Записи с меткой ‘новости’

Автомобілі Honda отримали довічну гарантію в Китаї. Китайський автопром

Компанія Dongfeng Honda офіційно представила нову програму післяпродажного обслуговування під назвою Lifetime Companion, яка передбачає довічну гарантію на силовий агрегат автомобілів бренду. Презентації відбулися одночасно у шести великих китайських містах — Шеньчжень, Гуанчжоу, Тяньцзінь, Тайюань, Сіань та Гуйян. Як зазначається, програма поширюється виключно на першого власника автомобіля і не має обмежень за пробігом або терміном експлуатації, але за умови дотримання регламентного технічного обслуговування.

За офіційною інформацією, Lifetime Companion діє лише для автомобілів, які використовуються у приватному, а не комерційному сегменті. Якщо авто переходить у власність другої особи або використовується для комерційних цілей — наприклад, у таксі, прокаті чи каршерінгу — гарантія автоматично припиняє свою дію. Таким чином, компанія прагне забезпечити максимальну підтримку звичайних клієнтів, які експлуатують авто відповідно до стандартів виробника.

Гарантія охоплює ключові елементи силового агрегату, розділені на три основні категорії, що включають бензинові та гібридні моделі. До першої категорії належить двигун — гарантія поширюється на блок циліндрів, головку блока, поршні, шатуни, колінвал, розподільний вал, клапани, ланцюг або ремінь ГРМ, а також на масляний і водяний насоси. При цьому витратні матеріали — такі як фільтри чи робочі рідини — не входять до програми.

Друга категорія охоплює трансмісію, включно з корпусом коробки передач (механічної чи автоматичної), комплектом шестерень, механізмом перемикання передач, гідравлічним блоком керування, а також — у випадку гібридів — електронне зчеплення і модуль розподілу потужності.

Третя категорія передбачає захист компонентів гібридної системи i-MMD, яка використовується у таких моделях, як CR-V Hybrid та Elysion Hybrid. До неї входять високовольтна батарея, електродвигун і контролер електромотора. Компанія окремо підкреслила, що ця гарантія не має жодних часових або пробіжних обмежень — для збереження її дії достатньо проходити планове технічне обслуговування згідно з вимогами інструкції.

Разом із тим програма чітко виключає ситуації, коли поломка стала наслідком людського фактора або недотримання умов експлуатації. Зокрема, якщо власник не здійснює регулярне обслуговування в офіційному сервісному центрі Dongfeng Honda або використовує неоригінальні мастильні матеріали, гарантійне покриття втрачається. Не поширюється гарантія і на наслідки дорожньо-транспортних пригод або на пошкодження, що виникли внаслідок неякісного ремонту після аварії.

Важливо зазначити, що Lifetime Companion не є короткостроковою акцією чи маркетинговою кампанією — це постійна програма, спрямована на підвищення довіри клієнтів і зміцнення лояльності власників бренду. Dongfeng Honda офіційно підтвердила, що всі нові покупці моделей, таких як оновлений CR-V, отримують цю довічну гарантію безкоштовно. Для інших клієнтів компанія передбачила можливість придбати програму окремо або отримати її в рамках пролонгації гарантії на два роки через офіційних дилерів.

Volkswagen готує електричний Crafter нового покоління. Комерційний транспорт та Спецтехніка

Volkswagen офіційно підтвердив масштабне розширення свого заводу у Вжесні (Польща), де нині випускають моделі Volkswagen Crafter, MAN TGE та їхні електричні версії eCrafter і eTGE. Підприємство, що входить до структури Volkswagen Poznan, стане ключовим виробничим центром для нового покоління повністю електричного Volkswagen Crafter.

Компанія оголосила, що в межах подальшої електрифікації свого модельного ряду буде зведено два нові виробничі корпуси — сучасний кузовний цех і склад для акумуляторних батарей, розроблені спеціально для потреб виробництва електричних фургонів нового покоління. Перший камінь у фундамент нових споруд планують закласти вже у листопаді 2025 року, а завершення будівництва заплановане на 2027-й.

