Правоохоронці використали блокувач коліс, щоб знерухомити викрадений Chevrolet Cruze, проте, підозрюваний продовжив рух, через що задня вісь повністю відірвалась від автомобіля.

Як пише Carscoops, патрульні помітили викрадений Chevrolet Cruze на автомагістралі неподалік Лівонії. Водій відмовився зупинятися, тому на місце події під’їхав поліцейський автомобіль з пристроєм «Граплер» на передньому бампері. Пристрій використовує міцний ремінь для блокування заднього колеса та швидкого припинення погоні.

На жаль, у цьому випадку водій викраденого авто вирішив перевірити удачу й сильніше натиснув на газ, через що задня вісь не витримала навантаження і «Граплер» відірвав її. Лейтенант поліції штату Мічиган Майк Шоу високо оцінив результат, заявивши, що пристрій дозволив офіцерам затримати підозрюваних, уникнувши зіткнення на високій швидкості.

«Ми продовжуємо використовувати технології для пошуку та зупинки злочинців у наших громадах. Завдяки поліцейському департаменту Лівонії та їхньому пристрою «Граплер» ці підозрювані тепер перебувають у в’язниці без потреби в переслідуванні», — написав Шоу.

Поліція каже, що зловмиснику висунуто звинувачення у зберіганні викраденого автомобіля. Двоє інших дорослих, які перебували в автомобілі, мали кілька невирішених ордерів на арешт і також потрапили до в’язниці. Порівняно з іншими погонями в США, ця видається однією з найбезпечніших.

Водночас варто зазначити, що власник цього автомобіля може зіткнутися з ще більшими збитками, оскільки його страховій компанії доведеться втрутитися, щоб компенсувати пошкодження, оскільки поліція зазвичай не несе відповідальності за транспортні засоби під час погоні.

У легендарній бригаді К-2 з’явився унікальний підрозділ — батальйон наземних безпілотних комплексів. Те, що ще вчора здавалося фантастикою з кіно, сьогодні стало українською реальністю.

Разом із «Новою поштою» бригада оголосила збір коштів під назвою «Робот на прокачку». Мета кампанії — 20 мільйонів гривень, які спрямують на розвиток технічної бази: обладнання майстерні, інструментів, робочих місць для бійців, а також вдосконалення самих роботів. Йдеться про захист евакуаційних причепів, встановлення лебідок, забезпечення комплексів старлінками та системами РЕБ.

Головне завдання цих машин — рятувати життя на фронті, адже роботи К-2 першочергово евакуюватимуть поранених із піхотних і штурмових підрозділів.

Крім того, К-2 відкрили набір у новий батальйон: на сайті k-2.army вже з’явилася перша вакансія оператора НРК.

Україна знову демонструє світові інноваційність та здатність створювати майбутнє навіть у найважчі часи.

У Львові водій забув про тимчасово поставлену на дах машини люльку з немовлям, завів машину й поїхав. Переноска з дитинчам впала на узбіччя і це помітили інші водії та перехожі, але не батько…

На обстеження півторамісячного хлопчика, котрий отримав тілесні ушкодження, водії та перехожі викликали карету швидкої медичної допомоги. Батько дитини поїхав далі, забувши про люльку та сина.

Про цей випадок, що стався 5 вересня о 15:45 на вулиці Козацькій у Львові, йдеться на ФБ-сторінці поліцейського відомства. Чоловіку вже повідомлено про підозру.

Оперативники кримінальної поліції та слідчі Львівського районного управління поліції №1, котрі приїхали за викликом перехожих, швидко встановили власника автомобіля Volkswagen Passat. Ним виявився 47-річний львів’янин, через неуважність якого травмувалася дитина.

Бригада швидкої медичної допомоги спрацювала професійно. Лікарі-травматологи стаціонару, куди доставили немовля, діагностували у хлопчика забої та інші тілесні ушкодження.

Досудове розслідування триває. Про стан водія не повідомляється. Йдеться лише про те, що йому інкримінують вчинення злочину, передбаченого ч.1 ст.135 (Залишення в небезпеці) Кримінального кодексу України.

Санкція статті передбачає покарання — обмеження або позбавлення волі на строк до двох років.