Записи с меткой ‘Porsche’

Шеф Porsche подтвердил разработку гибридного 911

Гибридный 911 таки появится и он должен быть быстрее, чем Turbo S. Однако появится он отнюдь не из экологических соображений.

Оливер Блюм11 Turboе, генеральный директор Porsche, подтвердил появление электрифицированной версии 911. Он заявил, что это будет «очень спортивный гибрид с гоночными технологиями». Собственно, еще до премьеры текущего поколения 911 в 2018 году он говорил, что примерно в средине жизненного цикла модели появится еще и гибридная версия. Поэтому вплоть до этого времени ходили слухи о появлении подзаряжаемого гибрида. Оливер Блюме опроверг эти слухи. Гибридная силовая установка не будет подзаряжаемой.

Пока не известно о каких именно спортивных технологиях идет речь, однако в 2023 году Porsche выставит на гонки на выносливость спортпрототип нового класса LMDh ( Le Mans Daytona Hybrid) с гибридной силовой установкой мощностью 680 л.с.. Ранее всё тот же Оливер Блюме говорил, что готовящийся гибридный 911 будет существенно быстрее, чем 911 Turbo S. А это, напомним, 650-сильный суперкар, который способен разогнаться с 0 до 100 км/час всего за 2.7 секунды. При таких показателях улучшить разгон даже на 0.1 секунды уже сложно. Для Porsche еще более быстрый 911 может быть имиджевым. Тем более, что сразу несколько конкурентов пытаются опередить Porsche 911 на Нюрбургринге.

Porsche анонсировала новинки Автосалона в Лос-Анджелесе

Porsche представит на автосалоне в Лос-Анджелесе пять новейших разработок: самый быстрый Cayman в истории, гоночный 718 Cayman GT4 RS Clubsport, две новые версии электромобиля Taycan и Panamera в роскошной версии Platinum Edition.

На автосалоне в Лос-Анджелесе (пройдет с 19 по 28 ноября) Porsche представит новый флагман семейства 718 — 718 Cayman GT4 RS. Он отличается от стадартного GT4 увеличенной прижимной силой и мощностью двигателя, а также сниженным весом.

RS-версия «Каймана» преодолевает 20,6-километровый круг Северной петли трассы Нюрбургринг за 7 минут 4,511 секунды. Это на 23,6 секунды быстрее, чем результат 718 Cayman GT4, оснащенного коробкой передач Porsche с двойным сцеплением (PDK).

Porsche Cayman GT4 RS

Вместе с 718 Cayman GT4 RS на автошоу крупнейшего города Калифорнии дебютирует гоночный 718 Cayman GT4 RS Clubsport.

Электрический Porsche Taycan будет представлен двумя мировыми премьерами: новая модификация, которая занимает место между Taycan 4S и Taycan Turbo, и третий тип кузова (в дополнение к четырехдверному купе и универсалу Cross Tourismo).

Модельный ряд Panamera также получает новое дополнение: Porsche запускает специальную версию с эксклюзивным оснащением: Platinum Edition.

Porsche Panamera Platinum Edition

Официальная презентация всех пяти новинок состоится 17 ноября в 05:00 по центральноевропейскому времени. Ведущим мероприятия станет бывший гонщик Формулы-1 и амбассадор бренда Porsche Марк Уэббер. Мероприятие будет транслироваться на английском языке на сайте Porsche, а также страницах бренда в Facebook и YouTube.

Источник: Porsche

Раскрыты новые детали «убийцы» Porsche 911 от Porsche. Шпионские фото автомобилей

Компания Porsche готовится представить Cayman GT4 RS. В прошлом месяце вышли официальные фотографии спорткара, но там некоторые детали были замаскированы черной пленкой. Теперь же наши фотошпионы поймали прототип, начисто лишенный камуфляжа.

Рассекатель воздуха хорошо виден, равно как и нижняя решетка в бампере и детали воздухозаборников на передних крыльях. Можно рассмотреть в подробностях заднее антикрыло, колесные диски с центральной гайкой и огромные воздуховоды за дверями и окнами. Еще в поле зрения попала одна важная деталь – керамические тормоза. Скрытыми от глаз остались только шильдик Porsche и логотип модели.

Cayman GT4 RS – это первый среднемоторный Porsche с приставкой RS, и от стандартной модели с 420-сильной «шестеркой» он будет отличаться увеличенной отдачей, уменьшенной массой и развитым обвесом. Ходит слух, что производительность новинки составит свыше 500 л.с.

На что способна «эрэска», мы уже видели. Производитель опубликовал видео с заезда по Нюрбургрингу: короткий круг длиной 20,6 км спорткар проехал за 7 минут и 4,511 секунды, что на 23,6 секунды быстрее обычного Cayman GT4.

Из доработок прототип имел только гоночные кресла и покрышки Michelin Pilot Sport Cup 2 R, причем последние будут предложены в качестве опции. Премьера модели состоится уже в этом месяце.

Также советуем вам посмотреть подробный обзор Porsche Cayenne 958 от команды InfoCar.ua: