Записи с меткой ‘новости’

Возвращение Chevrolet Bolt EV будет непродолжительным

General Motors лишь недавно вернула в строй Chevrolet Bolt EV, а уже начала подготовку к его уходу. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на источники, знакомые с планами компании.

Bolt должен вернуться на конвейер завода Fairfax Assembly Plant в Канзас-Сити в 2027 модельном году после паузы, начавшейся в 2023 году, однако, как утверждается, этот «второй дебют» будет недолгим. По данным Bloomberg, GM намерена перенести туда выпуск кроссовера Buick Envision, который сейчас производится в Китае.

Решение связано прежде всего с тарифной политикой администрации Дональда Трампа в отношении Китая. Buick Envision 2026 модельного года выпускается на совместном предприятии SAIC-GM в Шанхае, но повышение пошлин делает импорт модели в США все менее выгодным. Перенос производства в Америку должен помочь удержать цену автомобиля на конкурентном уровне.

Кроме того, во второй половине 2027 года GM планирует перенести на завод Fairfax производство Chevrolet Equinox с бензиновыми двигателями. Сейчас модель производится в Мексике, но и это решение объясняется тарифными рисками. Еще в июне прошлого года GM заявляла о намерении постепенно возвращать часть производства из Мексики на предприятия в Мичигане, Теннесси и Канзасе.

Именно перераспределение производственных мощностей, по данным Bloomberg, и стало ключевым фактором, который снова поставил крест на будущем Chevrolet Bolt. Это происходит несмотря на то, что модель могла стать одним из самых доступных электромобилей на рынке. Даже после отмены федеральной налоговой льготы в размере $7 500, цена Bolt образца 2027 года должна была начинаться ниже $30 000 — редкий показатель на фоне того, что средняя цена нового автомобиля в США уже превысила $50 000.

В материале Bloomberg отмечается, что Bolt теоретически может сохранить шанс на жизнь, если спрос на модель окажется неожиданно высоким, однако источники считают такой сценарий маловероятным.

Представитель GM в комментарии изданию заявил, что Chevrolet Bolt изначально рассматривался как автомобиль с ограниченным жизненным циклом и вернулся исключительно из-за «высокого интереса со стороны клиентов». Он также подтвердил, что компания позже объявит подробности о поэтапном сворачивании производства Bolt в рамках подготовки завода Fairfax к началу производства бензинового Chevrolet Equinox в середине 2027 года.

Источник: Bloomberg

Український водій на словацькій фурі «заробив» 115 тисяч гривень штрафу. Патрульна поліція

Інспекція дорожнього транспорту зупинила для перевірки словацький магістральний тягач з рефрижераторним напівпричепом. Український водій показав водійське посвідчення, з яким до фури навіть підходити не варто, не кажучи про управління.

Інцидент стався у Польщі 23 січня на національній дорозі № 19 поблизу Тхожева. Зупинений транспортний засіб їхав порожняком до Більського повіту для завантаження.

У повідомленні Воєводської інспекції дорожнього транспорту Любліна сказано, що транспортним засобом керував громадянин України. Однак для управління таким зчленованим автомобілем у складі магістрального тягача та напівпричепа потрібне посвідчення водія категорії C+E, але водій мав лише посвідчення водія категорії C.

Не «правами» єдиними

Відсутність необхідного посвідчення є правопорушенням. Однак на додаток до цього водій скоїв ще два суттєві порушення — щодо правил робочого часу водіїв та експлуатації тахографа.

В розшифровці тахографа було виявлено скорочений щоденний період відпочинку. Відповідно до цього він ще й перевищив дозволений щоденний час керування транспортним засобом.

«Масла у вогонь» підлило й те, що українець несанкціоновано використовував дві картки водія — свою власну та іншу, що належить його роботодавцю. Картку роботодавця інспектори вилучили.

І наостанок до цього всього з’ясувалося, що у водія також відсутнє посвідчення для цього виду міжнародних перевезень.

Перевізника покарали першим

Відтак штраф накладено на всіх. Через зазначені порушення перевізника оштрафовано на 12 000 злотих, тобто у конвертації це буде 145 688 гривень.

Менеджеру з транспорту цієї ж компанії (власнику Сертифіката професійної компетентності) виписали штраф на 1 500 злотих, тобто на 18 211 гривень.

Водій отримав по повній програмі

Люблінська інспекція дорожнього транспорту за порушення в межах своєї компетенції наклала штраф на загальну суму 4 550 злотих, що в конвертації сягає 54 634 гривень.

Однак для українського водія словацької фури це була лише відповідальність по лінії транспортної інспекції. Після перевірки його передали поліцейським для притягнення до відповідальності через відсутність у нього необхідного посвідчення водія.

Там також санкції дошкульні. У повідомленні про розмір нічого не сказано, але керування тягачем з напівпричепом (автопоїздом) без категорії Е (наявність лише С) класифікується як керування транспортним засобом без відповідної категорії. Це тягне за собою штраф до 5000 злотих, тобто 60 755 гривень.

Хлопця шкода, але сам винуватий

Сумарно український заробітчанин своїми непродуманими діями сам себе покарав, сумарно від транспортної інспекції та поліції отримав штраф у 9 550 злотих, що в конвертації буде 115 389 гривень, тобто 2 257 євро. Це — практично середня зарплата водія вантажівки (категорії С/СЕ) у Словаччині. Вона зазвичай становить від 1500 € до 2700 €+ нетто (чистими) на місяць.

