На Алясці в містечку Глейшер-В’ю пройшов традиційний «фестиваль літаючих автомобілів» — традиційна розвага місцевих, в рамках якого вони відправляють старі автівки в політ зі стометрового пагорба.

Видовище проходить кожного року у липні й вже має тисячі шанувальників. Воно бере початок з 2005 року, коли місцевий житель, на ім’я Арні Хрнсіра вирішив у такий спосіб утилізувати розбитий Volvo своєї дружини. Після того, як автівку скинули вниз зі скелі, її забрали на звалище, однак сам момент польоту авто настільки вразив усіх жителів містечка, що Арні вирішив повторити дійство через рік.

Тоді з гори спустили ще кілька старих автомобілів. Таким чином і утворилися ця цікава традиція. Відтоді щорічно 4 липня Арні організовує шоу літаючих автомобілів, котре вже стало візитівкою містечка. Цього року побили рекорд: зі скелі скинули 36 автомобілів, включно з парою лімузинів. Головна умова до «учасників» — робочий двигун та автоматична коробка передач.

Крім того, Арні особисто відбирає автомобілі для спуску, влаштовуючи їх тест-драйв, аби з’ясувати розгін, оскільки чим вище швидкість — тим ефектніше політ. Аби надмірно не шкодити екології, перед польотом з автомобілів зливають усю охолоджуючу рідину та залишають мінімальну кількість оливи та бензину. Також знімають усі скляні та пластикові деталі.

Виняток — світлові маячки службових авто, адже їхні вогні створюють неймовірний ефект під час польоту. Після вистави схил гори ретельно прибирають, а залишки автомобілів відправляють на утилізацію. Про безпеку глядачів також дбають — під час шоу вони перебувають далеко від небезпечної зони, тому за всі роки жодна людина не постраждала.

У Франції дедалі більше доріг оснащуються новими дорожніми знаками, які можуть викликати плутанину серед водіїв, особливо іноземців. Йдеться про знак у вигляді білого ромба на синьому фоні. Цей знак позначає спеціально виділені смуги для автомобілів, що здійснюють спільні поїздки — так званий карпулінг. Його запровадили офіційно у французьку систему дорожніх знаків у серпні 2020 року, однак масове встановлення почалося лише кілька років тому. Саме тому навіть досвідчені водії, які раніше неодноразово подорожували Францією, можуть бу ти не обізнаними з його значенням.

Французький уряд активно стимулює використання карпулінгу як частину стратегії зменшення кількості приватного автотранспорту на дорогах у години пік. Наразі лише 3% громадян Франції регулярно користуються спільними поїздками, однак уряд планує збільшити цей показник до 9% до 2027 року. Смуги з білим ромбом покликані зробити спільні поїздки вигіднішими та зручнішими.

Залежно від типу дороги, знак може виглядати по-різному. На другорядних дорогах це класичний знак із білим ромбом на синьому фоні, а на автомагістралях часто використовують цифрову версію — білий ромб на чорному тлі, який відображається на електронних табло. Такі електронні вказівники зазвичай активні лише у визначені години, переважно вранці та ввечері, коли спостерігається пік завантаженості доріг.

Правила користування смугами з білим ромбом суворі. Основна вимога — в автомобілі має перебувати щонайменше двоє людей. Це можуть бути як пасажири, так і водій з пасажиром. Але є й винятки. Повністю електричні автомобілі та машини на водневих паливних елементах можуть користуватися такими смугами навіть за умови, що в салоні лише водій. Для цього потрібно мати спеціальну екологічну наклейку Crit’Air, яка підтверджує статус транспортного засобу з нульовим рівнем викидів. Гібридні автомобілі, включно з plug-in гібридами, такої пільги не мають .

Додатково дозволено користуватися смугами карпулінгу таксі, незалежно від кількості пасажирів, а також мотоциклістам, але лише тоді, коли вони перевозять пасажира на задньому сидінні. Автобуси громадського транспорту також можуть вільно рухатись цими смугами.

Порушення правил використання смуг із білим ромбом карається значним штрафом. Його розмір складає 135 євро. Однак якщо штраф сплатити в короткі строки, діє знижена ставка — 90 євро. Багато іноземних водіїв часто не знають про це правило та потрапляють на штрафи під час поїздок до Франції.