Записи с меткой ‘новости’

BYD випустила потужний електрифікований кросовер Denza N8L. Новини світу гібридних авто

У Китаї презентували новий Denza N8L другого покоління. Великий сімейний кросовер від преміального підрозділу BYD оснастили потужною електрифікованою установкою на 762 к.с.

Кросовер BYD Denza N8L виходить на китайський ринок за ціною від 299 800 до 329 800 юанів ($42 000 — 46 200), а пізніше почнеться експорт моделі. Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

Сімейне авто є дещо доступнішою та компактнішою альтернативою флагманському Denza N9. Кросовер зовні дуже схожий на старшого брата — у нього такий же двооб’ємний силует з високим капотом та схожі дворівневі фари.

Габарити BYD Denza N8L:

  • довжина — 5200 мм;
  • ширина — 1999 мм;
  • висота — 1820 мм;
  • колісна база — 3075 мм.

У салоні BYD Denza N8L на передній панелі встановлено три екрани. Сімейний кросовер пропонують у шестимісному виконанні, причому крісла другого ряду отримали електропривод, а сидіння третього ряду мають горизонтальне регулювання та змінний кут нахилу спинки.

Також комплектація BYD Denza N8L включає підігрів усіх крісел, холодильник, монітор для задніх пасажирів та систему напівавтономного руху. За доплату пропонують контейнер із дроном DJI Mavic на даху.

Новий кросовер BYD Denza N8L оснащений плагін-гібридною установкою із 2,0-літровою бензиновою турбочетвіркою та трьома електромоторами сумарною потужністю 762 к.с. Розгін до 100 км/год займає 3,9 с, а максимальна швидкість обмежена на позначці 210 км/год.

Велика акумуляторна батарея ємністю 47 кВт-год дає можливість проїхати 230 км в електричному режимі. Загальний запас ходу на бензині та електротязі становить 1300 км.

Шпигуни помітили оновлений Honda Pilot. Шпигунські фото автомобілів

Honda готує оновлення для свого найбільшого позашляховика Pilot. Тестовий прототип із легким камуфляжем нещодавно помітили на дорогах США. Оновлення середини життєвого циклу моделі обіцяє свіжі зміни у зовнішності, салоні та, можливо, появу першої в історії гібридної версії.

Попри те, що четверте покоління Pilot дебютувало лише наприкінці 2022 року, Honda вирішила освіжити кросовер на тлі спаду продажів у 2025 році та критики на адресу дизайну й оздоблення інтер’єру. Шпигунські знімки Carscoops показують, що маскування прикриває передній і задній бампери, але найбільше — нову решітку радіатора.

Вона виглядає масивнішою й надає автівці більш агресивного вигляду. Оптика загалом збереже форму, хоча підписи LED-ходових вогнів можуть змінитися. Прототип також має нові колісні диски, яких поки немає навіть у конфігураторі Honda. В салоні очікується модернізація мультимедіа: цифрова панель приладів стане стандартом для всієї лінійки, а центральний екран, ймовірно, збільшиться до 12 дюймів або більше.

Honda поки не підтвердила, коли саме вийде оновлений Pilot, однак джерела вказують, що прем’єра, найімовірніше, відбудеться влітку або восени 2026 року — як модель 2027 року. Найцікавішими стануть зміни лінійки силових агрегатів. Сьогодні Pilot оснащується лише 3,5-літровим атмосферним V6 потужністю 289 к.с., який працює в парі з 10-ступеневим «автоматом» і може передавати тягу на передні або всі колеса.

Проте багато конкурентів уже давно пропонують гібридні установки з нижчою витратою пального — і Honda не хоче відставати. Компанія підтвердила, що розробляє новий гібридний силовий агрегат для великих моделей, який покращить потужність, економічність і тягові можливості.

Очікується, що саме оновлений Pilot стане першим, хто отримає цей двигун — орієнтовно до 2028 року. Ймовірно, Honda збереже у лінійці й позашляхову версію TrailSport, яка вже стала візитівкою Pilot останніх років. Вона має посилене шасі, більший кліренс і покращені кути в’їзду та з’їзду — усе, що приваблює покупців, які хочуть справжній SUV, а не просто великий кросовер.

Іспанський бренд Santana повертається повертається на ринок. Китайський автопром

Іспанський бренд Santana повертається після 14 років відсутності на ринку. Першою новою моделлю стане недорогий рамний пікап потужністю понад 400 сил.

Новий автомобіль Santana 400 (саме так назвали модель) вийде на ринок у 2026 році, а поки опублікували його перші фото. Про це повідомляє сайт Motor.es.

Випуск пікапа налагодять на підприємстві Santana в іспанському місті Лінарес, яке не працює з 2011 року. Відродити компанію допомогло китайсько-японське підприємство Zhengzhou Nissan.

Саме цей виробник і надав модель для виробництва. Рамний пікап Santana 400 — експортний європейський побратим Nissan-Dongfeng Z9 та Nissan Frontier Pro, які нещодавно вийшли на ринок у Китаї.

Новий Santana 400 є фактично близнюком Nissan-Dongfeng Z9 — дві моделі фактично ідентичні зовні та всередині. Комплектація моделі має бути доволі багатою — камери кругового огляду, панорамний дах, електропривод, вентиляція та масаж сидінь.

На вибір запропонують 2,3-літровий 190-сильний турбодизель Nissan та 430-сильну плагін-гібридну установку з 1,5-літровою бензиновою турбочетвіркою та парою електромоторів. В останньому випадку витрата пального становить 1,9 л на 100 км і можна подолати 120 км на електротязі.

5,5-метровий пікап Santana 400 має вантажність 800 кг і здатне буксирувати 3,2-тонний причіп. Його кліренс становить 240 мм, що дає змогу форсувати броди глибиною до 800 мм.

Іспанський автовиробник Santana Motor заснований в 1954 році і спочатку випускав за ліцензією британські позашляховики Land Rover. Пізніше на їх базі створили самостійні моделі Santana PS-10 та Anibal. Крім того, на підприємстві збирали Suzuki Jimny та Vitara. У 2011 році компанія збанкрутувала.