Nissan святкує своє 90-річчя випуском спеціальної версії електромобіля Nissan Leaf та кількох інших моделей, які будуть в основному доступні покупцям у Японії. Новинка отримала назву Nissan Leaf 90th Anniversary Vehicle.

Зовні відрізнити спеціальне видання можна по бронзовим акцентам на передньому і задньому бамперах, а також корпусах бічних дзеркал та написам 90th Anniversary.

За словами представників бренду, цей колір символізує «новий світанок» для Nissan. Електромобіль також отримав комплект нових 18-дюймових чорних колісних дисків.

Ювілейна версія пропонується у дев’яти варіантах одно- та двотонного оздоблення. У інтер’єрі машини прописались нові передні крісла, оббиті шкірозамінником і замшею з кристалічним малюнком. Сидіння також отримують написи 90th Anniversary.

Попри ряд візуальних нововведень, технічно машина не змінилась. Електромобіль приводиться у рух двигуном потужністю 147 кінських сил, що живиться від батареї ємністю 40 кВт.год. Також у якості опції доступний 214-сильний мотор у поєднанні з батарею ємністю 60 кВт.год. Залежно від розміру акумулятора, електромобіль має запас ходу 240 і 340 км відповідно.

У Японії ціни на спеціальну версію Nissan Leaf починаються з позначки у 31 000 доларів. Nissan також випустив кілька інших машин у ювілейній версії. Серед них — електромобіль Nissan Sakura, гібридні хетчбеки Note і Note Auro, а також мінівен Serena.

Один із провідних світових автовиробників японська компанія Nissan Motor має намір продавати розроблені й виготовлені в Китаї електромобілі своєї марки на ринках інших країн.

Про це повідомив віцепрезидент компанії і голова її китайського відділення Nissan China Масаші Мацуяма, передає Reuters.

Йдеться про можливість експорту на світові ринки як лінійки існуючих автомобілів Nissan із двигуном внутрішнього згорання, так і майбутніх повністю електричних і гібридних авто, розроблених і виготовлених на китайському заводі компанії.

За словами Мацуяма, Nissan планує націлитися на ті ж ринки, що й його китайські конкуренти, такі як популярний виробник електрокарів BYD.

У разі схвалення такого рішення, японська компанія приєднається до іноземних брендів, включаючи Tesla, BMW і Ford, які розширюють свій експорт автомобілів китайського виробництва, щоб використовувати нижчі виробничі витрати в КНР та збільшити використання потужностей власних заводів у цій країні.

Впродовж останнього року іноземні автовиробники зіткнулися з падінням продажів своїх авто, в першу чергу електромобілів, у Китаї внаслідок різкого посилення конкуренції з місцевими брендами, які завдяки різного роду субсидіям уряду пропонують значно нижчі ціни на свої електрокари.

Зокрема, за перші 10 місяців року із близько 2,8 мільйона світових продажів автомобілів Nissan на Китай припало трохи більше п’ятої частини, тоді як минулого року за той самий період на китайський ринок приходилось понад третина проданих авто.

Щоб підвищити продажі своїх автомобілів на китайському ринку компанія Nissan минулого тижня створила з провідним китайським університетом Цінхуа з Пекіна спільний дослідницький центр для розробки електромобілів і автономних систем керування авто.

Одним із завдань центру є дослідження китайського автомобільного ринку та потреб і звичок місцевих водіїв, аби краще пристосувати до них нові авто Nissan.