Компанія Nissan у Британії позбавляє деякі свої електромобілі ряду зручних функцій. Обмеження функціоналу вступить в дію 1 квітня. Суперечливий крок викликав обурення у власників, дехто стверджував, що компанія передчасно кидає перших споживачів електромобілів.

Серед постраждалих моделей — Nissan Leaf і Nissan e-NV200, випущені до 2016 року. Електромобілі втратять можливість дистанційного попереднього прогріву транспортних засобів у зимові місяці або охолодження їх заздалегідь влітку за допомогою додатка для телефону. Крім того, зникне можливість встановлювати розклад зарядки за допомогою смартфона — це критично важлива функція, яка дозволяє власникам користуватися перевагами непікових тарифів зарядки, коли попит на мережу найнижчий.

У заяві BBC Nissan сказав, що додаток NissanConnect EV, який зараз пов’язаний з автомобілями Nissan Leaf і e-NV200, випущеними до 2016 року, буде закрито з 1 квітня 2024 року в рамках підготовки до закриття технології 2G.

Постраждалі транспортні засоби спілкуються через програму з підключенням до мережі 2G. Хоча телекомунікаційні компанії Британії планують вимкнути мережі 2G, вони не зроблять це до кінця десятиліття, що викликає запитання щодо того, чому Nissan вирішив припинити підтримку так рано.

Варто зазначити, що власники зазначених авто все ще можуть встановити таймер клімат-контролю або таймер зарядки, але це потрібно робити через інформаційно-розважальну систему машини.

Nissan взяла участь у грі під назвою «хто сильніше знизить ціни на нові машини». Японська компанія знизила ціни на лінійку Ariya 2024 року в США, причому зниження склало цілих 6000 доларів. Чудова новина для потенційних покупців і не дуже приємна звістка для тих, хто купив модель 2023 року минулого року.

Керівник відділу продажів Nissan у США Джуді Віллер, коментуючи нові ціни, заявила: «Ми хочемо стати ближчими до інших конкурентів. Ми вважаємо, що це є правильним кроком на ринку».

В основі модельного ряду Ariya 2024 лежить версія Engage FWD. Ця модель оснащена акумуляторною батареєю ємністю 63 кВт.год і тепер коштує від 39 950 доларів, що на 3600 доларів менше, ніж у минулорічній моделі.

Також доступні три передньопривідні версії Nissan Ariya, кожна з яких оснащена більшою батареєю ємністю 87 кВт.год. Ціни починаються з 41 190 доларів за Venture+ FWD (порівняно з 47 190 доларів), і, як і Engage, вона оснащена електродвигуном потужністю 214 кінських сил.

Роздрібна ціна для Evolve+ FWD зросла до 44 190 доларів (порівняно з 50 190 доларів), а ціна Empower+ FWD починається з 47 960 доларів, що на 5730 доларів дешевше порівняно з 2023 роком. І Evolve + FWD, і Empower + FWD видають 238 «коней».

Лінійка повнопривідних моделей коштує від 43 590 доларів за Engage e-4ORCE з акумулятором ємністю 63 кВт.год, тоді як торік коштувала від 47 190 доларів. Ціни на модель Engage+ e-4ORCE з пакетом 87 кВт.год починаються від 45 190 доларів, що на 6000 доларів менше, ніж торік, тоді як Evolve+ e-4ORCE та Platinum+ e-4ORCE, обидві з пакетом 87 кВт.год, стартують від 48 190 доларів та 54 190 доларів, що означає економію у 6000 доларів. Ariya Engage e-4ORCE розвиває потужність 335 к.с. від двох електродвигунів, тоді як потужність усіх інших повнопривідних версій становить 389 к.с.