У лінійці компанії Renault з’явиться новий компактний кросовер. Модель, яку позиціонують як наступника Arkana, займе місце між Captur та Austral.

Новинка приєднається до B-SUV сегменту, але буде орієнтована на С-сегмент завдяки своїм більшим розмірам. Кросовер побудують на платформі CMF-B і завдовжки він досягатиме 4400 мм. На ринку модель складе конкуренцію Toyota C-HR та його аналогам, повідомляєь Autocar.

Повідомляється, що новий кросовер запропонують у гібридних версіях потужністю до 160 к.с. Пізніше з’явиться повністю електричний варіант. Автомобіль буде виконаний у фірмовій стилістиці марки та отримає стрімкий силует з кутастим дизайном кузова.

«Що ми зробили, так це трохи більше збалансували увагу між C-сегментом і B-сегментом — і з менш ніж 25% наших продажів, що припадають на C-сегмент, ми майже досягли 40% в останні місяці», — сказали в компанії.

Французька компанія Renault вирішила кинути виклик, поки що на внутрішньому ринку, всесвітньо відомому виробнику електромобілів Tesla. Зокрема французи анонсували нові електричні моделі та знижки на екологічно чисту версію Megane.

«Основна мета бренду Renault у 2024 році — повернутися до «наступу» в електричному сегменті, оскільки зараз ми займаємо друге місце», — сказав Іван Сігал, керівник з продажу бренду Renault у Франції.

В 2023 році Renault продала майже 18 000 електричних Megane на своєму внутрішньому ринку. Тим часом компанія Ілона Маска реалізувала 25 000 Model 3 і понад 37 000 Model Y, ставши лідером французького ринку електроавто.

Найближчим часом Renault має намір завоювати ринок за допомогою нового електричного Scenic і R5, двох моделей, які замінять застарілі Zoe і Twingo.

Крім того, Renault вирішила знизити початкову ціну на свій електричний Megane з 38 000 до 34 000 євро.

У Франції на аукціон RM Sotheby’s виставили хетчбек Renault Clio 2004 року. За авто В-класу планують виручити близько 110 000 євро — як за новий Mercedes G-Class. Його подробиці розкрили на сайті аукціонного дому.

Річ у тім, що з молотка піде дуже рідкісний і нестандартний Renault Clio V6. Новим він коштував близько 30 000 євро. Випущено тільки 2864 таких авто, і вони серйозно відрізнялися від стандартної моделі.

Якщо у більшості Renault Clio мотор спереду, а привід передній, то версія V6 є задньомоторною і задньопривідною. До того ж, вона оснащена 3,0-літровою шісткою потужністю 255 к.с.

З 6-ступінчастою механічною КПП розгін до 100 км/год займає 6 с, а максимальна швидкість становить 246 км/год. Крім того, у Renault Clio V6 серйозно змінені підвіска і гальма.

У зарядженої версії дуже мало спільних кузовних панелей зі стандартним Renault Clio, тому вона суттєво відрізняється за дизайном. До того ж, хетчбек є двомісним.

Саме цей Renault Clio V6 непогано зберігся. Його пробіг за 20 років становить лише 28 тис. км. Це теж вплинуло на ціну авто.