Найстильніший кросовер марки Renault піддали плановому оновленню. Arkana привели у відповідність до актуальної мови дизайну марки та доповнили новими комплектаціями.

Купеподібний кросовер отримав новий логотип марки з підсвічуванням. Авто підкоригували наповнення фар і задніх ліхтарів, а також встановили нові двоколірні 19-дюймові колісні диски. Renault Arkana 2024 модельного року буде доступний у трьох комплектаціях: Evolution, Techno та Esprit Alpine.

Версія Esprit Alpine є топовою в лінійці моделі та замінює RS Line. Вона пропонує затемнені фари та темні акценти на кузові. На передніх крилах є логотипи Alpine. В обробці салону використана штучна шкіра та замша, які відтіняє червоно-біло-синій рядок.

У моторній гамі змін немає. Базова версія пропонується з 1,3-літровим бензиновим двигуном з «м’яким» гібридом потужністю 140 і 160 к.с. Розгін з місця до «сотні» у авто займає 9,8 та 9,1 секунд відповідно.

Також є гібридний варіант E-Tech на основі 1,6-літрового чотирициліндрового двигуна, доповненого електромотором. Сумарна віддача складає 145 к.с. Renault почне приймати замовлення на Arkana 2024 року в Європі цього літа.

З’явилася нова інформація про бюджетний електромобіль Renault 5. Хетчбек надійде у виробництво з 2024 року та коштуватиме 20 000 — 25 000 євро. Про це повідомляє британське видання Auto Express.

Новий Renault 5 буде 3,92-метровим автомобілем В-класу, який змінить популярну модель Zoe. Його конкурентом стане новий Volkswagen ID.2.

Гранований дизайн буде витримано в дусі оригінального Renault 5 1972 року. Судячи з офіційних зображень електрокара, він зовні мало відрізнятиметься від передсерійного концепт-кара 2021 року. Покупці зможуть персоналізувати авто за допомогою двоколірного забарвлення та наклейок на кузов.

Електромобіль Renault 5 побудують на платформі CMF-B EV, а його близьким родичем буде новий Nissan Micra. Спочатку з’явиться версія зі 135-сильним мотором. Її запропонують із батареями на 40 і 52 кВт.год, до того ж в останньому випадку запас ходу становитиме 400 км. Пізніше з’явиться 218-сильний спортивний варіант від Alpine.

Підзарядити електрокар у швидкому режимі на 50% можна буде за 30 хвилин. Також буде передбачена функція двонаправленої зарядки V2G — електрокар зможе живити від батареї цілий будинок.

Компанія Renault Trucks удосконалила інтер’єри кабін вантажівок важкого класу: серій T, T High, C та К, включаючи машини на електротязі E-Tech T та E-Tech С. Водій оцінить новий, 12-дюймовий цифровий щиток приладів, а також додатковий сенсорний дисплей інформаційної системи Android Automobile. На останній можуть виводитись дані з навігаційної системи, а також зображення з камер.

Також пропонується регульована в трьох площинах рульова колонка — її положення легко налаштовуються педаллю на підлозі. Багатофункціональний кермо може бути обшите шкірою, так само як панель приладів та крісла. Колірна гама оббивки або сіра, або чорно-червона, а для електровантажівок — синьо-червона.

Вантажівки 2024-го модельного року також отримають низку нових систем допомоги водієві. Так, на машинах для важких умов експлуатації з’явиться ефективна система екстреного гальмування. Для покращення оглядовості можна встановити до п’яти камер, у тому числі біля сідлово-зчіпного пристрою. Водій автоматично отримує інформацію про падіння тиску в шинах тягача та причепа, так само як і про перевищення швидкості, яку контролюють радари з урахуванням дорожніх знаків. Пропонується також air bag у парі з преднатягувачами пасків безпеки.

Особливу увагу приділено підвищенню паливної економічності. Для цього вантажівки Renault Trucks можна замовити із системою Optivision Map Based, яка підлаштовує роботу трансмісії з урахуванням топографії місцевості. Знизити експлуатаційні витрати допоможе і система керування автопарком Optifleet з пакетами Cheсk та Map, що входить до стандартної комплектації машин на електротязі.