Хор «Гомін» передав 25 автівок для ЗСУ. Надзвичайні події

Сьогодні, 27 січня, хор «Гомін» Львівського органного залу спільно з Львівською міською радою, організатором турів хору ТЕАТР ОРГ, фондом «Добромобіль» та ГО «Об’єднання Активіст» передали 25 автомобілів на потреби Сил Оборони. Це друга партія авто, придбаних у межах збору «Народний гомін».

«Народний гомін» — це 50 автівок для 50 підрозділів, які боронять нашу державу. Метою збору було закрити максимальну кількість запитів по авто від військових.

Хор «Гомін» разом із партнерами почав збирати кошти на автомобілі для Збройних Сил України під час свого всеукраїнського туру. До кінця 2025 року на закупівлю, доставку і ремонт було зібрано 10 мільйонів гривень.

Долучився до передачі авто й перший заступник міського голови Львова Андрій Москаленко, який подякував організаторам та хору «Гомін» за їхню підтримку Захисників та Захисниць, а також — популяризацію української пісні в світі.

«Наш муніципальний хор «Гомін» — це гордість не лише Львова, а й усієї України. Під час кожного концерту колектив продовжує допомагати Збройним силам, об’єднуючи навколо цієї мети сотні небайдужих людей. Сьогодні ми бачимо реальний результат спільної доброї праці — митців і глядачів. Це не лише велике емоційне задоволення від музики, а й конкретна допомога нашим військовим.

Дякую хору «Гомін» і всім, хто відвідує концерти. Разом ми робимо неймовірну справу й маємо продовжувати підтримувати Збройні сили України», — наголосив перший заступник міського голови Львова Андрій Москаленко.

«Кошти на ці автомобілі були зібрані на аукціонах після концертів хору «Гомін», який співає українську пісню і водночас не є осторонь актуальних проблем та викликів, які стоять перед нашою країною. Ці машини зміцнюють фронт у різних точках, а організована співпраця з командирами військових частин гарантує, що техніка дійде саме туди, де вона потрібна», — розповів Тарас Демко, співдиректор Львівського органного залу.

Велику ціль вирішили розділити на два етапи, щоби пікапи швидше відправилися на фронт, де їх найбільше потребують.

Передача першої партії у 25 авто відбулася 20 жовтня 2025 року.

«Першою місією колективу є популяризація української музики — і над цим ми працюємо щодня. Водночас сьогодні ще важливішою вважаємо нашу місію — підтримку української армії. Саме тому передача автівок для військових триває й далі: нині відбувається вже друга частина цієї важливої ініціативи, спрямованої на допомогу нашим Захисникам», — зазначив художній керівник хору «Гомін» Вадим Яценко.

Закупівлею, ремонтом і доставленням авто займаються благодійний фонд «Добромобіль» та Громадська організація «Об’єднання Активіст».

Назар Грищук, співзасновник та керівник компанії «TEATR.org.ua», розповідає, що автівки доправлять до військових якомога швидше.

«Запитів значно більше, ніж можемо покрити зараз, тому ми постійно генеруємо нові збори та ідеї, щоб допомагати ще ефективніше. Частина автівок відразу відправляється на фронт, а частина — на довкомплектування, ремонт та підготовку. Важливо, що як тільки техніка готова — військові одразу її забирають і починають використовувати. Ми сподіваємося, що автівки служитимуть довго та надійно», — зазначив Назар Грищук.

Військові, які отримають машини, також подякували організаторам за допомогу та підтримку. Андрій Татаренко військовослужбовець 80-ї окремої десантно-штурмової галицької бригади, розповідає, що авто постійно потрібні для виконання бойових завдань.

«Зараз найважливіше — це розуміти реалії війни, а нині вона багато в чому є війною дронів. Для наших військових критично важливо мати можливість швидко й безпечно дістатися до позицій противника. Саме тому автівки, квадроцикли та інший транспорт сьогодні є необхідними на фронті. Дорога до позицій — ключова, і транспорт у цьому відіграє вирішальну роль. На жаль, автівки на війні — це розхідний матеріал: вони можуть витримати одну поїздку або десять, але без них виконання бойових завдань часто просто неможливе», — розповідає військов ослужбовець.

Це далеко не перша благодійна акція за участі хору «Гомін».

За 2025 рік колектив Львівського органного залу провів понад 200 концерті в Україні та Європі. Концертна діяльність хору стала основою масштабних благодійних ініціатив. Зокрема:

  • 5 000 000 передано на програму реабілітації та арттерапії для колишніх полонених у центрі UNBROKEN;
  • передано 115 дронів для розвідки та бойових підрозділів;
  • 1 050 000 гривень спрямовано на допомогу постраждалим від ракетного удару у Тернополі;
  • для потреб фронту передано 115 дронів;
  • закрито збір «Збереження життя» на 6 000 000 грн для переобладнання та дообладнання мікроавтобусів до рівня медеваків (медична евакуація);
  • Передано 1 000 000 грн на «Єдинозбір» — ініціативу 412 бригади Nemesis, Світового Конґресу українців та Фонду Сергія Притули;
  • Зібрано та передано Головному управлінню розвідки 1 000 000 грн на концертах у Києві (спільно з ТЕАТР ОРГ);
  • 700 000 грн — зібрано під час концертів у Львівській національній опері (спільно з BigShow).

Нещодавно хор «Гомін» спільно з ТЕАТР ОРГ відкрили «Потрійний збір», ціль якого 3 000 000 грн. По 1 000 000 грн буде спрямовано на підтримку тих, хто веде запеклу боротьбу за наше існування:

  • 12-ї бригади спеціального призначення «АЗОВ» НГУ.
  • Корпусу «Хартія».
  • 125-ї окремої важкої механізованої бригади, що входить до складу 3 Армійського корпусу.