На рівні Організації Об’єднаних Націй оновлено правила міжнародних автомобільних перевезень, ухвалені в межах Конвенції МДП.

Їх застосування є обов’язковим для всіх країн-учасниць, зокрема й для України, та забезпечує уніфікований підхід до організації перевезень і сприяє зменшенню адміністративного навантаження на бізнес.

Одним із ключових нововведень стало продовження строку обов’язкової перевірки транспортних засобів. Якщо раніше її потрібно було проходити кожні два роки, то тепер термін збільшено до трьох років.

Відповідно, свідоцтва про допущення транспортних засобів до перевезення товарів під митними печатками та пломбами також діятимуть протягом трирічного періоду. Це дозволяє перевізникам зменшити витрати часу та ресурсів на повторні перевірки.

Важливим уточненням стало й визначення чинності свідоцтв у разі закінчення їх строку дії. Якщо перевезення розпочалося до завершення цього строку, документ вважається дійсним аж до моменту доставки вантажу до митниці кінцевого пункту призначення. Такий підхід гарантує безперервність перевезень і знижує ризик виникнення непередбачуваних труднощів на маршруті.

Запроваджені зміни є обов’язковими для України, адже міжнародні договори, ратифіковані нашою державою, мають силу на рівні національного законодавства. Зазначені оновлення вже набули чинності на території нашої держави.

Відомості про внесені поправки вже зареєстровано в Єдиному державному реєстрі нормативно-правових актів.

Оновлені правила створюють умови для більшої передбачуваності у сфері міжнародних автомобільних перевезень.

Вони сприятимуть ефективнішому плануванню діяльності перевізників, зменшенню ризику затримок і підвищенню рівня довіри до української системи митного контролю з боку міжнародних партнерів.

У 1 півріччі 2025 року в Україну було імпортовано 42,7 тис. легкових електромобілів (BEV), що на 38% більше, ніж у січні-червні 2024 року. Про це повідомив Укравтопром з посиланням на інформацію Держстату.

Загальна митна вартість імпортованих у 1 півріччі електрокарів склала $813,8 млн. З цієї кількості новими були 9,6 тис. авто (+19%), а 33,1 тис. — вживані (+45%).

При цьому загальна митна вартість нових електромобілів становила $232,1 млн, а вживаних електромобілів — $581,7 млн.

91% нових електромобілів було завезено з Китаю, на другому місці Японія — 4%, на третьому місці Німеччина — 3%.

Лідером з поставок вживаних електромобілів у 1 півріччі були США — 39%, на другому місці Корея — 17%, на третьому місці Німеччина — 15%.

Уряд ініціював припинення дії конвенції про міжнародні автомобільні перевезення з Росією.

Кабінет міністрів України ухвалив розпорядження № 897-р «Про подання до Верховної Ради України проекту закону України «Про припинення у відносинах України з Російською Федерацією дії конвенції про міжнародні автомобільні перевезення пасажирів і багажу»». Про це повідомляє Голос України.

Документом уряд подає до парламенту відповідний законопроект, яким пропонується припинити дію конвенції, укладеної 9 жовтня 1997 року в місті Бішкеку та ратифікованої законом України від 8 квітня 1999 року № 581-XIV.

Метою рішення є остаточне припинення дії міжнародно-правового документа у відносинах між Україною та Російською Федерацією.