У січні 2026 року працівники управління контролю за підакцизними товарами ГУ ДПС у Рівненській області спільно з представниками Національної поліції припинили діяльність незаконної автозаправної станції в селищі Зарічне. Про це повідомляє ДПС у Рівненській області на своїй сторінці у Facebook.

Як зазначається у повідомленні, перевірка встановила, що громадянин, не зареєстрований як суб’єкт господарювання, організував роздрібну торгівлю пальним без ліцензії. За результатами заходів вилучено пальне на суму 5 250 грн.

Складено протокол про адміністративне правопорушення за ч.1 ст.164 КУпАП. За таке порушення передбачено фінансову санкцію обсягом 45 мінімальних зарплат. 2026 року це становить 389 115 грн.

Податківці наголошують: контроль за діяльністю АЗС здійснюється на постійній основі, щоб припиняти нелегальний обіг паливно-мастильних матеріалів, забезпечувати прозорість ринку та рівні умови для легального бізнесу.

Компанія Українська бронетехніка довела вартість бронемашини Варта-2 до 20 мільйонів гривень. Про це Мілітарному повідомив генеральний директор Української бронетехніки Владислав Бельбас.

Торік Варта-2 завершила процес кодифікації та стала готовою до запуску в серійне виробництво.

«Можна говорити про те, що машина вже випробувана багатьма замовниками у фактичних бойових умовах», — розповів Бельбас.

За потреби бронемашину можуть оснастити 30-мм бойовим модулем, який надає їй вогневу потужність БТР.

«Такої вогневої потужності немає в жодного з конкурентів чи аналогів, навіть закордонних. Окрім росіян — у них є подібне рішення, яке, втім, не має широкого застосування», — зазначив Бельбас.

За його словами, за ту саму суму, за яку купують один БТР, можна придбати дві повноцінні бронемашини Варта-2, оснащені 30-мм бойовими модулями.

Разом із бойовим модулем повна маса автомобіля становить 14 тонн.

Завдяки незалежній підвісці та системі централізованого регулювання тиску в шинах (CTIS) Варта-2 здатна розвивати швидкість до 110 км/год.

Водночас вартість бойових модулів, які замовляють в інших компаній, може бути співмірною з ціною самої бронемашини.

Наразі Українська бронетехніка працює над тим, щоб уже цього року отримати замовлення від Міністерства оборони на Варту-2.

«Або, якщо держава скаже, що бронеавтомобілі їй не потрібні, вона надасть дозвіл на експорт, адже на наші вироби, як мені здається, там уже формується черга», — додав Бельбас.

Конструктивно машина повністю відрізняється від першої Варти.

Замість рамної конструкції на базі вантажівки МАЗ нова бронемашина отримала несучий корпус, до якого кріпиться модульне шасі від компанії Base.

Новий броньований корпус і змінений підхід до побудови машини дозволили знизити вагу на кілька тонн, водночас підвищивши рівень захисту до STANAG 3a/3b.

Він забезпечує захист від обстрілу бронебійними патронами калібру 7,62×51 мм, а також від підривів на заряді до 8 кг у тротиловому еквіваленті.

Варта-2 пройшла бойове хрещення бійцями корпусу Нацгвардії «Азов»: під час виїзду на завдання в неї влучив FPV-дрон. Бронескло та корпус машини витримали удар.