У Мережі з’явився скріншот брошури альянсу, з якого випливає: уніфікація між японським і французьким хетчбеками виявиться максимальною! Новий Nissan Micra зображений на одній вкладці з Renault 5, причому боковини кузова у п’ятидверок практично збігаються: різниця в нюансах. Розрізняти міські електромобілі можна буде за фарами, ліхтарями і навісним обладнанням.

Представник Nissan ще в січні 2022 року визнав, що принципова нова Micra буде розроблена японською компанією, але спроектована і вироблена Renault. Тоді йшлося про спільну платформу (CMF-B-EV), але схоже ступінь уніфікації набагато більший: можуть збігтися і ключові габаритні розміри, і силові установки.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений CocheSpias (@cochespias1)

Серійний Renault 5 буває з батареями ємністю 40 або 52 кВт-год, а силових установок три: всі з переднім розташуванням двигуна потужністю 95, 120 або 150 кінських сил. Можливо, у покупців Nissan Micra буде не менше варіативності. Заявлений запас ходу — до 500 кілометрів, а орієнтиром за стартовою ціною може бути позначка 25 тисяч євро.

Компроміси компанії Nissan при розробці нових моделей зрозумілі. Операційний прибуток падає, заводи змушені скорочувати персонал і зменшувати обсяги виробництва. Щоб залишитися на плаву, Nissan продає 10 відсотків акцій партнера по альянсу — Mitsubishi Motors.

Акції Nissan значно зросли після того, як Effissimo Capital Management, сінгапурський хедж-фонд, придбав частку в японському автовиробнику, що бореться з фінансовими труднощами. Про це повідомляє Financial Times.

Спочатку акції автовиробника підскочили на понад 20%, але згодом зростання сповільнилося до 13%. Акції Nissan Motor показали найбільший стрибок за 15 років, зазначає Bloomberg.

Цей фонд, відомий активістськими кампаніями проти великих японських компаній, раніше протистояв корпораціям, таким як Toshiba та Kawasaki Kisen.

Інвестори сподіваються, що Effissimo збільшить свою частку понад 5%, що спровокувало закриття коротких позицій трейдерами, які ставили на подальше зниження акцій через слабкі фінансові показники компанії минулого тижня.

Експерти припускають, що погіршення показників Nissan, ринкова вартість якого зараз становить близько 10 мільярдів доларів, може зробити компанію потенційною метою для поглинання або призвести до масштабніших змін в японській автомобільній промисловості.

Nissan, третій за величиною автовиробник Японії, стикається з посиленою конкуренцією з боку китайських виробників електромобілів, особливо BYD.

Компанія знизила свій прогноз річного прибутку на 70%, до 150 мільярдів єн, і анонсувала кроки з реструктуризації: зменшення виробничих потужностей на 20%, продаж 10% частки в Mitsubishi Motors, а також скорочення заробітної плати CEO Макото Учіди.

Японська компанія Built by Legends продемонструвала відновлене купе Nissan GT-R у кузові R34, яке пройшло повний цикл реставрації та доопрацювання. Усі роботи обійшлися майстрам у доволі значні 450 тисяч доларів. Можна справедливо зауважити, що в таку суму оцінюється аналогічний автомобіль в ідеальному стані, але тут йдеться про повноцінну реставрацію до автентичного стану, а це завжди недешево.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Built By Legends ™ (@builtbylegends)

Автомобіль повністю розібрали, його кузов піддали піскоструминній обробці та перефарбуванню, з посиленням у ключових точках для відновлення жорсткості, втраченої за чверть століття. Підвіска була зібрана заново з використанням нових компонентів, а гальмівна система була замінена на потужнішу від AP Racing з шестипоршневими передніми і чотирипоршневими задніми супортами. Також було встановлено нові 18-дюймові колісні диски Rays.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Toprank Vehicle Importers (@toprankimporters)

Під капотом тепер знаходиться двигун 2.8 MB7 від Mine з подвійним турбонаддувом, що розвиває 650 кінських сил. Цей потужний агрегат працює в парі з шестиступінчастою механічною коробкою передач Getrag, що значно підвищує динамічні характеристики автомобіля. Модифікації були виконані таким чином, щоб зберегти дух оригінального автомобіля, але при цьому істотно поліпшити його продуктивність і керованість.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Built By Legends ™ (@builtbylegends)