Записи с меткой ‘новости’

Porsche робить ставку на гібриди замість повного переходу на електромобілі. Новини світу гібридних авто

Спочатку компанія планувала, що до 2030 року 80% продажів припадатимуть на електромобілі, однак тепер цей прогноз скориговано. Як заявив на зборах акціонерів генеральний директор бренду Олівер Блюм, розвиток ринку виявився повільнішим за очікування, і курс доведеться змінити.

Продажі електромобілів Taycan за підсумками минулого року знизилися, що в Porsche пояснили як серйозним оновленням моделі, так і загалом слабким зростанням попиту на електротранспорт.

Блюм зазначив: «Після потужного старту стало зрозуміло, що ми обігнали ринкові тренди. Всеосяжне стійке зростання поки що не настало».

Тепер компанія зосередиться на випуску гібридних моделей, паралельно продовжуючи розвивати лінійку електроспорткарів. Уже підтверджено, що версії Panamera і Cayenne з двигунами внутрішнього згоряння, гібридним приводом і електромоторами будуть вироблятися пліч-о-пліч як мінімум до початку 2030-х років. Крім того, Porsche вивчає можливість випуску нової моделі SUV з гібридною і бензиновою версіями до кінця десятиліття.

В умовах падіння продажів у Китаї, невизначеності в Європі та торговельних бар’єрів у США, Porsche також знизила довгострокову мету за обсягом продажів з понад 300 000 до 250 000 автомобілів на рік. Компанія має намір зробити наголос на «цінність, а не обсяг», пропонуючи менше машин, але з більшою маржинальністю — і більшість із них будуть саме гібридами.

На європейський ринок вийде бюджетний електрокар BYD Dolphin Surf. Електромобілі та електрокари

Найдешевший електромобіль BYD Dolphin Surf продаватимуть у Європі. Компактна міська модель із непоганим оснащенням коштуватиме від 19 990 євро. Подробиці BYD Dolphin Surf розкрив сайт L’Argus.

Новий BYD Dolphin Surf — «глобальна» експортна версія моделі Seagull, яку вже неофіційно завозять в Україну. Аби уникнути європейських мит на електромобілі з Китаю, її виробництво налагодять в Угорщині.

Електромобіль BYD Dolphin Surf на 20 см довший за китайський аналог — сягає 4 м завдовжки при колісній базі в 2,5 м. Утім, він зберіг оригінальний рубаний дизайн із великим кутом нахилу лобового скла, рельєфними боковинами та клиновидною віконною лінією.

У салоні BYD Dolphin Surf встановили компактний цифровий щиток приладів та великий 10,1-дюймовий тачскрін, який може обертатися. Об’єм багажника становить 308-1037 л.

Базова комплектація BYD Dolphin Surf включає клімат-контроль, парктронік, камеру, адаптивний круїз-контроль, системи автоматичного гальмування та утримання в смузі руху.

Топовий варіант Comfort за 25 990 євро додає бездротову зарядку смартфонів, датчики дощу і світла, камери кругового огляду, електропривод та підігрів сидінь.

Новий BYD Dolphin Surf пропонують у версіях потужністю 88 та 156 сил. На вибір доступні батареї ємністю 30 та 43,2 кВт-год: запас ходу становить 220 та 310-322 км, відповідно.

Швидка (потужністю до 85 кВт) зарядка на 80% займає 30 хвилин, також є режим двонаправленої зарядки, тобто від авто можна живити електроприлади.

Опубліковано фотографію прототипу Chery з шістьма колесами. Шпигунські фото автомобілів

У китайських соцмереж опублікували світлину загадкового шестиколісного прототипу від Chery. Шпигуни зафіксувавли на автовозі дві незвичні платформи з сидіннями, кермом і педальним вузлом. Ці модулі привернули увагу незвичною для подібного типу машин конструкцією з несучим кузовом, що нетипово для традиційних рамних позашляховиків з шістьма колесами. Крім того, між задніми парами осей чітко видно глушники — характерна ознака гібридних силових установок.

Згідно з оцінками деяких аналітиків, йдеться, ймовірно, про серійні послідовні гібриди, де двигун внутрішнього згоряння не з’єднаний безпосередньо з колесами, а слугує генератором для електричної тяги. При цьому високий кліренс і позашляховий профіль шин натякають на здатність машини працювати в умовах бездоріжжя або поза міською інфраструктурою.

Офіційної інформації щодо призначення чи технічних характеристик шестиколісного Chery наразі немає. Проте журналісти висунули дві правдоподібні гіпотези. Перша — що перед нами прототип повітряно-наземного транспортного засобу, потенційна відповідь Chery на нещодавно презентований Xpeng Land Aircraft Carrier. Друга — що модель розробляється як спеціалізований автомобіль для рятувальних операцій у складних умовах.

Ідея повітряного транспорту виглядає не фантастичною, враховуючи вже наявні проєкти Chery у цій сфері. У 2023 році компанія продемонструвала концепт Land and Air Vehicle — транспортний засіб, що складається з двох окремих модулів. Верхній — це безпілотний VTOL-дрон із чотирма пропелерами, здатний підніматися на висоту до одного кілометра та розвивати швидкість до 120 км/год у повітрі. Нижній — наземна платформа, стилізована під спорткар, яка може самостійно рухатися.

Варто також зазначити, що Chery — не єдиний китайський автовиробник, який активно інвестує у повітряні технології. У цю сферу вже залучені такі гіганти, як Xpeng, GAC, SAIC, Geely та навіть спільне підприємство Stellantis. Не відстає й Toyota, яка у 2023 році вкотре інвестувала у Joby Aviation — американського розробника електричних аеротаксі. Сумарні інвестиції японської корпорації у цей стартап уже досягли мільярда доларів.

На сьогодні поява незвичного прототипу Chery з шістьма колесами та ознаками гібридної трансмісії викликає чимало запитань, але безперечно демонструє амбіції китайського бренду на перетині інновацій, мобільності майбутнього та транспортних рішень для нестандартних умов.