Записи с меткой ‘новые.технологии’

7 декабря, 2020 Автомир Комментариев нет »

Глава Volkswagen AG: «Tesla — это не просто автомобильная компания, а нейронная сеть»

Руководитель концерна Volkswagen Герберт Дисс похвалил достижения компании Tesla в области автономного вождения и назвал её нейронной сетью, которая постоянно улучшает навыки «автопилота» за счет сбора огромного массива информации.

«Одна из сильных сторон Tesla заключается в том, что благодаря огромному парку транспортных средств они постоянно собирают данные о вождении и используют искусственный интеллект, чтобы сделать систему (Autopilot, прим. ред.) еще лучше. Если хотите, Tesla — это не просто автомобильная компания, а нейронная сеть, которая учится водить все лучше и лучше», — заявил Герберт Дисс в интервью изданию Wirtschaftswoche.

По словам главы немецкого концерна, уже к 2025-2030 годам технологии, которые используются в автономных автомобилях, станут столь развиты, что автомобили смогут ездить без водителей даже в очень сложных условиях. Это станет возможным благодаря росту вычислительной мощности компьютеров и развитию искусственного интеллекта.

Volkswagen также развивает направление беспилотных технологий. В ноябре этого года концерн увеличил инвестиции в разработку электрических и автономных машин с 60 до 73 миллиардов евро. Часть средств предназначена для нового подразделения Car.Software, которая разрабатывает программное обеспечение для проекта беспилотного электромобиля Audi Artemis («Артемида»).

Источник: Automotive News

19 ноября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Jaguar Land Rover строит городской хаб для испытаний автономных технологий

В хабе компания будет исследовать автономные, подключенные и электрифицированные автомобили, а также каршеринг.

Jaguar Land Rover создает интеллектуальный городской хаб, где будут испытывать подключенные технологии в режиме реального времени — когда автономные транспортные средства передвигаются вместе с обычными автомобилями и пешеходами.

Кампус будущей мобильности в Ирландии (The Future Mobility Campus Ireland — FMCI) станет общим испытательным полигоном, разделенным на 12 км автомобильных дорог общего пользования. Там получат и применят данные от датчиков, смоделируют различные дорожные условия и сценарии дорожного движения, проверят новые технологии.

По всему периметру построенного объекта установят датчики и системы определения местоположения, хаб оснастят центром управления и контроля данных, а также прототипами самоходных автомобилей. Он будет иметь умные развязки, подключенные дороги, автономное паркование и зарядку для электромобилей. Отдельными преимуществами станут выезд на 450-километровый участок подключенной трассы и управляемый коридор воздушного движения для беспилотных летательных аппаратов от аэропорта Шеннон вдоль эстуария Шеннон в Ирландии.

Компания Jaguar Land Rover является ведущим партнером FMCI, в то же время будет сотрудничать с другими мировыми технологическими компаниями по развитию объектов: Cisco, Seagate, Renovo, Red Hat, Valeo и Mergon. FMCI обеспечивает Jaguar Land Rover основной исследовательской площадкой рядом с существующим объектом, центром программного обеспечения Шеннона.

Источник: Jaguar Land Rover

11 ноября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Видео: В Австрии испытали летательный костюм с моторами BMW i

Австрийский парашютист Питер Зальцманн испытал вингсьют с системой ускорения от компаний BMW и Designworks. Она позволяет разгоняться в воздухе до 300 км/ч.

Вингсьют — специальный костюм-крыло, конструкция которого позволяет набегающим потоком воздуха наполнять крылья между ногами, руками и телом пилота, создавая тем самым аэродинамический профиль, чтобы пилот мог выполнять планирующие полеты после прыжка с высокой скалы или летательного аппарата. Обычно при таких прыжках можно развить скорость около 100 км/ч, однако компании BMW i и Designworks разработали дополнительное устройство, которое позволяет ускоряться до 300 км/ч.

Дополнительная двухмоторная система электрического привода с карбоновыми винтами импеллерами и компактным накопителем энергии интегрирована в переднюю часть костюма крыла, и во время полета находится в районе груди парашютиста. Мощность каждого мотора составляет 7.5 кВт. Винты вращаются со скоростью 25 000 оборотов в минуту, а запаса заряда литиевой батареи хватает на 5 минут полета. Вся конструкция весит 12 кг.

От идеи вингсьюта до её воплощения в реально работающий механизм прошло 3 года. Экстремал Питер Зальцманн принимал непосредственное участие в разработке проекта и испытаниях, которые проводились в аэродинамической трубе исследовательского центра BMW в Мюнхене.

Первый полет изначально планировалось совершить в городе Пусан (Южная Корея), однако из-за пандемии коронавируса, место испытаний перенесли в Австрийские Альпы. Там 33-летний Зальцманн прыгнул с вертолета на высоте 3000 метров в сопровождении коллег в классических костюмах без моторов. После активации устройства, австриец начал быстро ускоряться и опередил других пилотов.

Источник: BMW

  • Популярное видео