Данія підписала рамкову угоду з компанією Ejner Hessel A/S, офіційним дистриб’ютором Mercedes у Данії, на постачання десантних автомобілів Enok AB від німецького виробника ACS Armoured Car Systems GmbH.

Перед укладанням контракту в серпні було проведено тритижневі випробування машин двох різних виробників, повідомляє hartpunkt. До тестів залучалися військові експерти та користувачі, які оцінювали прохідність у складних умовах, технічну конструкцію, вантажопідйомність та ергономіку.

За планами, нові автомобілі Enok AB спершу використовуватимуться у розвідувальних підрозділах легкої бригади. Перший етап передбачає постачання невеликої кількості базових машин, які пройдуть додаткові випробування перед закупівлею інших конфігурацій. Очікується, що Данія отримає різні варіанти — від чотиримісних до спеціалізованих, зокрема мінометних і санітарних.

Рамкова угода дозволяє замовити до кількох сотень автомобілів, проте на першому етапі буде поставлено лише кілька десятків. Це дає можливість поступово інтегрувати нову техніку та адаптувати її до потреб армії.

Автомобіль Enok AB був розроблений ACS на базі Mercedes-Benz G-Class спеціально для десантних і спецпідрозділів. Данські машини, як і нещодавно замовлені Чехією та Румунією, будуть створені на основі сучасної серії Mercedes-Benz G-Class 464, яка також використовується у платформі Caracal для армій Німеччини та Нідерландів.

Enok AB оснащений шестициліндровим дизельним двигуном потужністю 183 кВт (249 к.с.), що забезпечує швидкість до 140 км/год і крутний момент у 600 Нм. При довжині 4,35 м, ширині 1,81 м та висоті 1,85 м він належить до найкомпактніших машин свого класу.

Завдяки системі 4×4 автомобіль має високу прохідність. Він здатний долати підйоми до 60%, перешкоди висотою 33 см та рови шириною 50 см.

Місто Черкаси отримає від Європейського банку реконструкції та розвитку (ЄБРР) позику у розмірі 16 мільйонів євро. Кошти будуть спрямовані на кардинальне оновлення тролейбусного парку та модернізацію міської інфраструктури. Про це повідомляє пресслужба ЄБРР.

Ця інвестиція є ключовою для зміцнення сталої міської мобільності та забезпечення безперебійної роботи громадського транспорту, незважаючи на виклики воєнного часу в Україні.

Кредит, що має повну гарантію міста, буде доповнений інвестиційним грантом до 4 мільйонів євро зі Спеціального фонду акціонерів ЄБРР. Крім того, проєкт отримає часткове покриття ризику в рамках Програми Європейського Союзу (UIF MIIR). Це фінансування є вагомим внеском у «зелений» перехід та підвищення економічної стійкості України, підтримуючи екологічну міську інфраструктуру, енергоефективність та трансфер «зелених» технологій.

Завдяки фінансуванню, комунальне підприємство «Черкасиелектротранс» зможе:

• розширити автопарк новими низькопідлоговими тролейбусами;
• модернізувати депо та супутню інфраструктуру;
• розширити та реконструювати три ключові тролейбусні маршрути.

Цей проєкт реалізується в рамках Рамкової програми ЄБРР, спрямованої на захист основних муніципальних послуг під час війни. Він не лише покращить мобільність мешканців, включаючи внутрішньо переміщених осіб (ВПО), але й значно зменшить викиди забруднюючих речовин, сприяючи покращенню якості повітря. Проєкт класифікується як 100% «зелене» фінансування відповідно до цілей Паризької угоди.

Важливим елементом є сприяння інклюзії та гендерній рівності. Фінансування забезпечить кращу доступність транспорту для пасажирів з обмеженою мобільністю, а також підтримає програму «Вона керує» (ООН Жінки), яка займатиметься навчанням та сертифікацією жінок і молоді як водіїв тролейбусів.

Інвестуючи в Черкаси, ЄБРР підтверджує свою підтримку життєво важливих послуг, зміцнення стійкості та просування «зеленого» переходу України у часи безпрецедентних викликів. Загалом, з 2022 року ЄБРР виділив понад 8,5 мільярда євро на підтримку України у сферах енергетики, інфраструктури, продовольчої безпеки та приватного сектору.

У Силах оборони України експлуатується вже понад 2000 канадських бронеавтомобілів Roshel Senator. Таку інформацію наводить генеральний директор компанії-виробника Роман Шимонов. Зазначимо, що цього літа в Україні розпочалося складання цих високо захищених бронеавтомобілів. Якщо врахувати, що у червні кількість поставлених Roshel Senator досягла 1800 од., то в Україні вже зібрали кілька сотень одиниц

Senator побудований на повноприводному шасі Ford F-550 і розрахований на перевезення до 10 чол. Машина повною масою до 8 т має рівень балістичного захисту Level 2/Level 3. У виконанні MRAP бронеавтомобіль витримує підрив міни потужністю в еквіваленті 8 кг тротилу. Roshel Senator оснащується 6,7-літровим дизельним двигуном потужністю 330 к.с. та автоматичною 10-ступеневою коробкою передач.