Записи с меткой ‘новости’

Hyundai відмовляється від пікапа Santa Cruz

Пікап Hyundai Santa Cruz можуть достроково зняти з виробництва. Оригінальна модель на базі Tucson не отримає прямого наступника.

Hyundai Santa Cruz нинішнього покоління планували виробляти до другого кварталу 2027 року, проте його виробництво можуть зупинити раніше. Про це повідомляє видання Automotive News.

Причиною такого кроку є невисокий попит на модель. У 2025 році продали 25 500 авто — на 20% менше, аніж роком раніше. У сегменті домінує доступніший пікап Ford Maverick, який торік розійшовся накладом у 155 000 екземплярів.

За даними Automotive News, на складах дилерів зібралося чимало непроданих Hyundai Santa Cruz. Примітно, що споріднений кросовер Hyundai Tucson, навпаки, наростив продажі в 2025 році та став одним із найпопулярніших авто у світі.

Утім, повністю відмовлятися від пікапів у Hyundai не планують. Південнокорейський автовиробник веде розробку рамної моделі і вже підтвердив, що вона повинна вийти на ринок у 2029 році.

Новий пікап Hyundai буде крупнішим та більш традиційним, аніж Santa Cruz, який не має рами і збудований на платформі компактного кросовера. Саме це, на думку розробників, повинно привабити американців, які купують найбільше рамних пікапів у світі.

Гібридний мінівен Geely Galaxy V900 вийшов на ринок. Новини світу гібридних авто

Компанія Geely запустила у продаж гібридний мінівен Galaxy V900. Модель уже в базовій комплектації оснащена автопілотом із лідаром, а також має повний привод. Окремо для перших покупців передбачена спеціальна версія.

Гібридний Geely Galaxy V900 вирізняється масивним оформленням передньої частини з великою решіткою радіатора. У стартовий період продажів топ-версія може комплектуватися фірмовим логотипом із чистого золота масою 10 грамів, який доступний лише для обмеженої партії автомобілів.

Габарити мінівена становлять 5360 мм у довжину, 1998 мм у ширину та 1920 або 1940 мм у висоту залежно від версії, колісна база — 3200 мм. У салоні збережено роздільну цифрову панель приладів і окремий екран мультимедійної системи, а також повноцінний центральний тунель. Стандартно Galaxy V900 має семимісне компонування, однак за доплату доступні конфігурації з шістьма або вісьмома посадковими місцями.

Силова установка Geely Galaxy V900 побудована за схемою послідовного гібрида. До її складу входить бензиновий турбодвигун об’ємом 1,5 л потужністю 163 к.с., який працює виключно як генератор, а також два електромотори. Сукупна віддача системи становить 462 к.с. і 523 Нм крутного моменту.

Початкові версії оснащуються тяговою батареєю ємністю 43,3 кВт-год. У цьому випадку запас ходу виключно на електротязі становить 220 км за циклом CLTC або 172 км за циклом WLTC. У двох дорожчих виконаннях використовується акумулятор на 50 кВт-год, що забезпечує електричну дальність ходу до 260 км за циклом CLTC. Сукупний запас ходу з повним баком і повністю зарядженою батареєю сягає 1180 або 1220 км залежно від версії.

Уже в базовій комплектації мінівен оснащений підігрівом і вентиляцією передніх сидінь, тризонним клімат-контролем, а також бездротовою зарядкою для смартфонів потужністю 50 Вт.

Навіть початкове виконання Galaxy V900 має розширений комплекс допомоги водієві. До його складу входять лідар над лобовим склом, кілька міліметрових радарів, камери та ультразвукові датчики. Система підтримує функції автоматизованого руху на автомагістралях і в міському трафіку.

Вартість Geely Galaxy V900 на старті продажів становить від 269 800 до 329 800 юанів, що еквівалентно приблизно 37 500 — 45 800 доларів США. Після завершення акційного періоду ціни складатимуть від 309 800 до 369 800 юанів, або близько 43 000-51 400 доларів США.

Mercedes-AMG представив нові машини безпеки та медичної допомоги для сезону «Формули-1». Новини Формула-1

Компанія Mercedes-AMG надасть офіційні автомобілі безпеки та медичного обслуговування FIA F1 на всіх 24 Гран-прі Формули-1, а також на офіційних передсезонних тестах у Бахрейні.

Перше використання автомобіля безпеки із зіркою відбулося 30 червня 1996 року. На перегонах Формули-1 в Маньї-Кур компанія Mercedes-Benz вперше представила Mercedes-Benz C 36 AMG як автомобіль безпеки та медичний автомобіль FIA F1. Таким чином цього року Mercedes-AMG відзначає ювілей — 30 років бренд із зіркою уособлює безпеку у Формулі-1.

Минулого року на Гран-прі Формули-1 в Остіні було відзначено 500 використання автомобіля безпеки. У період з 1996 по 2026 рік як автомобілі безпеки використовувалося загалом 13 різних моделей, а як медичні автомобілі — 8 різних машин.

З 2022 року Mercedes-AMG GT Black Series є офіційним автомобілем безпеки FIA F1, а Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+ — офіційним медичним автомобілем FIA F1. Обидва автомобілі тепер використовуються не тільки у Формулі-1, а й у Ф-2, Ф-3 та інших гоночних серіях.

Mercedes-AMG надає загалом три офіційні автомобілі безпеки FIA F1 і два офіційні медичні автомобілі FIA F1. На кожному гоночному вікенді два з цих автомобілів знаходяться на місці та готові до виїзду. Технічне обслуговування автомобілів здійснюється компанією Mercedes-AMG. Технічну підтримку також забезпечує команда Аффальтербаха.

Ще одним незмінним учасником упродовж 25 років є Бернд Майлендер. Посол бренду AMG та колишній автогонщик з 2000 року виступає за кермом офіційного автомобіля безпеки FIA F1. 54-річний гонщик візьме участь у своєму 500-му Гран-прі на першіх перегонах сезону Формули-1 2026 року у Мельбурні.