Записи с меткой ‘Nissan’

NISMO возвращается в Европу с полностью электрическим кроссовером Nissan Ariya

В европейском модельном ряду Nissan сейчас представлены в основном кроссоверы и фургоны. Но компания решила добавить «перчинки» и объявила о возвращении NISMO.

Европейские покупатели скоро смогут приобрести «элегантный, стильный и спортивный Ariya NISMO» — первую полностью электрическую модель NISMO от Nissan на этом рынке.

Nissan не раскрыл многих подробностей о европейском кроссовере Ariya NISMO, но упомянул, что он будет оснащен «тонко настроенными тормозами» и «системой e-4ORCE для лучшего распределения мощности и крутящего момента на колеса». Кроме того, модель получит черный интерьер с красными акцентами и сиденья Nismo, «напоминающие о болидах Формулы E».

Nissan Ariya Nismo был представлена в Японии в начале этого года с двумя силовыми агрегатами. Модель начального уровня оснащается батареей емкостью 66 кВт·ч и системой полного привода с двумя двигателями, выдающими 367 л.с. и 560 Нм крутящего момента.Вторая версия с батареей емкостью 91 кВт·ч, выдает до 435 л.с. и 600 Нм крутящего момента.

Более подробная информация о европейской модели ожидается позже в этом году. Nissan подтвердил, что версия NISMO будет доступен во всех странах, где сейчас продается электрический кроссовер Ariya.

Источник: Nissan

Заряджений електромобіль Nissan Ariya Nismo прибуде до Європи

Тюнінг-підрозділ Nissan Nismo підтвердив, що повернеться на ринки Європи з високопродуктивною версією електричного кросовера Ariya.

Представлений на Токійському автосалоні 2024 року, Ariya Nismo базується на топовій моделі Ariya e-4orce, але має більш потужну силову установку, режим водіння Nismo та низку більш агресивних елементів дизайну. Мова йде про більш помітний передній спліттер, інші накладки на пороги, модернізований задній бампер, а також спойлер.

За даними джерел, європейські покупці отримають ті ж варіанти електромобіля, що вже доступні клієнтам в Японії — версії B6 і B9.

Більш доступний кросовер використовує акумулятор ємністю 66 кВт.год, а силова установка видає 362 к.с. Версія B9, тим часом, використовує батарею ємністю 91 кВт.год, і розвиває 429 к.с., що робить модель значно потужнішою, ніж Volkswagen ID 4 GTX, але більш спокійним, ніж Ford Mustang Mach-E GT.

Nissan не розкриває час розгону 0-62 милі на годину або максимальну швидкість. Однак ми очікуємо, що він буде набагато швидшим, ніж поточна найшвидша Ariya, якій потрібно 5,1 секунди, щоб розганятися до 62 милі на годину, а максимальна — 124 милі на годину.

Двотонний B6 приблизно на 200 кг легший за B9. Більш потужна «дев’ятка» має на 10 мм менший кліренс, ніж В6.

Відомо, що для Ariya Nismo розробили ексклюзивні шини у поєднанні з 20-дюймовими легкосплавними дисками. Відомо, що усі технічні подробиці про новинку та європейські ціни стануть відомі ближче до офіційного старту продажів, що запланований на другу половину цього року.

Nissan Rogue отримав яскраву модифікацію Rock Creek Edition

Лінійку Nissan Rogue 2025 (американського близнюка моделі X-Trail) поповнила нова версія Rock Creek Edition. Кросовер підготували до бездоріжжя. Його подробиці рокзрили на офіційному сайті Nissan.

Новий Nissan Rogue Rock Creek Edition пізнається за особливою решіткою радіатора, захисному пластиковому обвісу та чорному глянцевому декору на кузові. Крім того, з’явилися яскраво-червоні буксирувальні гаки, багажник на даху та позашляхові шини Falken Wild Peak розміром 235/65 R17. Кросовер фарбують у білий, чорний, сірий або бежевий колір.

Салон Nissan Rogue Rock Creek Edition оздобили водостійкими матеріалами, а також встановили додаткову 12-вольтну розетку. Комплектацію поповнили підігрів сидінь, електропривід крісла водія, система напівавтономного руху ProPilot Assist 2.1 та камери кругового огляду з позашляховим режимом. За доплату пропонують пакет Premium — електроприводи сидіння пасажира та дверей багажника, підігрів керма, бездротова зарядка смартфонів.

Кросовер Nissan Rogue Rock Creek Edition комплектується 1,5-літровим бензиновим турбомотором потужністю 204 к.с. та безступінчастим варіатором. Повний привід доповнили системою допомоги на спуску.