Записи с меткой ‘Renault’

Renault и Geely заключили корейский альянс. Новости мирового авторынка

Группы Renault и Zhejiang Geely Holding подписали соглашение о сотрудничестве в Южной Корее. Приблизительно в 2024 году партнеры наладят на мощностях предприятия Renault-Samsung Motors в Пусане совершенно новой линейки автомобилей – и для местного рынка, и на экспорт.

Geely вложится в данный альянс платформой Compact Modular Architecture (CMA), разработанной в Швеции совместно с Volvo. Эта архитектура уже лежит в основе моделей Volvo «сороковой» серии, нескольких автомобилей Geely, включая кроссовер Xingyue, электромобиля Polestar 2 и машин бренда Lynk & Co. Также китайская сторона поучаствует в совместном предприятии силовыми агрегатами, причем речь идет как о двигателях внутреннего сгорания, так и о гибридных установках.

Renault же, помимо производства, возьмет на себя дизайн и клиентские сервисы и также предоставит некие передовые технологии, «превосходящие ожидания южнокорейского рынка». Покупателям обещают «премиальные функции», но подробностей пока не раскрывают. В «Рено» отметили, что сотрудничество с Geely является частью стратегии «Ренолюции», направленной на укрепление бизнеса Renault-Samsung Motors.

Слух об этом партнерстве прошел еще месяц назад. Тогда сообщалось, что участники СП создадут новый бренд для укрепления позиций на азиатском рынке, в том числе – в Китае, в котором Renault не так давно свернула значительную часть своего бизнеса. Утверждалось также, что в Пусане могут локализовать выпуск моделей Lynk & Co с расчетом на экспорт в Соединенные Штаты, с которыми у Южной Кореи имеется соглашения о свободной торговле.

Dacia Bigster будет дешевле конкурентов. Новости мирового авторынка

В 2023 году дебютирует новый семейный кроссовер под брендом Dacia. Он будет построен на современной модульной платформе CMF-B альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, но при этом окажется доступнее конкурентов. Во всяком случае, так говорит гендиректор Dacia Дени Ле Вот.

О разработке кроссовера Dacia Bigster известно с января 2021 года, когда Dacia представила одноименный концепт. Этот автомобиль будет примерно на 30 сантиметров длиннее Dacia/Renault Duster, а еще у него появится семиместная модификация.

Производитель пока не объявлял цену будущей модели, но из заявлений Дени Ле Вота, опубликованных британским изданием Autocar, можно сделать некоторые предположения. Так, по словам топ-менеджера, к моменту начала продаж новинки средняя стоимость аналогичных автомобилей в Европе будет составлять около 40 тысяч евро. В этот прогноз заложен рост цен из-за необходимости внедрения новых систем безопасности и технологий снижения вредных выбросов двигателями внутреннего сгорания.

По мнению главы Dacia такие автомобили «будут тяжелыми и переполненными технологиями, которыми никто не пользуется». Bigster же, напротив, получит только востребованные системы, а благодаря платформе CMF-B окажется относительно легким, поэтому и стоимость «будет намного, гораздо ниже».

По предварительной информации в гамму силовых агрегатов Dacia Bigster могут войти бензиновые и газо-бензиновые двигатели, в частности «турботройка» объемом 1.2 л, а также гибридная установка E-Tech. В комментарии Autocar Дени Ле Вот заявил, что бренд готовится к электрификации, однако переход на электромобили случится только тогда, когда подобные технологии станут более доступными.

Dacia Bigster будет дешевле конкурентов. Новости мирового авторынка

В 2023 году дебютирует новый семейный кроссовер под брендом Dacia. Он будет построен на современной модульной платформе CMF-B альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, но при этом окажется доступнее конкурентов. Во всяком случае, так говорит гендиректор Dacia Дени Ле Вот.

О разработке кроссовера Dacia Bigster известно с января 2021 года, когда Dacia представила одноименный концепт. Этот автомобиль будет примерно на 30 сантиметров длиннее Dacia/Renault Duster, а еще у него появится семиместная модификация.

Производитель пока не объявлял цену будущей модели, но из заявлений Дени Ле Вота, опубликованных британским изданием Autocar, можно сделать некоторые предположения. Так, по словам топ-менеджера, к моменту начала продаж новинки средняя стоимость аналогичных автомобилей в Европе будет составлять около 40 тысяч евро. В этот прогноз заложен рост цен из-за необходимости внедрения новых систем безопасности и технологий снижения вредных выбросов двигателями внутреннего сгорания.

По мнению главы Dacia такие автомобили «будут тяжелыми и переполненными технологиями, которыми никто не пользуется». Bigster же, напротив, получит только востребованные системы, а благодаря платформе CMF-B окажется относительно легким, поэтому и стоимость «будет намного, гораздо ниже».

По предварительной информации в гамму силовых агрегатов Dacia Bigster могут войти бензиновые и газо-бензиновые двигатели, в частности «турботройка» объемом 1.2 л, а также гибридная установка E-Tech. В комментарии Autocar Дени Ле Вот заявил, что бренд готовится к электрификации, однако переход на электромобили случится только тогда, когда подобные технологии станут более доступными.