Записи с меткой ‘новости’

Унікальна колекція масштабних моделей у шоурумі Авторівер

У Києві в офіційному дилерському центрі Nissan «Авторівер» представлено унікальну колекцію масштабних моделей автомобілів легендарного японського бренду. Всі відвідувачі шоуруму мають чудову нагоду побачити в мініатюрі знакові моделі, які залишили помітний слід в історії автомобілебудування.

Серед експонатів — одна з найстаріших моделей марки Datsun, а також культові спорткари та електромобілі, що уособлюють різні епохи та технологічні досягнення Nissan.

Datsun 17 Sedan 1938 року

Це найстаріша модель колекції. Datsun 17 Sedan побачив світ у далекому 1938 році і став важливою віхою в розвитку японської автомобільної промисловості. Цей автомобіль був оснащений невеликим 16-сильним двигуном, що дозволяло йому бути доступним та економічним транспортом для післякризової Японії. Стриманий дизайн і класичні лінії кузова відображають стиль епохи та вказують на прагнення компанії робити автомобілі для широкого загалу.

Nissan Skyline GT-R (R34)

Одним із найяскравіших експонатів є Nissan Skyline GT-R (R34), відомий завдяки легендарній серії фільмів «Форсаж» та ігор «Need for Speed». Це справжня ікона японського автоспорту кінця 90-х — початку 2000-х років. Модель оснащувалась двигуном RB26DETT з двома турбінами та повним приводом ATTESA E-TS. R34 відомий своєю відмінною керованістю та блискучим набором максимальної швидкості. У фільмі його зробив знаменитим персонаж Брайан О’Коннер (Пол Вокер), що ще більше підвищило культовий статус цієї моделі.

Два покоління Nissan Leaf

У колекції представлені одразу два покоління одного з найпопулярніших електромобілів у світі — Nissan Leaf. Перше покоління (в блакитному кольорі) стало справжнім проривом для масового ринку електромобілів. Воно дозволило тисячам водіїв перейти на екологічний транспорт, не втрачаючи комфорту. Друге покоління (у білому кольорі) отримало ще більший запас ходу, сучасний дизайн та розширений функціонал, що зробило його ще популярнішим. Незабаром очікується дебют третього покоління Leaf, яке має підкреслити впевнений шлях Nissan в сегменті елект ромобілів.

Запрошуємо всіх відвідати шоурум офіційного дилера Nissan «Авторівер» у Києві за адресою вул. Бальзака, 9 та на власні очі побачити унікальну колекцію масштабних моделей. Це чудова можливість не лише насолодитися красою легендарних автомобілів, а й дізнатися більше про історію та інновації бренду Nissan.

Электрические модели Volkswagen получат более дешевые LFP батареи

Самый ожидаемый электромобиль VW, компактный ID.2, будет представлен в серийном дизайне в 2026 году. Эта модель запустит ряд серьезных изменений для батарейных моделей немецкого бренда.

Autocar сообщил со ссылкой на руководство Volkswagen, что будущий ID.2 станет началом перевода всего модельного ряда марки на новую, более дешевую в производстве платформу MEB Plus. Эта архитектура является следующей ступенью эволюции существующей MEB.

Самым большим изменением в MEB Plus по сравнению с MEB станет использование литий-железо-фосфатных (LFP) элементов питания. Эта батарейная технология немного уступает по плотности энергии никель-марганец-кобальтовым (NMC) элементам, которые сейчас широко используют западные автопроизводители, однако она дешевле. Поэтому LFP батареи особенно популярны в Китае.

VW также утверждает, что технология LFP придет на другие модели VW MEB вскоре после появления ID.2. Это означает, что ID.3, ID.7 и ID.4 также могут стать значительно дешевле. Переход на LFP также повлечет за собой изменение дизайна машин. Однако технические характеристики пока не раскрываются.

Батареи LFP будут поставляться с нового аккумуляторного завода Volkswagen Group в Зальцгиттере, Германия. Предприятие также будет производить NMC батареи текущего поколения в меньших масштабах, пока их не вытеснят более современные накопители.

Два мотора и AWD: Toyota представила американскую версию электрического C-HR

Новый электромобиль Toyota C-HR будет представлен на рынке США в двухмоторной версии с батареей на 74,7 кВт-ч.

Toyota возвращает имя C-HR на рынок США — но теперь не с бензиновым двигателем, а в качестве полностью электрического кроссовера. Новая модель сочетает дизайн в одном стиле с Prius и обновленным седаном Camry, мощную силовую установку и достойную автономность — все, чего так не хватало предыдущим «электричкам» Toyota.

Вместо бензинового 2.0-литрового двигателя новый C-HR EV получил два электромотора, полный привод и батарею на 74,7 кВт-ч. Совокупная мощность — 338 л.с., разгон до 60 миль/ч (96 км/ч) — за 5,0 секунды.

Заявленный запас хода — 290 миль (467 км). Это немного меньше, чем у Toyota bZ4X 2026 модельного года (до 314 миль/505 км), но все равно заметный прогресс по сравнению с ранними EV Toyota. Быстрая DC зарядка позволяет восполнить заряд с 10 до 80% за 30 минут. А благодаря переходу на стандарт NACS, C-HR сможет заряжаться на станциях сети Tesla Supercharger.

Новинка сохранила купеобразную форму кузова, которая была особенностью первого поколения C-HR. Модель построена на платформе e-TNGA. Длина автомобиля составляет 177,9 дюйма (4 519 мм), а высота — 63,8 дюйма (1 621 мм) — немного компактнее, чем RAV4.

Визуально модель продолжает новый корпоративный стиль Toyota: фары в форме бумерангов, тонкая верхняя решетка, задняя светодиодная полоска на всю ширину кузова. Базовая версия SE оснащается 18-дюймовыми колесами, а XSE получает 20-дюймовые диски.

В салоне — 14-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы (поддержка Apple CarPlay/Android Auto, Wi-Fi от 4G модема) и цифровая панель приборов. Все комплектации по умолчанию получают комплекс Toyota Safety Sense 3.0, включающий адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе и автоматическое экстренное торможение.

Цены пока не объявлены, но ожидается, что базовая версия будет стоить около $30 000, что пока вполне нормально для компактного электро кроссовера с такими характеристиками. Для сравнения, бензиновая C-HR ранее начиналась с $25 000.

Напомним, что мировая премьера нового Toyota C-HR состоялась в марте в Брюсселе, Бельгия. Европейская версия электрической модели получила обозначение C-HR+ и две батареи на выбор: 57,7 кВт-ч (переднеприводная) и 77 кВт-ч (полноприводная).

Источник: Toyota