Компания Nissan прекратила производство второго поколения электромобиля Leaf на заводе в Сандерленде (Англия), чтобы освободить конвейер для новых моделей.

Японский автопроизводитель Nissan завершил производство полностью электрического хэтчбека Leaf второго поколения на своем заводе в Сандерленде, Англия, согласно ранее утвержденного плана. По данным региональных СМИ, производство завершилось в начале марта, поскольку компания готовится к выпуску двух новых моделей.

Представитель Nissan заявил: «После 13 лет огромного успеха текущее поколение Nissan Leaf, первого в мире массового 100%-ного электромобиля, подходит к концу своего жизненного цикла в Европе. В зависимости от наличия запасов на складах, европейские клиенты смогут оформлять заказы до тех пор, пока запасы автомобилей не исчерпаются».

Компания будет производить в Сандерленде новые версии Qashqai, Juke и Leaf, созданные на основе концепт-каров Hyper Urban, Hyper Punk и Chill-Out.

Leaf, первый в мире массовый электромобиль, был выпущен в Японии в 2010 году и запущен в производство на заводе Nissan в Сандерленде три года спустя. С тех пор завод выпустил более 280 000 экземпляров Leaf, а мировые продажи модели превысили 650 000 экземпляров.

Источник: Sunderland Echo

Флагманская версия NISMO отличается от обычных комплектаций Nissan Ariya e-4ORCE визуально, а также имеет более спортивные настройки шасси.

Компания Nissan начала продажи Ariya NISMO в Японии. Покупатели могут выбрать одну из двух версий Ariya NISMO: B6 e-4ORCE и B9 e-4ORCE. Первая оснащена батареей емкостью 66 кВтч и развивает максимальные 270 кВт и 560 Нм крутящего момента. Вторая, с батареей емкостью 91 кВтч, обеспечивает пиковую мощность 320 кВт и крутящий момент 600 Нм. Эксклюзивный режим вождения NISMO Driving Mode может быть задействован для максимальной отзывчивости, когда требуется большая производительность.

В список уникальных компонентов Nismo Ariya входят тормозные колодки, обеспечивающие эффеективное торможение в более широком диапазоне температур, и алюминиевые диски, в которых «достигнут идеальный баланс между шириной и весом для обеспечения превосходной аэродинамики и способности проходить повороты».

Шасси было модернизировано для оптимизации работы передней и задней подвесок, а настроенная в подразделении NISMO система e-4ORCE обеспечивает «улучшенное сцепление с дорогой в любых условиях и управляемость на прямой, как у спортивного автомобиля».

Экстерьер сочетает в себе дизайн Ariya и аэродинамику NISMO. Стильный дизайн, включающий эксклюзивные бамперы, задний спойлер и дверные юбки, улучшает аэродинамику и создает большую прижимную силу на высоких скоростях. Кузов Ariya NISMO доступен в шести цветах, включая эксклюзивный NISMO Stealth Grey с затемненной крышей.

В черном интерьере присутствуют пикантные красные акценты и специальные сиденья NISMO. Активация режима NISMO в автомобилях, оснащенных аудиосистемой BOSE, создает звук, напоминающий о гонках Формулы E.

Продажи Nissan Ariya NISMO должны начаться в июне. Стоимость NISMO B6 e-4ORCE с батареей на 66 кВтч составляет 8 429 300 иен (57 476 долларов США), а NISMO B9 e-4ORCE с батареем емкостью 91 кВтч — 9 441 300 иен (64 376 долларов США).

Источник: Nissan