Записи с меткой ‘регионы’

Черноморский порт принял судно с почти тремя тысячами автомобилей

Судно-автомобилевоз «Mediterranean Seа» доставило в Украину из Турции 2770 автомобилей. Разгрузка заняла 48 часов, причем автомобили покидали борт судна своим ходом.

Судно-автомобилевоз типа «ro-ro» «Mediterranean Seа» прибыло к 28 причалу специализированного паромного комплекса ГП «МТП «Черноморск» ещё 2 марта после двухдневного перехода из турецкого порта Дериндже. После разгрузки автомобили отправились на рынок Украины, сообщила пресс-служба порта.

Судно «Mediterranean Seа» построено в 2010 году и ходит под флагом Маршалловых островов. Его грузоподъемность составляет 14 774 т, осадка — 8,5 метров. Общая длина автомобилевоза составляет 182,8 метра, ширина — 31,8 метра.

По информации издания Думская, на этом судне в Украину пытались незаконно пробраться двое граждан Сирии. Нелегалы спрятались в полуприцепе грузовика, но были задержаны пограничниками.

Как сообщалось ранее, норвежско-шведская судоходная компания Wallenius Wilhelmsen представила проект Orcelle Wind — первое в мире судно-автомобилевоз, которое будет работать на энергии ветра. Ожидается, что его спустят на воду к 2025 году.

Новый мост через Днепр построит турецкая компания

Компания DOĞUŞ İNŞAAT VE TİCARET A.Ş. выиграла тендер на строительство нового вантового моста через Днепр в Кременчуге. Работы должны начаться в марте этого года.

Турецкая компания предложила построить мост за 11.2 млрд. грн, что на 1.2 млрд. грн меньше заявленной стоимости. Как уточнил Укравтодор, подрядчик реализует проект по системе design-build, которая предусматривает проектирование и строительство конструкции.

Общая длина ансамбля — более 3 км, длина мостового перехода с подходами — 1700 м. Согласно технико-экономического обоснования проекта, схема вантового моста будет соответствовать требованиям судоходства. Мост будет иметь 4 полосы движения, по две в каждом направлении.

На правом берегу Днепра подходы к мосту будут соединяться с дорогой Н-08 Борисполь — Днепр — Запорожье. На левом — с уличной сетью Кременчуга. В этих точках предусмотрено строительство разноуровневых транспортных развязок.

Начало строительства запланировано на март 2021 года и по проекту продлится 3 года. Ожидается, что 95% материалов будут украинского производства.

По словам руководителя Департамента развития дорог Укравтодора Андрея Ивко, госагентство также не отказывается от проекта строительства еще одного моста через Днепр в регионе — в составе обхода Кременчуга. Сейчас ожидается подписание Межправительственного соглашения с китайскими партнерами.

В настоящее время сообщение между двумя берегами Днепра в Кременчуге осуществляется через Крюковский мост, постройки 1872 года. Как объяснили в Укравтодоре, он давно не соответствует потребностям главного промышленного узла Полтавской области и находится в аварийном состоянии. Через мост проходят две дороги государственного значения М-22 Полтава — Александрия и Н-08 Борисполь — Днепр — Запорожье, а также железнодорожная ветка.

Вместе с ремонтом автодорог в Одесской области проложат 400 км велодорог

Развитие велоинфраструктуры Одесской области оценивается в 710 миллионов гривен.

С 2021 в Одесской области во время ремонта дорог государственного значения будут обустраивать велодорожки. Протяженность маршрутов составит более 400 км. Об этом сообщил Укравтодор.

«Велосипед является отличной альтернативой общественному транспорту или автомобилю. Сейчас это самый популярный экотранспорт. В Одесской области велодорожки могут стать дополнительным стимулом для развития туризма», — сообщили в агентстве автомобильных дорог.

В Укравтодоре также отметили, что вдоль дорог, отремонтированных в 2020 году, например, участков Т-16-47 Черноморск — Санжейка и Т-16-10 от Шабо до Курортного тоже будет создана велоинфраструктура. Для этого планируется подготовить отдельные проекты.

Фото: Думская