Розширення підприємства у Вжесні є стратегічним кроком Volkswagen у процесі переходу до повністю електричних комерційних автомобілів. Як заявив генеральний директор марки Volkswagen Commercial Vehicles Штефан Меха, випуск наступного покоління e-Crafter є «логічним кроком у напрямку електрифікації всього модельного ряду». Він наголосив, що нова версія електричного фургона зміцнить позиції бренду у сегменті комерційних автомобілів і стане важливою частиною майбутньої стратегії VW.

Своєю чергою, генеральна директорка Volkswagen Poznan Штефані Гегельс уточнила, що нові корпуси відповідатимуть сучасним вимогам виробництва електромобілів, а саме — забезпечуватимуть оптимальні умови для складання кузовів і зберігання високовольтних батарей. Хоча компанія не розкриває деталей про розміри нових будівель або заплановані виробничі потужності, відомо, що загальна площа заводу сягає 220 гектарів, що еквівалентно приблизно 300 футбольним полям. На підприємстві працює близько 9 тисяч співробітників, а у виробничих процесах заді яно понад 1 300 роботів, що свідчить про високий рівень автоматизації.

Керівник профспілки «Солідарність» на заводі у Вжесні Пйотр Ольбриш назвав рішення про розширення «чітким сигналом для працівників», який гарантує стабільність і розвиток компетенцій персоналу в напрямку виробництва електротранспорту. Він підкреслив, що випуск наступного покоління електричних автомобілів є не лише кроком уперед для компанії, а й важливим етапом збереження робочих місць у майбутньому.

Виробничий майданчик у Вжесні вже сьогодні є одним із найсучасніших у концерні Volkswagen і працює виключно на «зеленій» енергії. Потужна сонячна електростанція на території підприємства забезпечує до 25% річної потреби заводу в електроенергії, а за сприятливих погодних умов може навіть покривати її повністю. Потужність цієї системи становить 18,3 мегавата.

Завод у Вжесні було відкрито у 2016 році, а вже наступного року підприємство святкуватиме своє десятиріччя. Саме там з конвеєра сходять Volkswagen Crafter, його «близнюк» MAN TGE, а також компактніші моделі Volkswagen Caddy.

Щодо нового покоління Volkswagen Crafter, то офіційні технічні характеристики поки не розкриваються. Відомо лише, що модель отримає повністю електричну силову установку з суттєво покращеними характеристиками порівняно з попередником — e-Crafter, який випускався з 2017 року та був знятий з виробництва достроково. Для порівняння, попередній e-Crafter оснащувався електромотором потужністю 136 к.с. і мав запас ходу лише 115 км за циклом WLTP, що обмежувало його комерційний потенціал. Очікується, що нова версія електричного фургона отримає суттєво більшу ємніс ть батареї, збільшений запас ходу та вдосконалену систему заряджання.

У яких регіонах України купили найбільше авто. Новини світового авторинку

Попит на нові автомобілі в Україні продовжує зростати. Вересень не став винятком. Однак статистика по регіонах нерівномірна, як за кількістю реєстрацій, так і за вподобаннями в марках і моделях автомобілів.

За даними «Укравтопрому», найбільшими регіональними ринками нових легкових автомобілів в Україні стали: Київ, Київська, Дніпропетровська, Одеська та Харківська області. На них припало 67% продажів нових «легковиків» у вересні.

Найчастіше мешанці столиці купували Renault Duster, а в Одеській області лідером був BYD Song Plus. Лідером продажів Київської, Дніпропетровської та Харківської областей у звітному періоді став електричний Volkswgen ID.UNYX.

Лідерами за кількістю реєстрацій нових «легковиків» стали такі регіони:

  • Київська — 2198 одиниць;
  • Київська область — 727 одиниць;
  • Дніпропетровська область — 538 одиниць;
  • Одеська область — 368 одиниць;
  • Харківська область — 364 одиниці.