Записи с меткой ‘rumors’

Apple десять лет разрабатывала автомобиль, а теперь, как сообщается, закрыла проект

По данным Bloomberg, Apple отказалась от своих планов по производству электромобиля, известного как Project Titan, и вместо этого сосредоточилась на генеративном искусственном интеллекте.

Более 2000 сотрудников Apple, задействованных в проекте, были уведомлены о его прекращении, сообщили Bloomberg неназванные источники. Объявление внутри компании сделал главный операционный директор Apple Джефф Уильямс и вице-президент, отвечающий за проект, Кевин Линч. Некоторые из этих сотрудников перейдут в команду Apple по искусственному интеллекту, но других ожидают увольнения.

Apple начала проект Titan в 2014 году. Изначально целью проекта было создание полностью автономного автомобиля. С годами Titan трансформировался в более привычный электромобиль, похожий на конкурента Tesla. По слухам, Apple даже начала сотрудничать с автопроизводителями, такими как Hyundai и Toyota. Компания никогда официально не подтверждала существование Project Titan, однако на дорогах даже появлялись прототипы автомобиля Apple с автономным вождением.

Apple планировала начать продажи своего автомобиля в 2026 году, однако затем перенесла запуск на 2028 год. По слухам, серийная модель с функцией автономного вождения по шоссу должна была стоить чуть менее 100 000 долларов. Но теперь об iCar, вероятно, можно больше не мечтать.

Источник: Bloomberg

VW Scirocco может вернуться в виде электрического спорткара

Volkswagen рассматривает возможность создания четвертого поколения VW Scirocco на одной платформе с Porsche 718 следующего поколения.

По слухам, Volkswagen рассматривает возможность возвращения модели Scirocco в виде полностью электрического спортивного автомобиля. Проект еще не получил «зеленый свет» для производства. Однако низкорасположенное купе с двумя электромоторами и платформой от Porsche может стать идеальной основой для возрожденного Scirocco.

По данным Autocar, VW в настоящее время «изучает внутренние предложения по дизайну, проектированию и производству» для возвращения Scirocco. Инсайдеры предполагают, что модель может пойти в производство к 2028 году, если ее одобрит генеральный директор VW Томас Шафер.

Одним из возможных претендентов на основу является архитектура PPE, разработанная Audi и Porsche. Эта же платформа используется в следующем поколении Porsche 718 Boxster и Cayman, а также в серийной версии Cupra Dark Rebel Concept и, по слухам, в Audi TT следующего поколения. Scirocco может использовать модифицированную версию платформы PPE, получая преимущества от двойных электромоторов и тонкого блока батарей.

Если слухи окажутся правдой, Scirocco четвертого поколения станет первым автомобилем с таким названием, не имеющим общей платформы с Golf, поскольку следующее поколение культового хэтчбека будет основано на архитектуре SSP.

Ожидается, что как и его предшественники, новый Scirocco будет иметь четырехместный салон, что добавит ему немного практичности. Это может быть достигнуто за счет более длинной колесной базы, чем у его двухместных братьев и сестер от Porsche и Audi.

Источник: Autocar

Stellantis может начать выпускать китайские автомобили в Италии

Stellantis рассматривает возможность производства недорогих электромобилей китайской Leapmotor в своем комплексе Mirafiori в Турине.

Франко-итальянский автопроизводитель в прошлом году купил 21% акций производителя электромобилей Leapmotor за 1,6 миллиарда долларов. В рамках этой сделки две группы объявили о создании совместного предприятия, 51% которого контролируется Stellantis и которое дает европейскому автопроизводителю эксклюзивные права на производство продукции Leapmotor за пределами Китая.

Генеральный директор Stellantis Карлос Таварес тогда заявил, что автомобили Leapmotor появятся в Европе максимум через два года.

По информации Automotive News Europe, производство электрических автомобилей Leapomotor в Италии может начаться уже в 2026 или 2027 году. Об этом сообщили источники издания, знакомые с этим вопросом.

Карлос Таварес также косвенно подтвердил такую возможность. На прошлой неделе он сказал во время презентации отчета о прибыли за прошлый год, группа Stellantis могла бы производить автомобили Leapmotor в Италии, «если бы для этого было экономическое обоснование».

«Это зависит только от нашей конкурентоспособности затрат и нашей конкурентоспособности качества. Поэтому мы можем воспользоваться этой возможностью в какой-то момент», — сказал он.

В настоящее время Stellantis в Турине электрический хэтчбек Fiat 500.

Reuters отмечает, что начало производства автомобилей Leapmotor в Турине может помочь Stellantis достичь цели, согласованной с итальянским правительством, по увеличению производства группы в стране до одного миллиона автомобилей к концу десятилетия. В прошлом году предприятия Stellantis выпустили в Италии около 750 000 автомобилей.

Источник: Reuters