Записи с меткой ‘пдд’

Вступили в силу новые правила перевозки детей

Вступило в силу постановление Кабинета министров Украины №152 от 24 февраля 2021 года. Оно предусматривает изменения в ПДД, регламентирующие перевозку детей.

В новую редакцию ПДД включено определение «детская удерживающая система» (вместо специальных средств) — оборудование, способное удерживать ребенка в сидячем или наклоненном положении, которая в случае столкновения или резкого торможения транспортного средства уменьшает опасность травмирования находящегося в ней ребенка, путем ограничения подвижности его тела. Также из правил убрали ограничение перевозки без детского кресла по возрасту ребенка, оставив только ограничение по росту 145 см. 

Исключено требование пользования детскими удерживающими системами на рейсовых автобусах, при нерегулярных автобусных перевозках, а также на специализированных транспортных средствах: машинах скорой помощи, оперативных автомобилях Минобороны, МВД, Национальной полиции, ГСЧС, Госпогранслужбы, СБУ, ГСО. Кроме этого появились дополнительные пункты 21.12 — 21.16:

21.12 Детские удерживающие системы должны использоваться в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности или системами соединения детской удерживающей системы, предусмотренными их конструкцией, и отвечать требованиям действующих в Украине правил и нормативов.

21.13 Детские удерживающие системы устанавливают на местах для сидения, кроме первого ряда. В случае перевозки ребенка в возрасте до трех лет в легковом автомобиле на месте для сидения первого ряда допускается установка детских удерживающих систем, которые устанавливаются против направления движения с обязательным отключением фронтальной подушки безопасности этого места для сидения (в случае ее наличия).

21.14 Детские удерживающие системы устанавливают и используют в соответствии с инструкциями производителей этих систем и транспортных средств.

21.15 Характеристики детской удерживающей системы должны соответствовать массе и росту ребенка, который в ней перевозится.

21.16 Дети должны находиться в детских удерживающих системах в пристегнутом положении.

В 2020 году в Украине произошло 4432 ДТП с участием детей, в которых 168 детей погибли и 3957 были травмированы. «Прибывая на вызовы о таких ДТП патрульные нередко становятся очевидцами того, что дети — травмированные или погибшие в результате ДТП — были без специальных средств, позволяющих пристегнуть их в автомобиле. Однако не стоит забывать, что использование детских удерживающих систем — это не только пассивная безопасность вашего ребенка, его жизнь и здоровье, но и вероятность того, что в случае ДТП он останется жив или получи т менее серьезные травмы», — сообщил заместитель начальника Департамента патрульной полиции Алексей Белошицкий.

В 2019 году была усилена ответственность за нарушение правил перевозки детей — штраф 510 гривен, а за повторное в течение года совершение нарушения — 850 гривен. За 2020 год полицейские зафиксировали 2664 нарушений правил перевозки детей.

Кабмин изменил правила перевозки детей в автомобилях

Кабинет министров Украины принял постановление «О внесении изменений в Правила дорожного движения». Оно вводит новые требования к перевозкам детей автотранспортом.

Постановление КМУ принято 24 февраля на заседании правительства. Об этом сообщил министр инфраструктуры Владислав Криклий.

«Безопасность на дороге — это приоритет №1. Особенно, если этот вопрос касается наших детей. В Украине уже усилена ответственность водителей за нарушение правил перевозки детей не в автокреслах. И мы продолжаем совершенствовать законодательство, заимствуя и имплементируя ключевые европейские подходы и правила в повышении безопасности этих перевозок», — отметил Владислав Криклий.

Одобренные изменения в ПДД:

  • устанавливают особые требования к установке детских удерживающих систем в транспортных средствах (например, чтобы автокресло соответствовало росту ребенка)
  • содержат перечень транспортных средств, в отношении которых допустимы исключения норм использования детских удерживающих систем (например, автобусы, автомобили скорой помощи, другой специализированный транспорт)
  • заменяют термин «специальные средства», который применяется в действующих ПДД на термин «детская удерживающая система»

Как уточнил эксперт по безопасности дорожного движения Владимир Караваев, новой редакцией ПДД запрещается перевозка детей ростом менее 145 см или в возрасте до 12 лет без специальных кресел. Исключением являются маршрутки и такси, если их скорость не превышает 60 км/час. Если в автомобиле уже установлены два кресла, а третий ребенок в возрасте от 3-х лет зафиксирован только ремнями безопасности, скорость машины не должна превышать 60 км/час. Кроме этого вводится новая маркировка детских кресел.

За нарушение правил перевозки детей предусмотрен штраф 510 грн. В случае повторного на протяжении года нарушения штраф составляет 850 грн.

В Киеве начали устанавливать дорожный знак 1.40 «Смена покрытия»

Столичные власти утверждают, что первыми в Украине применили на практике новый дорожный знак, который появился в Правилах дорожного движения в ноябре 2020 года.

Новые дорожные знаки 1.40 «Смена покрытия» установили на Подольском спуске, улицах Богомольца, Шелковичной и Большой Васильковской. Об этом сообщил директор Департамента транспортной инфраструктуры КГГА Валентин Осипов.

«Столичные улицы и дороги имеют разное покрытие, при определенных условиях провоцирует аварийные ситуации. Да во всей Украине фактически нет ни одной дороги, на которой бы не менялся тип покрытия. Резкое изменение дорожного покрытия, особенно при ухудшении погодных условий, может привести к ДТП. Киевская городская власть разработала и инициировала включение знака 1.40 в Правила дорожного движения. Увидев такой знак, водитель должен снизить скорость», — отметил Валентин Осипов.

По его словам, участки с различным дорожным покрытием являются аварийно опасными, поскольку имеют разный коэффициент сцепления и различную степень деформации. Это может привести к потере водителем контроля над автомобилем. Теперь водители заблаговременно узнают об изменении покрытия под колесами автомобиля.

В КГГА обратили внимание, что подобные знаки действуют и на территории Евросоюза, например, в Латвии. В Латвийских ПДД существует знак 273.10 «Изменение покрытия дороги», который используется при съезде с асфальтобетонного или цементобетонного покрытия на грунтовку и наоборот.

Добавим, что знак 1.40 «Смена покрытия» был добавлен в Правила дорожного движения Постановлением Кабинета министров Украины №1105 от 11 ноября 2020 года. Он заменил знак 1.40 «Конец дороги с усовершенствованным покрытием», предупреждавший о переходе дороги с усовершенствованным покрытием в гравийную или грунтовую дорогу.

Источник: КГГА