Записи с меткой ‘Nissan’

Новий Nissan Patrol відмовиться від V8

Новий Nissan Patrol відмовиться від мотора V8 на користь турбо-V6. Керівник відділу стратегії та планування продуктів японської компанії Іван Еспіноза заявив: захід ери Nissan V8 не за горами. Топ-менеджер підтвердив, що 2024 року від атмосферного 5,6-літрового двигуна відмовляться на користь «бітурбошістки», яка перевершить попередника за всіма характеристиками. До електрифікації позашляховика Nissan не готовий.

Перші чутки про заміну V8 на V6 з подвійним турбонаддувом з’явилися майже два роки тому, але Nissan уперше підтвердив факт відставки атмосферного двигуна. Пан Еспіноза натякнув, що спочатку «бітурбошістка» буде єдиним варіантом. Дизеля у нового Patrol Y63 точно не буде, а гібридна версія можлива або для екостандартів, або на вимогу клієнтів.

Компанія Nissan підкреслила, що новий Patrol збереже позашляхові якості попередника та стане набагато технологічнішим — особливо це стосується інформаційно-розважальної системи. До повністю електричного Nissan Patrol в компанії ще не готові: поточні батареї не здатні забезпечити достатній запас ходу, особливо для тягача, який буксирує важкий причіп. Можливо, «батарейний» варіант з’явиться, коли масовими стануть твердотільні акумулятори.

Гібридний Patrol e-Power реальний, але Nissan доведеться зробити ставку на інший бензиновий двигун, оскільки силовий агрегат X-Trail для повнорозмірного позашляховика заслабкий. Еспіноза дав зрозуміти, що гібридні технології альянсу Renault-Nissan-Mitsubishi можуть бути використані у новому Patrol, але у дебюті така версія точно не з’явиться.

Nissan представив дві яскраві новинки. Новини світових тюнінг-ательє

На виставці SEMA в Лас-Вегасі Nissan представив позашляхову версію нового кросовера Rogue 2024. Також було показано концепт-кар Sentra DET. Про це розповіли на сайті Motor1.

Nissan Project Rugged Rogue заснований на американському аналогу кросовера X-Trail. Новинка відрізняється новим кузовним обвісом, поліпшеною підвіскою та іншими доробками.

Кросовер став вищим на 76 мм. Також на нього встановили нові колісні диски, які взуті в позашляхові шини Yokohama Geolandar M/T G003. Спереду з’явився кенгурятник із додатковою світлотехнікою.

На даху розмістили кріплення для каяків і гірських велосипедів. Крім цього було збільшено задній спойлер.

Nissan Sentra DET заснований на стандартній версії седана, але натхненний гоночними болідами із серії Sentra Cup. Зовні з’явилася абстрактна аерографія і новий капот із повітрозабірниками.

Новинка отримала гальма від спорткара Nissan Z і поліпшену підвіску.

Також ззаду встановили спойлер і збільшений вихлопний патрубок. Найзначніші зміни відбулися всередині седана.

Під капотом встановлено 2,0-літровий турбований двигун потужністю понад 200 к.с. Він працює в парі з шестиступінчастою механічною коробкою передач.

Час розгону і максимальна швидкість седана не розкриваються. Модель є шоу-каром і не надійде в серійне виробництво.

Nissan Frontier готується до перегонів у пустелі. Новини автоспорту

Nissan та команда Forsberg Racing, заснована чемпіоном Formula Drift Крісом Форсбергом, об’єдналися, щоб представити модифіковану версію пікапа Frontier на перегонах NORRA 500. 805-кілометровий заїзд по пустелі стартує 20 жовтня в Енсенаді, Мексика. Учасники доїдуть до Сан-Феліпе й, повернувшись назад, фінішують 21 жовтня.

За кермом серійного Frontier Pro-4X 2023 року буде Кріс Форсберг, який брав участь у його підготовці до заїзду. Вже з конвеєра пікап оснащений повним приводом зі зниженим діапазоном, диференціалом, що блокується та амортизаторами Bilstein. Кузов захищений від пошкоджень функціональними пластинами.

У ході підготовки до пустельного ралі на нього встановили ліфт-комплект Nismo Off Road та високопродуктивну підвіску. Також доопрацювання включають модернізований комплект освітлення, експедиційний багажник та слайдери. Справлятися з пісками йому допоможуть 17,0-дюймові легкосплавні колісні диски NISMO Axis Truck Beadlock, взуті у шини Yokohama Geolander M/T G003. Доповнює гоночний образ повний графічний пакет Forsberg Racing.

Під капотом у Frontier Pro-4X 3,8-літровий двигун V6 потужністю 310 к.с. Максимальний крутний момент — 381 Нм. Працює мотор у парі з 9-ступінчастою автоматичною коробкою.

Після заїзду у Мексиці Nissan Frontier Pro-4X з’явиться на виставці SEMA 2023 у Лас-Вегасі, яка відкриється 31 жовтня. Публіці пікап представить Кріс Форсберг. Також Nissan привезе до Лас-Вегасу ще кілька концептів.