Записи с меткой ‘новые.технологии’

19 июня, 2020 Автомир Комментариев нет »

Ford Mustang Mach E получит функцию езды «без рук»

Электрический Mustang Mach E станет первым автомобилем Ford с системой Active Drive Assist (ADA), позволяющей во время езды убирать руки с рулевого колеса.


Компания Ford разработала систему автономного управления Active Drive Assist (ADA), которая позволит реализовать режим езды «без рук». В серийных автомобилях марки автопилот появится в конце 2021 года. Первым автомобилем марки с технологией ADA станет электрический кроссовер Mustang Mach E. Возможность опробовать новую систему владельцы электрокара получат во второй половине 2021 года, загрузив обновление на сервисе или «по воздуху».

Оборудованный ADA автомобиль сможет самостоятельно передвигаться по заранее проложенному маршруту, позволяя водителю на некоторое время убирать руки с рулевого колеса, но при этом он должен следить за дорогой. Контролировать направление взгляда водителя система будет с помощью инфракрасной камеры. Если система решит, что человек отвлекся, потребует вернуть руки на руль звуковым сигналом. Как утверждают в компании, ADA сможет «видеть» глаза человека, даже если тот в солнцезащитных очках или маске.

Для отслеживания маршрута ADA использует комплекс сенсоров и камер, а также данные картографического сервиса, в котором содержатся данные более чем о 160 тысячах километров крупных дорог в США и Канаде.

Источник: Ford

18 мая, 2020 Автомир Комментариев нет »

Ford запатентовал солнечные панели для электрокаров

Инженеры Ford предлагают заражать электрокары с помощью «кокона» — автомобильного тента из гибких органических солнечных панелей.


Сайт MachEClub поделился информацией о новой патентной заявке Ford, зарегистрированной в патентном бюро США. В пояснительной записке описывается устройство, которое позволит подзаряжать батареи электрокаров солнечной энергией.

Судя по эскизам, инженеры Ford разработали автомобильный тент из гибких органических солнечных панелей. Специальный бокс с несколькими пневмокамерами, в которых находятся солнечные батареи, установлен на крыше автомобиля. В развернутом состоянии тент практически полностью накрывает автомобиль, увеличивая площадь солнечной батареи. Для лучшего облегания кузова панели планируют частично изготавливать из полимера с эффектом памяти.

Солнечная энергия для подзарядки батареи используется в Hyundai Sonata Hybrid. Крыша гибрида изготовлена из солнечных панелей. При условии зарядки по 6 часов в день кровельная система Solar Roof может увеличить пробег автомобиля на электротяге на 1300 км в год.

У голландского «солнечного» лифтбека Lightyear One солнечными батареями покрыта крыша, капот и дверь багажного отделения. Общая площадь батареи — 5 кв. метров. В идеальных условиях от солнечных панелей Lightyear One заряжается за 1 час на 12 км пути. Заявленный запас хода Lightyear One в испытательном цикле WLTP — 725 км, а при температуре -10°С он должен проезжать около 400 км. По словам разработчиков, в солнечных регионах лифтбек сможет передвигаться исключительно на солнечной энергии.

8 мая, 2020 Автомир Комментариев нет »

Volvo установит лидары в серийные автомобили

Компания Volvo планирует включить лидар в базовое оснащение следующего поколения легковых автомобилей на платформе SPA2.


Начиная с 2022 года, все новые автомобили Volvo будут стандартно оснащены LiDAR. Его планируют интегрировать в крышу. В качестве поставщика выбрана американская технологическая стартап-компания Luminar, которая обеспечивает лидарами прототипы Volvo. Как говорится в официальном пресс-релизе производителя, LiDAR позволит улучшить работу автопилота Volvo и систем помощи водителю ADAS.

Все необходимое для автономного вождения, в том числе и лидар, будет интегрировано в архитектуру SPA2 уже с самого начала ее серийного производства в 2022 году. Обновлять софт планируют «по воздуху». Как подчеркнули в Volvo, передвигаться в автономном режиме автомобили смогут только на автостраде. Активировать автомобильный помощник Highway Pilot электроника разрешит в определенных местах и условиях «после проверки на безопасность».

Предполагается, что первым на платформу SPA2 «переедет» кроссовер Volvo XC90 следующего поколения. Третье поколение модели должно появиться в 2022 году.

Источник: Volvo 

  • Популярное видео