Записи с меткой ‘сша’

4 июня, 2021 Автомир Комментариев нет »

В США на аукцион был выставлен советский армейский УАЗ 469

У американских любителей странных и необычных автомобилей был шанс завладеть частичкой «холодной войны» родом из «империи зла». Что для нас вполне обычно, для американцев полнейшая экзотика.

На американском аукционе на торги был выставлен советский армейский УАЗ 469, характерного зеленого цвета и с мягким верхом. Аукцион завершился 20 мая 2021 года с финальной ставкой 10100 долларов, однако резерв не был достигнут и сделка не состоялась. Продавец с ником PobedaMotors оценивал этот автомобиль дороже.

 

 

1

2

 

Площадкой для торгов выступил аукцион Cars&Bids, основанный Дагом ДеМуро, большим любителем странных и необычных автомобилей. Страница лота.

Об этом «бобике» известно, что он перекрашивался в 2018 году, а нынешний продавец приобрел его в октябре 2020-го года. Внедорожник обслужен и имеет следы эксплуатации, особено заметные в кабине т.к. почти везде ничем не прикрытый металл. Не смотря на почтенный возраст УАЗ до сих пор на советских шинах.

Лот не вызвал ажиотажа у американских автолюбителей, однако определенный интерес был. Все-таки в США не каждый день продаются советские внедорожники, да еще во вполне приличном состоянии.

4 июня, 2021 Автомир Комментариев нет »

В США на аукцион был выставлен советский армейский УАЗ 469

У американских любителей странных и необычных автомобилей был шанс завладеть частичкой «холодной войны» родом из «империи зла». Что для нас вполне обычно, для американцев полнейшая экзотика.

На американском аукционе на торги был выставлен советский армейский УАЗ 469, характерного зеленого цвета и с мягким верхом. Аукцион завершился 20 мая 2021 года с финальной ставкой 10100 долларов, однако резерв не был достигнут и сделка не состоялась. Продавец с ником PobedaMotors оценивал этот автомобиль дороже.

 

 

1

2

 

Площадкой для торгов выступил аукцион Cars&Bids, основанный Дагом ДеМуро, большим любителем странных и необычных автомобилей. Страница лота.

Об этом «бобике» известно, что он перекрашивался в 2018 году, а нынешний продавец приобрел его в октябре 2020-го года. Внедорожник обслужен и имеет следы эксплуатации, особено заметные в кабине т.к. почти везде ничем не прикрытый металл. Не смотря на почтенный возраст УАЗ до сих пор на советских шинах.

Лот не вызвал ажиотажа у американских автолюбителей, однако определенный интерес был. Все-таки в США не каждый день продаются советские внедорожники, да еще во вполне приличном состоянии.

4 июня, 2021 Автомир Комментариев нет »

Ford выпускает уже больше электрических Mustang, чем бензиновых

«Электрички» наступают. Объемы производства электрического кроссовера Ford Mustang Mach-E превысили аналогичный показатель обычного «Мустанга» в кузовах купе и кабриолет.


Ford ежемесячно публикует на своем сайте в разделе для инвесторов отчеты о продажах и производстве продукции. Журналисты издания Motor1 обнаружили в последнем таком отчете интересный факт — за первые пять месяцев 2021 года завод Ford Motor в городе Флэт-Рок, штат Мичиган, собрал 26 089 бензиновых купе и кабриолетов Mustang. За этот же период автосборочное предприятие в Мексике выпустило 27 816 электрических кроссоверов Mustang Mach-E.

Как отмечают наши американские коллеги, это важная веха в постепенном переходе компании Ford от производства машин с ДВС к полностью электрическому модельному ряду. Однако также следует учитывать, что «традиционный» Mustang все еще очень популярен. С начала этого года его продажи в США составили 29 264 экземпляров, что на 1.5% выше показателя аналогичного периода 2020 года. Тогда как Mustang Mach-E нашел только 10 510 покупателей.

Ford Mustang

Примечательно, что обычный Mustang по-прежнему популярен, несмотря на солидный возраст. Модель шестого поколения (S550) существует с 2014 года, и можно ожидать, что готовящаяся к дебюту в 2023 году модель новой генерации будет пользоваться повышенным спросом, по крайней мере, в течение первых нескольких лет. Однако с выходом электромобиля Mach-E на глобальные рынки, разрыв между продажами двух абсолютно разных по содержанию и почти одинаковых по названию моделей, вероятно, станет минимальным.

Ford Mustang Mach-E

Одна из причин, по которой Ford производит меньше обычных «Мустангов», чем кроссоверов, связана с глобальным дефицитом полупроводников. Так, за прошлый месяц завод в Флэт-Роке не выпустил ни одного Mustang с ДВС. При этом складские запасы обеспечены на 24 дня, что довольно мало по сравнению с 60-70 днями, которые принято считать хорошим показателем. В то же время Mustang Mach-E практически не задерживаются у дилеров — на продажу кроссоверов уходит в среднем 10 дней. При этом четверть всех продаж электрокара в США приходится на штат Калифорния.

  • Популярное видео