В СМИ ранее появились сообщения, что Маск попросил инженеров переделать дизайн и выпустить больше прототипов, что неизбежно задержит появление серийных машин. Несмотря на многочисленные просьбы о разъяснениях, Маск и Tesla хранили молчание до сих пор.

Carscoops связался с Маском и Tesla после сообщения Bloomberg от 11 июля. В отчете говорилось, что просьба Маска оставила инженеров «без слов» в положительном смысле, а источники назвали новые инженерные решения «штукой нового уровня». Изначально эта инсайдерская информация казалась сомнительной, но сам Маск ответил в соцсети Х на видео бывшего юриста Уоррена Редлиха, который поделился этими сведениями.

Маск написал: «Я попросил внести важные изменения в дизайн передней части, а дополнительное время позволит нам продемонстрировать еще несколько вещей». Редлих также отметил, что перенос презентации не является окончательным, поскольку Маск призвал команду завершить изменения как можно скорее.

Возможно, Tesla все же представит что-то 8 августа или выпустит еще один тизер, чтобы поддержать интерес фанатов и акционеров. Однако изменение дизайна на поздней стадии позволяет предположить, что полномасштабное производство роботакси Tesla вряд ли начнется в ближайшее время.

Источник: Carscoops

Bloomberg сообщил со ссылкой на инсайдеров в Tesla, что презентация, которая первоначально ожидалась в августе, теперь запланирована на октябрь.

По словам главы Tesla Илона Маска, роботакси в настоящее время имеет высший приоритет для компании. В апреле этого года миллиардер подтвердил, что из-за роботакси задерживается разработка новой компактной модели стоимостью около 25 тысяч долларов. 

Роботакси и компактный автомобиль основаны на одной и той же технологической платформе. Изначально планировалось, что компактный автомобиль дебютирует в середине 2025 года, но теперь дата его запуска не определена.

Ни Tesla, ни Маск не прокомментировали информацию Bloomberg. Однако новость вызвала резкий рост акций потенциальных конкурентов из сферы перевозок пассажиров — компаний Uber и Lyft.

Источник: Bloomberg