Kia Optima указанного периода для устранения проблемы.

Отзыв начнется 26 сентября. Дилеры предупредят клиентов о необходимости приехать в сервисный центр для бесплатной диагностики и ремонта.

Источник: Carscoops

Компания Embark придумала, как грузовик без водителя остановится и предъявит документы полицейскому (видео)

Автономные грузовики научились распознавать автомобили экстренных служб и реагировать на их требования.

Компания Embark, разработчик автоматизированных грузовиков, разработала в сотрудничестве с Департаментом общественной безопасности Техаса и Управлением шерифа округа Трэвис процедуру проверки машин с автопилотом. Это первая публичная демонстрация беспилотного грузовика, остановленного правоохранительными органами на дороге общего пользования. 

Последовательность действий следующая: грузовик с автопилотом распознает едущий позади полицейский автомобиль с включенными спецсигналами и отправляет уведомление оператору, который принимает решение об остановке. О готовности беспилотной машины к проверке сигнализирует надпись «Safe to approach» на специальном дисплее, который монтируется на кабину.

Грузовик с автопилотом Embark Driver

Документы находятся в сейфе. Полицейский может получить код сейфа от оператора, связавшись с ним по указанному рядом номеру телефона. После успешной проверки бумаги возвращаются обратно, оператор снова включает автопилот, а грузовик продолжает движение к точке назначения.

Получается, что даже в таком деле как проверка документов беспилотного автомобилями все равно требуется взаимодействие человека с человеком. Эмили Уоррен, руководитель отдела общественной политики Embark Trucks, объяснила, почему так происходит:

«Правоохранительные органы всегда должны иметь возможность остановить коммерческий транспорт — автономный или нет — для обеспечения соблюдения закона. Эта возможность была разработана для беспрепятственной работы в рамках существующих рабочих процессов правоохранительных органов, не требуя нового обучения или инвестиций в технологии со стороны служб быстрого реагирования».

Демонстрация работы системы прошла в июне этого года на шоссе недалеко от Остина, штат Техас.

Embark разрабатывает программное обеспечение для самоуправляемых грузовиков с 2016 года. Автопилот под названием Embark Driver должен повысить эффективность и безопасность грузовых перевозок на больших расстояниях.

Источник: Forbes