Записи с меткой ‘Nissan’

Абсолютно новий Nissan Pathfinder 2024 виходить на китайський ринок. Китайський автопром

Представлений у Китаї під кінець 2023 великий позашляховик Nissan Pathfinder 2024 незабаром надійде в продаж в КНР: попередні замовлення почнуть приймати з 18 січня.

Ціни поки не озвучені, але ця модель викликала дуже великий інтерес: на сторінці-анонсу передпродажу на сайті Autohome цей автомобіль обговорюють понад 64 тис. осіб. Дискусія з анонсом у Китаї абсолютно нової Toyota Camry була не такою активною.

Китайський Nissan Pathfinder дуже відрізняється від американської версії: азійський варіант виглядає більш футуристично.

Nissan Pathfinder 2024 — великий автомобіль: габарити складають 5130 x 1981 x 1767 мм, колісна база — 2900 мм. Китайська версія довша за американську більш ніж на 10 см. На фото представлений 6-місний варіант позашляховика.

На відміну від «американця», у «китайця» немає двигуна V6 об’ємом 3,5 л — замість нього встановлений 2,0-літровий турбомотор потужністю 252 к.с. та варіатор.

Очевидно, особливої ??спритності від такого двигуна на важкій машині довжиною понад 5 метрів можна не чекати. Повний привід буде.

Nissan представив спортивний електрокросовер Ariya Nismo. Електромобілі та електрокари

Електромобіль Nissan Ariya отримав спортивну модифікацію, розроблену в підрозділі Nismo. Кросовер презентували на Токійському автосалоні. Про це повідомляється на офіційному сайті Nissan.

Новий Nissan Ariya Nismo став яскравішим на вигляд. Електрокросовер отримав аеродинамічний обвіс з яскраво-червоними вставками, з’явилися два спойлери ззаду і 20-дюймові литі диски.

В оздобленні салону використана алькантара з яскраво-червоними акцентами. Крім того, встановлено спортивні сидіння з логотипами Nismo.

Візуальними змінами не обмежилися — тюнінг Nissan Ariya від Nismo збільшив потужність електрокара. Кросовер запропонують у двох повнопривідних версіях:

  • Nismo B6 — 362 к.с. і 560 Нм, батарея на 66 кВт.год, маса 2080 кг;
  • Nismo B9 — 429 к.с. і 600 Нм, батарея на 91 кВт.год, маса 2210 кг.

Крім того, електрокар отримав спеціальний синтезатор, що відтворює звук боліда «Формули-Е». Також доопрацьована ходова Nissan Ariya.

У Nismo планують продовжити роботу з електрокарами і в майбутньому з’явиться ціле сімейство таких спортивних моделей.

Nissan Ariya Nismo выдает до 429 л.с. с саундтреком, вдохновленным Формулой E

На Токийском автосалоне представлен Nissan Ariya Nismo, высокопроизводительный вариант флагманского электромобиля Nissan. Новинка основана на Ariya e-4ORCE и должна дебютировать в Японии этой весной.

Новый Nissan Ariya Nismo имеет ряд визуальных отличий от обычных версий. Так, Nissan доработал передний бампер, придав ему более агрессивный вид с удлиненным сплиттером с красным акцентом. Также были изменены боковые панели, которые теперь имеют красную полосу, и зеркала заднего вида.

Задняя часть Ariya Nismo демонстрирует еще более значительные изменения. Она может похвастаться более крупным спойлером на крыше и дополнительным спойлером на задней двери. Nismo также представила новый черный глянцевый бампер для электромобиля, дополненный красным акцентом. Специально для этой модели был разработан комплект 20-дюймовых алюминиевых дисков.

В салоне Ariya Nismo заметны несколько новшеств. В частности, были установлены сиденья с логотипом Nismo, а на центральной консоли и приборной панели появились красные акценты, сопровождаемые красной контрастной строчкой и небольшим логотипом Nismo на приборной панели.

В Японии будут доступны две версии Ariya Nismo, хотя пока неясно, будут ли они предлагаться в других странах. Базовая версия Nismo B6 e-4ORCE развивает 270 кВт (362 л.с.) и 560 Нм крутящего момента за счет двух электромоторов, питающихся от блока батарей емкостью 66 кВт/ч. Вес этой версии составляет 2 080 кг. Для тех, кто ищет еще больше производительности, есть Nismo B9 e-4ORCE, оснащенный батареей емкостью 91 кВт/ч, мощностью 320 кВт (429 л.с.), крутящим моментом 600 Нм и весом от 2 210 кг до 2 220 кг в зависимости от спецификации.

Nissan пока не раскрывает конкретные характеристики кроссовера. Однако анонсирован специальный режим вождения Nismo, предназначенный для максимального увеличения отклика, что сопровождается звуками напоминающие болиды Формулы E. Автопроизводитель также утверждает, что эта версия по сравнению с остальными лучше проходит повороты. 

Источник: Nissan